在穿越中旅行！！！

黑头鱼

引言：
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    锡林郭勒草原有最蓝的天，最白的云，最清的风，最绿的草，有最独特的风情……
    锡林郭勒草原敞开博大的胸怀欢迎您，这里会圆您“回归大自然”的梦，因为这里有梦一般奇幻迷离的草原风光和纯朴的民俗风情。
      踏着优美的旋律，伴随着蒙古族长调，倾听着马头琴的诉说，走进美丽的锡林郭勒草原，这里会给您带来最快乐的时光，因为这里有热情好客的人们。
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    自从06年翁牛特T3沙漠挑战赛开始，就迷恋上了无垠的草原和那漫眼的黄沙，每年不去趟草原沙漠，总感觉生活中缺少了点什么。算上这次，去内蒙已经4次了。因工作和时间的关系，没有太长的假期，只能在京北锡盟和赤峰附近转悠转悠。每次的目的地不同，景色也不尽相同。正因为去的次数多了，每次总能能有新的发现和感触，进入内蒙，每到一处，睹物思旧，总是感慨一番。草原的广阔、沙地的浩大、蓝蓝的天、洁白的云，这些等等，若非亲临其境，很难体会充满原始诱惑的大自然的魅力。只有在穿越中，行走在无人的地区，才会寻找到晴朗的天空，新鲜的空气和一种心灵深处的宁静，真正体会到人与自然和谐关系。最喜欢在夕阳西下穿越的感觉，碧绿的草原犹如撒上了一层薄薄的金纱，驰骋在碧草霞光中，那感觉真是享受。

[ 本帖最后由 黑头鱼 于 2008-8-5 17:07 编辑 ]

黑头鱼

    远离喧嚣、远离都市。
    带有人工痕迹的景点已经失去了兴趣，轿车所到之处的景色已经没有了意义，因此，这次内蒙之旅基本在穿越中度过。

    由于了前几次的经历，这次出行还算顺当，基本没走冤枉路。前三次旅行总是一个目的地，翁牛特（T3）、乌兰查布苏木（浑善达克）、塞罕坝，这次索性把锡盟和赤峰地区做了个环游。第1天和最后1天自青岛往返内蒙1000多公里跑的是高速路，其他时间基本是在内蒙的省道寻找下道口，穿越再穿越、每天都在穿越中度过。

[ 本帖最后由 黑头鱼 于 2008-8-5 18:16 编辑 ]

黑头鱼

    行驶里程：总里程5000公里。其中2000公里高速，2000公里国道，1000公里穿越路段（沙地、草原、沙漠、沼泽、灌木丛、碎石路）。

    这次的穿越主要集中在浑善达克沙地，翁牛特旗附近。

    穿越路线分五条：

一、浑善西线；207国道哈比日嘎附近下道，走碎石路、沙地、灌木丛、草原路，一路向西奔宝绍代淖尔，走辉思音高勒返回207国道哈比日嘎附近。。

二、浑善西北线；207国道辉腾河下道，走小油路50公里，到洪格尔苏木，走碎石路，到呼日查干淖尔，然后返回207国道。。

三、浑善东线：哈日毛都—那尔苏—那日思嘎查—朋庭塔拉—次仁塔拉—达楞塔拉—布日图因查干—笋达盖音塔拉—巴嘎塔拉—巴日斯图音浩特，整个穿越耗时6个小时，约50多公里，沿途风光异常漂亮，个人认为绝对值的一走，很多地方是没有车辙或根本没有路，70%的路段需要用四驱，少量路段极易陷车，多是用低4一挡才能通过。

四、浑善南线：新那浩特—呼热查干—不动玛达塔拉—桦树坑—沙井子—元宝山—乌兰布通乡，这条线路也非常漂亮，直接通到红山军马场。

五、翁牛特东西穿越：大营—阿日淖尔—南甸子—巴彦诺尔—其甘苏莫—巴嘎塔拉苏木—翁牛特旗，其中可以到达06年英雄会的比赛地。

※地名根据Mapbar地图

注：图中兰色为国道行驶线路，黄色为穿越线路。

[ 本帖最后由 黑头鱼 于 2008-8-6 10:37 编辑 ]

黑头鱼

    浑善达克沙地周边风光秀美，周边的人文景观和自然景观让人流连忘返。几条线路穿越下来，确实使人感受到了复杂多样的地貌特征，草原、沙地、沙丘、泥地，河流、湖泊，地形多变，地貌奇特，不负“沙漠花园”之盛名。

[ 本帖最后由 黑头鱼 于 2008-8-5 17:57 编辑 ]

黑头鱼

抵达内蒙后的第1天计划是穿越浑善西线，抵达查干淖尔湖，择地露营。张家口出发，经太仆寺旗北上。可是在过了哈比日嘎后，发现了很多下道口，经打听可去查干淖尔，经过一番周折和一路打听，在跑过很长一段碎石路和沙地路后终于找到了一个湖泊，可是与想象的却差之很远，湖面不是很大可以看到对面。水面静如明镜，即便这样，也着实让我们兴奋了一番。因此地杂草丛生，蚊虫众多，没法露营，无乃折回207国道，奔锡林浩特去了。后来经过打听得知，去的原本不是查干淖尔，内蒙的淖尔就是湖泊的意思，因为语言和沟通上的误会，走错了地方。当然，我们并没有沮丧，因为此后几天的穿越路段的地貌和这次穿越的完全不同，也算是多了一次经历吧。

[ 本帖最后由 黑头鱼 于 2008-8-6 10:20 编辑 ]

黑头鱼

到查干淖尔的路不是很难走，207国道辉腾河下道，走小油路40多公里的小油路到洪格尔苏木，加上7、80公里的碎石路，便到了。回程简单的穿越，充分感受到了沙地行驶的乐趣，所到之处风光旎丽、多姿多彩。

[ 本帖最后由 黑头鱼 于 2008-8-6 10:36 编辑 ]

黑头鱼

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[ 本帖最后由 黑头鱼 于 2008-8-6 10:43 编辑 ]

黑头鱼

从达里诺尔湖西南下道，南北穿越混善沙地，过105大通道到塞罕坝，因不是直线行走，路程将近200公里，整个穿越耗时8个小时。这条路绝对对值得一走，路况非常适合四驱越野车，各种地形地貌都有，风光异常美丽。如不小心，陷车也会时有发生。
       后来，我们到赤峰的时候，心里还想着如果能再穿越一次，也是个不错的选择。因时间原因，只有期待下次了。

[ 本帖最后由 黑头鱼 于 2008-8-6 10:51 编辑 ]

黑头鱼

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[ 本帖最后由 黑头鱼 于 2008-8-6 10:55 编辑 ]

黑头鱼

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[ 本帖最后由 黑头鱼 于 2008-8-6 11:00 编辑 ]

黑头鱼

经得风雨方能见彩虹。。。。。。

[ 本帖最后由 黑头鱼 于 2008-8-6 17:36 编辑 ]

黑头鱼

在105大通道寻找下道口，自新那浩特下道，前半段一路碎石路，比较好走。后段只有草原小路和沙地路段，分茬口较多，一路打听、一路周折，最终到达红山军马场。
沿途风光与前面差异较大，愈往南走，典型的坝上风光凸现出来，秀丽异常。

[ 本帖最后由 黑头鱼 于 2008-8-6 11:17 编辑 ]

黑头鱼

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[ 本帖最后由 黑头鱼 于 2008-8-6 11:21 编辑 ]

黑头鱼

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[ 本帖最后由 黑头鱼 于 2008-8-6 11:27 编辑 ]

黑头鱼

两年前的翁牛特英雄会/T3挑战赛犹记于心，一幕幕经常在脑海里浮现，挥之不去。这次旧地重游，以了却心愿。

[ 本帖最后由 黑头鱼 于 2008-8-6 12:52 编辑 ]

黑头鱼

来两段动画看看，用照片做的。

[ 本帖最后由 黑头鱼 于 2008-8-6 12:47 编辑 ]

黑头鱼

在穿越中旅行，收获到的是美景的享受和驾御的自信以及征服的喜悦，生活的路何尝不是如此。在人生的道路上会有很多坎坷与险阻，无论什么样的困难，都应该用一种轻松的心态去面对，用自信心去克服，这样人生才会走的更加有意义，生活才会更加绚丽多彩、灿烂生辉。。。

——THE END——

[ 本帖最后由 黑头鱼 于 2008-8-6 12:44 编辑 ]

吉普赛人

这么大的沙发。呵呵
期待黑队的力作
在穿越中旅行，收获到的是美景的享受和驾御的自信以及征服的喜悦，生活的路何尝不是如此。在人生的道路上会有很多坎坷与险阻，无论什么样的困难，都应该用一种轻松的心态去面对，用自信心去克服，这样人生才会走的更加有意义，生活才会更加绚丽多彩、灿烂生辉。。。

[ 本帖最后由 吉普赛人 于 2008-8-6 11:48 编辑 ]

guess

期待中............

longshendahai

前面两位我还是坐地下看吧，沙发板凳都没了