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2008-6-11 00:44 上传
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原帖由 mustang 于 2008-6-11 10:41 发表 一看就是美国货!
原帖由 mustang 于 2008-6-11 09:21 发表 拿出来晾了?
原帖由 潮流兴 于 2008-6-11 10:36 发表 第2臺是硬桥
原帖由 孤狼行 于 2008-6-11 11:57 发表 A臂的改好了跑戈壁、沙漠还更舒服。
原帖由 孤狼行 于 2008-6-11 00:51 发表 如果是改成穿越、后勤两用车可以做两个厢:一个是干后勤时的工具、备件厢;一个干穿越时的车顶帐及行李厢。换成5VZ-FE的机器,底盘照赛车级的改,然后套一个长城皮卡的手续。 呵呵…不怕查车了! 感觉改好了比LC-8 ...
原帖由 奶油面包 于 2008-6-11 22:22 发表 到时3VZ..放给我吧
原帖由 mustang 于 2008-6-11 22:30 发表 不给!我在北京收购了!
原帖由 奶油面包 于 2008-6-11 22:40 发表 兄弟你钱多把好车都收了!现在连机头都五放过?
原帖由 mustang 于 2008-6-11 23:30 发表 75皮卡? 谁的? 在北京? 给我看看!
原帖由 mustang 于 2008-6-12 10:10 发表 看看?嘿嘿!
原帖由 奶油面包 于 2008-6-12 20:39 发表 又有人开始花心了