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标题: 2L-TE [打印本页]

作者: 潮流兴    时间: 2008-5-29 01:12
标题: 2L-TE
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是這種嗎?
作者: 黄金虾    时间: 2008-5-29 10:29
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作者: 奶油面包    时间: 2008-5-29 18:16
兴哥听讲2L-TE.1升油行10几公里的??
作者: mustang    时间: 2008-5-29 18:56
好机器!

市区60升油6-700公里,省油有力的好机器。

我有过65升有850公里的纪录,高速,匀速110公里/小时。



[ 本帖最后由 mustang 于 2008-5-29 18:58 编辑 ]
作者: 5个轮的车    时间: 2008-5-29 20:58
这个好用还是2C--T好用
作者: 潮流兴    时间: 2008-5-30 00:37
原帖由 5个轮的车 于 2008-5-29 20:58 发表
这个好用还是2C--T好用

很定比C好用!
作者: 越野皮卡    时间: 2008-5-30 08:35
还有现货吗??我真的很想要一个改系我台长城皮卡上呀!!能报个价吗??兴哥!!13590801032,先谢了!!是否柴油的??
作者: 潮流兴    时间: 2008-5-30 08:53
就是這樣。
作者: mustang    时间: 2008-5-30 09:37
改长城皮卡的最佳选择!


作者: 小嘉    时间: 2008-5-30 12:37

作者: dj0001    时间: 2008-5-30 15:11
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 潮流兴    时间: 2008-5-31 02:13
實在、合乎經濟原則!
作者: bile白熊    时间: 2008-6-2 17:03
兴大,你们那改发动机能上检吗?
还有升高是可以改行驶证的吧
啥时来你们那买辆改好的新车哈哈
作者: 蜗牛越野    时间: 2008-6-2 21:17

作者: 5个轮的车    时间: 2008-6-5 01:41
兴哥,此发动机的进气口在那一边?如果改到长城赛弗上的话,发动机脚要改吗?
作者: mustang    时间: 2008-6-6 21:43
原帖由 5个轮的车 于 2008-6-5 01:41 发表
兴哥,此发动机的进气口在那一边?如果改到长城赛弗上的话,发动机脚要改吗?


进气位置可以改动,

我估计改塞佛机器脚不用改动,因为这款机器原本就有装配原装塞佛。


作者: 手动六前速    时间: 2008-6-17 13:46
长城的2.8TC 60升油高速100KM也能跑800KM~ 市区也就650KM/700KM
作者: 胡有理    时间: 2008-9-25 09:49

作者: 叹逍遥    时间: 2008-9-25 09:55

作者: 潮流兴    时间: 2008-9-25 16:20
原帖由 mustang 于 2008-6-6 21:43 发表

进气位置可以改动,

我估计改塞佛机器脚不用改动,因为这款机器原本就有装配原装塞佛。


专家
作者: 潮流兴    时间: 2008-9-25 16:37
原帖由 5个轮的车 于 2008-6-5 01:41 发表
兴哥,此发动机的进气口在那一边?如果改到长城赛弗上的话,发动机脚要改吗?

右边、副驾那边。
作者: 奶油面包    时间: 2008-9-25 20:40
我的106以改好,用了一个月.开起来提速还可以.声暗同4Y差不多,但是油表加满油之后老是下得很慢有D不习惯!
作者: 骑着三轮找天涯    时间: 2008-9-25 21:31
标题: 改长城皮卡的最佳选择!

作者: 星空翅膀    时间: 2008-10-5 09:06
详细讲讲这个机头




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