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标题: 保时捷中国组队参加世界最具挑战性拉力赛 [打印本页]

作者: 黑马非马 时间: 2008-6-24 17:09
标题: 保时捷中国组队参加世界最具挑战性拉力赛
       继首度现身2007年泛西伯利亚拉力赛并取得不凡成绩后，保时捷将再度角逐2008年度泛西伯利亚拉力赛。在2007年泛西伯利亚拉力赛上，三辆保时捷Cayenne S Transsyberia囊括三甲，前十名中更斩获八个名额。

对越野车爱好者来说，这项拉力赛是一场终极挑战。今年的赛事将于7月11日在俄罗斯首都莫斯科起始，25日结束于蒙古首都乌兰巴托。在两个多星期的比赛中，参赛者将驾驶车辆驱驰7,000多公里，越过乌拉尔山，穿越辽阔的蒙古草原，然后驶过戈壁沙漠。

保时捷Cayenne S Transsyberia的主要改进之处在于进一步改善了越野性能，并优化了悬挂部件。同时，增加了许多加强型部件，包括更坚固的新型机油箱防护装置、新的前后保险杠，和适于各种地形，尺寸为265/55R18的BFGoodrich越野轮胎，以及经重新调校的空气悬挂系统。

保时捷Cayenne S Transsyberia仍然保留了坚固的安全防护笼、两个桶形座椅和六点式主副驾驶安全带。标准的4.8升自然吸气直喷发动机，功率为385马力（283千瓦）。轻量化运动排气系统使Cayenne S Transsyberia发出一种特别强劲而独特的声响。

与Cayenne系列的其它车型一样，Cayenne S Transsyberia也装备有恒时全驱“保时捷牵引力控制管理系统”（PTM），可以把62%的发动机扭矩传递给后轮，38%的扭矩传递给前轮。多片式离合器通过电子马达操作并由电脑控制，根据驾驶条件的不同而进行不同的动力分配，必要时可以把发动机100%的动力全部传递给前轮或后轮。

今年，保时捷又迎来一个第一。这将是保时捷中国首次组队参加泛西伯利亚拉力赛。车队成员由主驾驶罗丁和副驾驶龚象元组成。罗丁是中国人，曾三次赴巴黎—达喀尔汽车拉力赛，是参加此次拉力赛的第一个中国驾驶员。他参加过数次国内外的比赛，具有丰富的拉力赛驾驶经验。龚象元来自新加坡，在去年的泛西伯利亚拉力赛上是保时捷亚太队的车手。他也曾参加过各种越野拉力赛。

作者: 黑马非马 时间: 2008-6-24 19:39

作者: 黑马非马 时间: 2008-6-24 19:40

作者: 中国杰 时间: 2008-6-25 15:43
国际品牌，大手笔，有钱嘛。。。。想怎么宣传不行啊。。。。
2008年达喀尔系列赛--中欧拉力赛中有三菱、有大众、还有宝马和悍马，怎么不见凯宴啊？？？？？

作者: 登陆 时间: 2008-6-25 17:03
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作者: 黑马非马 时间: 2008-6-25 19:47
 
1984年，保时捷几辆装有959 4wd系统的911卡雷拉参加了比赛，并轻松拿到了第1、2、26名，包揽了巴黎-<A name=baidusnap2></A>达喀尔(Paris-Dakar)拉力赛的冠亚军。
<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p> 
1986年，保时捷959三辆车分别获得1、2、5名，包揽了巴黎-达喀尔(Paris-Dakar)拉力赛的冠亚军。不过不是第三辆装了过多了备胎和修理工具，不然保时捷959很有可能包揽前三。
<o:p> </o:p>
近几年有实力觊觎冠军的只有保时捷控股下的大众的途锐（Toureg），还有三菱的帕杰罗（Pajero）。奔驰（Benz）、罗孚（Rover）和宝马（BMW）SUV也参加比赛，但无甚成绩。
 
保时捷959

作者: 陶小彬 时间: 2008-6-26 09:10
好车`~~~~~~~~~~~~~~~~~！

作者: 风的一滴眼泪 时间: 2008-6-26 10:56

作者: A13472231390 时间: 2008-6-26 13:05
qidai

作者: 小神ＹＩ下 时间: 2008-6-26 13:11
强　

作者: jeep小威 时间: 2008-6-26 18:17

作者: 陆聪 时间: 2008-6-26 22:27

作者: 农布布布 时间: 2008-6-26 23:09

作者: 双涡轮 时间: 2008-6-26 23:44
口水呀

作者: 亲密坏蛋 时间: 2008-6-27 15:50

作者: 猛禽 时间: 2008-6-28 17:50

清一色的保时捷，好霸气！

作者: loki 时间: 2008-6-28 20:26

作者: 野丁 时间: 2008-6-28 22:03

作者: 风的一滴眼泪 时间: 2008-6-28 22:59

作者: cnbuggy 时间: 2008-6-29 01:57
用行动给烂舌头证明卡宴非光在高速路上追悍马！

作者: 白色212 时间: 2008-6-29 11:20

作者: 国仔 时间: 2008-6-29 12:41

作者: 杰仔 时间: 2008-6-29 14:24

作者: 业余车手 时间: 2008-6-30 10:20

作者: 娇妻美切 时间: 2008-6-30 11:48

作者: djtn1219 时间: 2008-6-30 11:59
前天在南通开发区的一块小切轻松通过的沙地上（平地），两辆顶配的卡宴遭遇陷车，无论底盘如何升降均无效，最终是被拖出来的，看来卡宴也不是万能的，呵呵

作者: 悍马-H1 时间: 2008-6-30 16:57

作者: 黑马非马 时间: 2008-6-30 17:11

原帖由 djtn1219 于 2008-6-30 11:59 发表 <A href="http://bbs.fblife.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6909508&ptid=537383" target=_blank><IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/common/back.gif" border=0></A> 前天在南通开发区的一块小切轻松通过的沙地上（平地），两辆顶配的卡宴遭遇陷车，无论底盘如何升降均无效，最终是被拖出来的，看来卡宴也不是万能的，呵呵

不可能，小切能过的，对卡宴来说是小菜。
 
我还有辆6缸切，对小切的能力很了解。呵呵

作者: 黑马非马 时间: 2008-6-30 17:38
        卡宴的越野能力因为公路能力爆强而被忽略，卡宴装备越野组件后能力大大增强。
 
        djtn1219同学，去把小切的四轮陷死后，开出来让同学们看看：
        <A href="http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=470112">http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=470112</A>
 
        <IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/smilies/em/em10.gif" border=0 smilieid="154"> <IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/smilies/em/em10.gif" border=0 smilieid="154"> <IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/smilies/em/em10.gif" border=0 smilieid="154">

作者: much9 时间: 2008-6-30 18:28
不错，顶一下。

作者: cuichengy 时间: 2008-6-30 21:33

作者: loki 时间: 2008-6-30 23:06

作者: djtn1219 时间: 2008-7-1 11:21
陷车就是陷车，这是事实，谁也没有因此说卡宴的越野性能没有切好，在场有20多台车，所有人都看到了，另外，去年的428卡宴也是退出比赛的，两辆四缸切跑完了全程，我们也没有认为卡宴不如切，只是因为轮胎的问题而已

作者: 猴子猴 时间: 2008-7-1 16:26
这种行为有点令人发指，可不是一般的，那是相当的败家

作者: 黑马非马 时间: 2008-7-1 19:34

原帖由 djtn1219 于 2008-6-30 11:59 发表 <A href="http://bbs.fblife.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6909508&ptid=537383" target=_blank><IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/common/back.gif" border=0></A> 前天在南通开发区的一块小切轻松通过的沙地上（平地），两辆顶配的卡宴遭遇陷车，无论底盘如何升降均无效，最终是被拖出来的，看来卡宴也不是万能的，呵呵

底盘升降跟陷车无关，底盘升降只能改变离地间隙而已。发动机和差速锁才是扭距和改变分配动力的关键。

原帖由 djtn1219 于 2008-7-1 11:21 发表 <A href="http://bbs.fblife.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6924660&ptid=537383" target=_blank><IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/common/back.gif" border=0></A> 陷车就是陷车，这是事实，谁也没有因此说卡宴的越野性能没有切好，在场有20多台车，所有人都看到了，另外，去年的428卡宴也是退出比赛的，两辆四缸切跑完了全程，我们也没有认为卡宴不如切，只是因为轮胎的问题而已

卡宴的轮胎的确是软肋，但卡宴的强劲动力，挂上差速锁自己也能拱出来。

作者: 夜明珠 时间: 2008-7-1 23:43

好车车啊...

作者: 傻大飞 时间: 2008-7-1 23:45

作者: 变速箱16 时间: 2008-7-2 10:20
<IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/smilies/em/em43.gif" border=0 smilieid="108"> <IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/smilies/em/em43.gif" border=0 smilieid="108"> <IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/smilies/em/em43.gif" border=0 smilieid="108">

作者: 风的一滴眼泪 时间: 2008-7-2 22:04

作者: godoffroad 时间: 2008-7-3 13:51
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作者: yellowdios 时间: 2008-7-4 17:52
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 老毕 时间: 2008-7-4 17:59

作者: dg5714818 时间: 2008-7-5 00:07
强劲又威猛,超级的棒.

作者: 小基 时间: 2008-7-5 19:15

作者: walkonedge 时间: 2008-7-10 14:05
真正配称终极越野挑战的，该从阿拉斯加到火地岛，泛美穿越。几乎地球上所有气候带土壤带都包括在内。
试验生物柴油的途锐车队跑过。
可能因为这是真正的终极，所以没有成为一个常设赛事。

作者: 唐老鸭 时间: 2008-7-11 00:07
2007年参加过泛西伯利亚拉力赛的瑞梅杰先生（1984和1986代表保时捷夺冠的车手）说，至少在目前，保时捷无意重返越野赛事，参加泛西伯利亚是针对具备卡宴消费潜力的国家，例如摩洛哥、埃及等地消费者的展示活动，更多体现卡宴的优异质量和在公路和越野性能上平衡。
 
 
 
 
 德国另外一位女车手ellen lohr驾驶改装的ML350也参加了泛西伯利亚赛事，借用她的话，一辆奔驰和几十辆卡宴的战斗，呵呵 
 
 
恭喜罗丁参赛，不过不要太毁车，保时捷没准备三菱车队一样的维修队伍，呵呵，可算是看到大陆人了，靠
 
 
1984年和1986年两度夺冠的瑞梅杰先生说，作为一家跑车公司的保时捷当时参赛的目的很简单，保时捷的车既可以夺得勒芒公路赛的冠军，也可以在改装后夺得世界上最艰苦的达喀尔拉力赛的冠军，事实证明保时捷确实很强，他们做到了。 
 
 
不过事情也不是绝对的，呵呵，1985年，保时捷也是全阵容参赛，拿了三个赛段冠军后，全军覆没 
 
 
 
还有一点需要探讨，1984年，保时捷的成绩好像是1，6，26；当年的第二名是一辆路虎览胜

[ 本帖最后由唐老鸭于 2008-7-11 00:09 编辑 ]

作者: KS001 时间: 2008-7-11 11:15
    在1985年。保时捷只投入了3辆959，有着和959完全相同的样子。但是代替twin-turbo引擎的却是911卡雷拉上3.2升自然吸气发动机--只有230匹的马力！四驱系统和悬架与后期的959一样。可惜的是，三辆全因机械故障退出。1986年，959车型差不多量产后，才全阵容参赛，这次比赛一雪前耻。
<IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/smilies/em/em08.gif" border=0 smilieid="110">

作者: 黑马非马 时间: 2008-7-11 11:30

原帖由 唐老鸭 于 2008-7-11 00:07 发表 <A href="http://bbs.fblife.com/redirect.php?goto=findpost&pid=7061464&ptid=537383" target=_blank><IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/common/back.gif" border=0></A> 
... 2007年参加过泛西伯利亚拉力德国另外一位女车手ellen lohr驾驶改装的ML350也参加了泛西伯利亚赛事，借用她的话，一辆奔驰和几十辆卡宴的战斗，呵呵  ...

欢迎唐老鸭版主光临卡宴联盟！！！<IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/smilies/em/em26.gif" border=0 smilieid="107">
 
       这次泛西赛事，保时捷专门生产了26辆卡宴S  Transsyberia ，但有17辆赛车参加了泛西比赛，这些赛车都是车主参赛者。其中三辆保时捷包揽了前三名，在前十名中，共有8辆保时捷泛西版赛车。
 
 
 <IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/smilies/em/em10.gif" border=0 smilieid="154"> 
 
 
 
 

[ 本帖最后由黑马非马于 2008-7-17 11:55 编辑 ]

作者: 唐老鸭 时间: 2008-7-11 12:00
黑版客气，大家探讨，希望罗丁展示大国风采，和国外车手多交流，机会难得，机会难得，，，早先好像传选的是周勇，不管怎样，是大陆人就行，呵呵

作者: 黑马非马 时间: 2008-7-11 12:22
3月初传的计划是周勇、徐浪或王睿参赛。
担任领航的计划没变，来自新加坡。
 
08年泛西拉力赛--保时捷中国队：车手罗丁与领航埃迪

[ 本帖最后由黑马非马于 2008-7-17 11:57 编辑 ]

作者: 途乐兄弟 时间: 2008-7-11 18:13
<IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/smilies/em/em25.gif" border=0 smilieid="142"> <IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/smilies/em/em25.gif" border=0 smilieid="142"> <IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/smilies/em/em25.gif" border=0 smilieid="142"> 强,我下次换车就是他了.

作者: jeep小威 时间: 2008-7-11 21:24

作者: 8643pp87 时间: 2008-7-12 22:03

作者: 风流FJ 时间: 2008-7-13 17:12
<IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/smilies/em/em10.gif" border=0 smilieid="154"> <IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/smilies/em/em10.gif" border=0 smilieid="154"> <IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/smilies/em/em10.gif" border=0 smilieid="154">

作者: 黑马非马 时间: 2008-7-17 09:44
       去年，共有17辆赛车参加了泛西比赛，其中3辆保时捷包揽了前三名，在前十名中，共有8辆Cayenne S Transsyberia。
       这个结果也大大刺激保时捷扩大参赛阵容，在本次比赛中，共有20辆保时捷卡宴赛车参加，其中德国队有三支，车队还特意聘请了德国前WRC名将阿明.施瓦茨。法国队也聘请了多士德队的克里斯蒂安(前徐浪队友)。英国队也聘请了前中国咳速停车队外援马丁.罗威。
 
德国前WRC名将施瓦茨

作者: 黑马非马 时间: 2008-7-26 18:57
标题: 2008年泛西拉力赛

作者: 黑马非马 时间: 2008-7-26 19:39
2008泛西越野拉力赛：保时捷包揽前六 
<A href="http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=559859">http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=559859</A>
 
<IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/smilies/em/em01.gif" border=0 smilieid="131">

作者: 风和日丽 时间: 2008-7-27 01:51
<IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/smilies/em/em54.gif" border=0 smilieid="134"> <IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/smilies/em/em54.gif" border=0 smilieid="134"> <IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/smilies/em/em54.gif" border=0 smilieid="134"> <IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/smilies/em/em54.gif" border=0 smilieid="134"> <IMG alt="" src="http://bbs.fblife.com/images/smilies/em/em54.gif" border=0 smilieid="134">

作者: 陆地巡逻兵 时间: 2008-7-29 10:47
强