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标题: 请教狂飙110,恳望指点如何处理(最新慢进展) [打印本页]

作者: 山鹰    时间: 2009-3-18 19:17
标题: 请教狂飙110,恳望指点如何处理(最新慢进展)
首先感谢狂飙110携追风者越野基地人员,一路风尘仆仆地送车到重庆来,为此特别感谢,狂飙兄弟,辛苦了。
    对于整车的外观及一些改装,是比较满意的,但经这几天的行驶,发现如下问题,因我不懂老切的脾性,恳请狂飙兄弟指点该如何解决这些问题,以备好好打整。
   1、在下坡的稍微颠簸路段,无论三、四档还是五档,这档位都会突然跳到空档了,变成空档滑行了,而且每颠必跳回空档。
   2、昨天和今天早上去停车场,发现无印迹的地上有几处油渍印,因特担心当地修理厂的设施不好,所以还没有去修理。上次车子上举升机的时候您是看到的,差点把排气管尾节整坏,心疼不已。估计还是前桥、后桥等地方漏油。见图
   3、驾驶座前门被锁死了,无法进去,现在要开车时从驾驶副座上进去,开车的,遥控对其他三个门起作用,对驾驶座的门不起作用,用车钥匙也无法打开。后备箱门,不能遥控控制,用遥控锁后起不了效果,只能锁车后,再用车钥匙去锁一下。呵呵,好像是老切离开我太久了,对我闹脾气的样子。
   4、原车本身安装的是海拉电喇叭,以前很响的,现在变成右面响,左面不响了。
   5、右后门的高音喇叭正常,而中音喇叭不响,不知道是什么原因。
   6、后座椅两边的固定处还是响。在平路上行驶,问题不大,稍微颠簸的路段就开始嘎吱嘎吱地响了,并不是真皮摩擦声音,是金属摩擦声音。
   7、在三档或者四档不变的情况下,松油门减速再加油的时候,在底盘还是出现“咣”的一声,不知道是我驾驶习惯不好还是其他什么原因?
    加上我对车子不懂,只好外行地描述这些情况,垦望狂飙兄弟见贴后,在百忙中能抽点时间详细指点如何处理,万分感谢

今天是用车第四天,老切还在车库里呆起,我不好意思再经过副驾驶座进去开车了,一直在等狂飙兄弟给我回复,望给个最佳处理方案

今天是用切第五天,我本无意说这些,但是我想说的可能会令JEEP版块的兄弟们失望,首先不说多少钱,这些8万九还不包括我自己出的法国劲浪音响和我带过去的配件的钱,不过,这些倒无所谓。我要求很低,我爱切,也想了解切,苦于没有太多的时间,而切却不爱我,呵呵~~~
       门锁的问题解决了,原因很多,我不懂这些,也不想花时间去懂这些,要不我花这么多钱去北京修干嘛?我的要求就是花钱不要让我有不是在修理厂就是在修理厂的路上的感觉。
    然而,今天又有新体验,接到爱切这么短时间,爱切在高速的平路上性能尚可,因为我现在还是严格按狂飙兄弟的要求(转数不超过2000转在运行),但还稍微颠簸的路段,却出现了状况:无论在三档还是四档、还是五档,而且在下坡的稍微颠簸路段,这档位却突然跳到空档了,变成空档滑行了,而且每颠必跳回空档,呵呵,这切只能在高速公路行驶,如果在稍微颠簸路段就要单手驾驶,另一只手要按住档位不要让她跳回空档。

车子本身就是工具,各位都是仁者见智了。我不发表任何的感言,因为现况明摆着。玩切不一定要坚决要求修切。如果这样,每个人都要住房,那每个人都要自己会盖房子不成?
    我今天都搞糊涂了,早上出去看狂飙发过来的我原来车子的配件,87前桥没有半轴只有桥壳,狂飙兄弟解释是半轴和前桥壳是分开打包的,没有半轴的前桥不知道有什么用?呵呵,还有老克后挡泥板,狂飙兄弟一定发还给我,这些都是我要的,先不提这些,今天早上出去,车子正常运行,地上虽然有几滴油渍,也可以正常运作,看完那些配件后,就开始玩麻将一直到晚上,到了九点钟结束,去开车,又发现一个问题,启动车子后,怠速特别大,发动机声音特响,比早上响多了,一个朋友的老婆说我车子怎么这么响,我一看1500转,怠速了几分钟还是1000转以上,我有不懂了,不管就开去加油了,加完油后,一启动,妈呀~~~转数到了1800转左右,不知道什么原因,早上用了停在那里没动,怎么会这样?从加油站开到家里,停好车子,还是1000转的怠速,看看明天是怎样?
    不过今天没有出现跳档位那种现象,但是,离合很重,刹车软是一直存在的问题,狂飙兄弟也和我通了电话,称是我驾驶习惯问题,我不晓得该赞同还是反对。但是有一点还是我要说:车子是我在用,不能以狂飙兄弟的标准来评定车子的好坏。比如说:抽水马桶冲不干净不能说解手的人坐姿不对,或者说人的饮食习惯不好。
    对于车子的密封,狂飙兄弟确实做得好,这点不能否认的。
    我也觉得现在的老切比以前还要神经病了,昨天走省道跳空档,今天又没有了;发动机怠速变高了,变响了,而这些昨天是没有这现象的。不知道明天会有什么情况发生,什么情况不发生。

       我发此贴并不是为了什么原因,以前忍耐不了老切的一些毛病,处于对E族兄弟的信任,狂飙兄弟也是在E族平台修老切的水平很多兄弟称是一流的,我是为了自己以后隔三岔五的不要往修理厂跑,当初和狂飙兄弟电话沟通,说完全可以把老切恢复原厂状态,称没有100%也有95%满意,同时也出于对老切的钟爱,所以我没有和狂飙兄弟讨价还价地去修理老切,就把老切放心地交给狂飙兄弟近半年的时间。今天和狂飙兄弟通了电话,他称今天下午派的人到重庆来处理问题,至于怎么处理,我不发表任何说法,让狂飙兄弟的来人做记录,车子可以让他厂里观察,我就在旁边作照片记录。然而,我还是要发一些照片,让大家看看,让那些刻意攻击的人看看,修了近半年的车是什么样子的。现在车子到手不到十天油漆开始有裂纹了,大部分在A\B\C柱上,

[ 本帖最后由 山鹰 于 2009-3-28 12:46 编辑 ]

早上起来看到的油渍

早上起来看到的油渍

这是上锁的情况

这是上锁的情况

解锁的位置,硬按不下来

解锁的位置,硬按不下来

后门锁的样子,不知道什么原因,遥控对她不起作用

后门锁的样子,不知道什么原因,遥控对她不起作用

不会说,各位自己看

不会说,各位自己看

B柱和倒水槽已经开始锈了

B柱和倒水槽已经开始锈了

看看这边也有裂纹

看看这边也有裂纹

后门合页螺丝出来透气了

后门合页螺丝出来透气了

B柱上的裂纹

B柱上的裂纹

右后门C柱有裂纹

右后门C柱有裂纹

不用解释了

不用解释了

右大框被有裂纹

右大框被有裂纹

作者: 疯狂的伊万    时间: 2009-3-18 20:35

关注ing
不可能越修越差吧
我96的小切正准备找狂飙、樊军、小崔等高手重生呢

[ 本帖最后由 疯狂的伊万 于 2009-3-18 20:38 编辑 ]
作者: 曾大牛    时间: 2009-3-18 22:54
都是小问题,开切最好要学会自己动手,自己找原因,哈哈,这才是乐趣所在。
作者: 高赛0470    时间: 2009-3-18 23:14
检查锁芯,锁枪。电路,有漏油的地方拆了,加上垫子或抹上密封胶从新整。还有写小问题还是自己找吧~~~~~~~~~

[ 本帖最后由 高赛0470 于 2009-3-18 23:17 编辑 ]
作者: 天蓝海    时间: 2009-3-18 23:32
和我的小妾比你的应该算很正常了哦
作者: 龙头    时间: 2009-3-19 00:01
首先恭喜山鹰兄爱切终于回到身边,别的问题俺暂时不发表意见,这个问题我有发言权。因为我的车同样遇到了。原因只有一个,你的门板加厚了。中控锁按钮憋劲造成的,解决方法:拆下门内饰板将扣手附近的海面减薄,问题即可解决,当时我的车在北京改装时,遇到了这个问题,是我和改装音响的技师一起解决的,后来我一直担心你的车门板加厚那么多该如何解决这个问题?当时我向俄罗斯的乌龙提出了这样的担心,他说你的门板已经考虑到这个问题了,没想到还是没有彻底解决。你在当地找一家音响改装店取下门内饰板。把扣手附近的海面和内饰底板减薄就可以了,只要细心施工不会影响美观的。

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作者: 大朗油条    时间: 2009-3-19 00:21
小小毛病。
作者: 天外飞仙    时间: 2009-3-19 10:31
修了半年,还是这么多小毛病
作者: 飞猫在天    时间: 2009-3-19 10:41
小切要是修的没有小毛病了,才叫奇怪呢
作者: 山涧    时间: 2009-3-19 12:34
啊!现在才修好呀!真的修了半年呀!
作者: 见异思迁    时间: 2009-3-19 14:31
是啊,真的修了好长时间,唉!劳命伤财
作者: 越野痴狂    时间: 2009-3-19 15:03
顶一个
作者: 流川feng    时间: 2009-3-19 15:53
细节问题。。。。。。。。。
作者: 冰雪过客    时间: 2009-3-19 18:22
关注
作者: 川崎    时间: 2009-3-19 19:43
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 山鹰    时间: 2009-3-19 19:56
今天是用车第三天,早上起来去地下停车场,看下车底下还是有几点新鲜的油渍,一心想着如何把昨天的小毛病整好,就没有拍照了,从副驾驶位置进入车子,车子正常启动,大概开了17公里,车子还行,到了汽修厂,修车师傅一检查,说门打不开就拆不了门皮了,必须打开门才能开,我还是担心把车子搞坏,因为我再也不愿意让车上举升机查看了。看狂飙兄弟有什么好招没有,就打开引擎盖查一下线路,把海拉电喇叭检查一下,是线路接触不好,用胶布包好,喇叭正常使用了,因为车子行驶正常,其他问题暂时还没有问题,不过我还是拍了一些照片,不知道这些有没有问题:
      怠速时水温指针超过100度指针,后来在市区行驶稍微堵车,升到100刻度上面的白线,不知道正常不?
      右侧前后门之间接缝有点不整齐,右后门开始磨损了。
     还有其他一些情况,因为我不懂车子状况,我不会描述,看照片再说。

怠速水温

怠速水温

右前后门接缝情况

右前后门接缝情况

磨损的位置

磨损的位置

DSC02212.jpg

防火墙有开裂痕迹

防火墙有开裂痕迹

DSC02216.jpg

我说不出来的痕迹

我说不出来的痕迹

近拍的情况

近拍的情况

作者: 与切随缘    时间: 2009-3-19 20:11
看了这车心情极度郁闷,希望飙哥重点关注
作者: bbiagent    时间: 2009-3-19 20:13
A柱那里的油漆看上去感觉不太好。
作者: 护身符    时间: 2009-3-19 22:26
原帖由 三腿兔子 于 2009-3-19 22:13 发表

这可是花了8万大洋修理的车车哟
山鹰的想法其实很简单:花大价钱修好后能保持一段时间不跑修理厂,当时店家好像也有此承若、、、
现在该花的钱是花出去了可修理厂还得照去不误、、、呵呵够他郁闷滴了


花8W修车?够狠~~~
作者: 画魔    时间: 2009-3-19 22:37
8W?加上买车的钱差不多能买辆骑士了,山鹰大哥真是爱切之深啊!!
作者: 0狂野战车0    时间: 2009-3-20 00:23
标题: 关注!!!!!!
飙哥,我的车也漏油了,还有底盘下面有异常的声音.水温起不来.
作者: 大卫夹克    时间: 2009-3-20 08:53
8w, 半年的修理时间.

细节决定成败啊, 北京的传奇还能继续吗?
作者: 老鹏-江南    时间: 2009-3-20 09:15
关注
作者: 格兰特    时间: 2009-3-20 10:22
对于小切的一些小毛病确实比较烦人。
“后座椅两边的固定处还是响。”
这个问题好像没有什么好的解决方法,只能在里面垫上点胶皮。等出声了再垫。切都这样。
“怠速时水温指针超过100度指针,后来在市区行驶稍微堵车,升到100刻度上面的白线,不知道正常不?”
看是不是能降下来,要是能降下来就没事,要是降不下来,看看电子扇有没有问题。

[ 本帖最后由 格兰特 于 2009-3-20 10:39 编辑 ]
作者: smith_zy    时间: 2009-3-20 11:38
言重关注!
作者: 山鹰    时间: 2009-3-20 11:46
今天是用车第四天,老切还在车库里呆起,我不好意思再经过副驾驶座进去开车了,一直在等狂飙兄弟给我回复,望给个最佳处理方案。
作者: 龙头    时间: 2009-3-20 11:52
建议山鹰兄。从门里面把固定把手框的螺丝拆掉,退出把手操作面板。这样的话。闭锁按钮就不较劲了。应该可以把门打开。
山鹰兄对狂飙老弟是无比的信任。看来我出的主意老兄是不会采纳了。不管怎样。我还是要讲出来,希望对老兄有帮助。大家都为你着急呢
作者: 山鹰    时间: 2009-3-20 12:00
原帖由 龙头 于 2009-3-20 11:52 发表
建议山鹰兄。从门里面把固定把手框的螺丝拆掉,退出把手操作面板。这样的话。闭锁按钮就不较劲了。应该可以把门打开。
山鹰兄对狂飙老弟是无比的信任。看来我出的主意老兄是不会采纳了。不管怎样。我还是要讲出来, ...


关键是现在门皮和那个中控拆不了啊,门打不开啊,打开才可以操作啊
作者: 飞猫在天    时间: 2009-3-20 13:57
防火墙怎么就开裂了哦,温度太高吗?
作者: 随便2020    时间: 2009-3-20 14:10
这车好象刚修完吧?
作者: 龙头    时间: 2009-3-20 15:30
山鹰老兄。门板控制面板上只有3颗螺丝。你让修理工上车拆开试一下嘛。如果狂飙不上网你就不开车了吗?我觉得试一试也是必要的。
算我多嘴

[ 本帖最后由 龙头 于 2009-3-20 16:12 编辑 ]

P3200966aa.jpg

作者: lulu888    时间: 2009-3-20 15:45
总结发言:玩切真得有点修理底子,不懂的千万别碰这车,否则等着后悔吧。。。。。
作者: 〓伤感列车〓    时间: 2009-3-20 15:49
修行修行,不休不醒啊。
作者: rua    时间: 2009-3-20 15:54
有钱人....
作者: 格兰特    时间: 2009-3-20 15:59
电话联系一下狂飙110。有时上网也不是什么问题都能解决的。
作者: 流花依都锦    时间: 2009-3-20 16:15
慢慢等着看结果
作者: FUQIANG    时间: 2009-3-20 16:18
原帖由 流花依都锦 于 2009-3-20 16:15 发表
慢慢等着看结果


学习学习,等结果。
作者: 诗酒人生    时间: 2009-3-20 17:07
严重关注中
总这么拖着也不是事
总得有个说法吧
作者: 非礼勿视    时间: 2009-3-20 20:26
原帖由 三腿兔子 于 2009-3-19 22:13 发表

这可是花了8万大洋修理的车车哟
山鹰的想法其实很简单:花大价钱修好后能保持一段时间不跑修理厂,当时店家好像也有此承若、、、
现在该花的钱是花出去了可修理厂还得照去不误、、、呵呵够他郁闷滴了


其实这个帖子里面列举的毛病在开切诺基的人眼睛里也算正常。但让我震惊的是楼主竟然花了八万修车!!!如果这是真的,那真的是不可思议了,我玩切9年,也算久病成医,以现在的配件行情,8万足够组装出两台很新的6缸切或者一台浑身名牌的极品切了,真不明白楼主的8万都怎么花的!

[ 本帖最后由 非礼勿视 于 2009-3-24 00:48 编辑 ]
作者: rjyz    时间: 2009-3-20 20:45
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 青鸟飞过    时间: 2009-3-20 20:52
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 树欲静风不止    时间: 2009-3-20 21:06
等结果
作者: AMY_YJC    时间: 2009-3-20 22:25
期待~~~买切的修理方向又有变动
作者: gumren    时间: 2009-3-20 22:29
八万。。。。。。。。。。。有点过了
作者: FUQIANG    时间: 2009-3-20 23:36
没结果?
作者: 山峰越野    时间: 2009-3-20 23:50
搂主是追求完美的人,但切这车是对你有所不一的,美国车吗,就是有点瑕疵。在说了,你那辆也是台老切了,总归你是翻新车,不是新车,有的毛病还是要自己查查的。我在一个月前看过你修车的贴子,感觉很好的,但修完了,跟我理想中修的是截然不同的,-------有好多的问题在切身上,但有问题的时候为什么总有人能解决问题那,但解决的问题是什么哪,------金钱是不能解决切的毛病的。
作者: 天外飞仙    时间: 2009-3-21 00:06
原帖由 山峰越野 于 2009-3-20 23:50 发表
搂主是追求完美的人,但切这车是对你有所不一的,美国车吗,就是有点瑕疵。在说了,你那辆也是台老切了,总归你是翻新车,不是新车,有的毛病还是要自己查查的。我在一个月前看过你修车的贴子,感觉很好的,但修完了 ...
追求完美并不是坏事,愿意把车带北京去修本身就对自己是挑战,对修理厂也是信任,但绝不是任人摆布,花了8万修了半年,用了很多店家所谓的美国空运过来的配件就成为现在这个样子,心理的不爽是人都会有,楼上的如果设身处地想想就可知其原因,山鹰兄弟对车寄予了厚望,失望在所难免,帖中列举的毛病虽然小,但个人认为不应该出现在一台连车身都换了,光修理费花了8万9千,历时半年维修调试,用了很多所谓美国本土空运过来的配件的车身上,一家之言,仅供参考
作者: JEEP樊军    时间: 2009-3-21 01:17
都说我在这里发言不合适!但我不听劝还是说两句!

1.狂飙干活很细很认真,这个是我们学习和发扬的地方!

2,狂飙的服务很全面很到位(取送车服务首创)

站到个人的立场上感觉听惯了好的呼声.不同的声音我们也应该虚心接受和改进.这样

对我们以后的发展是很有利的.

山鹰的车出现这样的问题其实问题不大但感觉很不舒服!不怕出现问题.大家在乎的是

看如何解决问题(我想咱能提车能送车出现这样的问题咱也应该上门去免费维修,所有

费用自己承担)解决的让客户满意了.回头解决出现问题的原因.以后加强这些方面的管

理和监督.让同样类似的问题少出现不出现!

山鹰兄我想发这个帖子的目的也是看您解决问题的态度和方式.不是和您较劲!站在他

的立场花了这么多钱有这些问题心里不舒服.恼火这个是正常的.站在您的立场我也用

心修了.出现这些问题大家都不愿看到!问题终归要解决.该承担的责任我们必须承担.您

发展到现在也不容易.不要因小失大!

明码标价,明示配件产地.前期预算是解决问题的唯一方法!

也许有人说我站着说话不腰疼.这样您去给山鹰上门维修的所有常规费用我出一半.

昨天还和圈内同行研究组织一个全国的维修互助团.这样以后出现这样的问题一个电话

全面搞定.我当时双手支持!

最后希望广大切友:对维修的期望值不宜过高.人脸上都会长包何况是人干出的活!期望

越高失望越大.平和心态.平静消费.冷静维修.在维修上认真使用好每一粒米!

修理厂和大家站在同一条战线上.您希望花钱修好车.我们希望全力把您的车修好!.

说这些也不知对不对,起码是我的心里话.大家拍砖我也认了!
作者: 龙头    时间: 2009-3-21 01:22
这才是解决问题的态度和方法,赞成!!!不过费用狂飙肯定不会让你出的。

我也希望狂飙能站出来。给山鹰指点一下他的车现在存在的问题该怎么维修。毕竟你对他的车最了解。至于是否一定要派人去修理,我觉得你可以和重庆那边的朋友沟通一下。来一个遥控指挥。我相信山鹰的车没有什么大问题。这些小问题处理起来也不会太费力气。

[ 本帖最后由 龙头 于 2009-3-21 01:26 编辑 ]
作者: JEEP樊军    时间: 2009-3-21 01:28
原帖由 龙头 于 2009-3-21 01:22 发表
这才是解决问题的态度和方法,赞成!!!不过费用狂飙肯定不会让你出的。


狂飙离我很近.关系也不错前几天去过他那.老王和狂飙都不在.嫂子和工人在.

有可能是出差没法上网.一直没有回帖!

我感觉以狂飙的为人这问题如果看到肯定会在最短的时间内回复,最快的方法解决!

[ 本帖最后由 JEEP樊军 于 2009-3-21 01:34 编辑 ]
作者: 与切随缘    时间: 2009-3-21 02:27
解铃还需系铃人,希望飙哥早日出差回来,大家都在等这个结果
作者: 阿帕切    时间: 2009-3-21 10:22
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 雅龙    时间: 2009-3-21 10:41
原帖由 JEEP樊军 于 2009-3-21 01:17 发表
都说我在这里发言不合适!但我不听劝还是说两句!

1.狂飙干活很细很认真,这个是我们学习和发扬的地方!

2,狂飙的服务很全面很到位(取送车服务首创)

站到个人的立场上感觉听惯了好的呼声.不同的声音我们也应该虚 ...


实在话
作者: 自由的风    时间: 2009-3-21 10:54

作者: moto2046    时间: 2009-3-21 12:31
山鹰老哥,我的门锁曾经出过和你一样的问题,我也没上修理厂,用螺丝刀把狠砸了几下,好了,到现在没犯过这毛病。虽然我玩切时间不长,但我觉得切没那么金贵,机械故障敲两下就好了。呵呵。你可以试试。
作者: 明水湖    时间: 2009-3-21 14:33
原帖由 护身符 于 2009-3-19 22:26 发表

花8W修车?够狠~~~

黑,真黑。原本还打算收拾收拾呢,还是这么开着吧,反正也没什么大毛病。
作者: 日月星    时间: 2009-3-21 15:01
8-9W修理一台车,还修成这样,的确令人深思,传一台车能用多少钱?可见修理业的利润得多大,大家如此信任把车送到你那里修结果还那样........但愿今后不要看到这样的事情,伤了爱切之人的心。
作者: 近海观潮    时间: 2009-3-21 16:01
89000!!!

修了这么多???

有米呀。


作者: cxreyu    时间: 2009-3-21 17:38
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: gumren    时间: 2009-3-21 18:06
大家冷静些吧。。。。。其实主要还是期望值太高。花八万其实还是用了很多改装件。。。。。。内饰也是包皮改色。如果恢复原车性能和内饰不用那么多钱的。主要还是车主的意愿和决定。。。飙哥也不是去车主那抢来的。也是经过车主同意的。。。。。改车的确很费钱的。进口钢板一套就5000呢。。。而且还换了车壳子呢。这都怪我们太爱切了。容不得他有一点毛病。其实这车要是扔贩子手里也就给个1到2万。我希望大家站在客观的角度看这件事。飙哥在修切的问题上还是很有自己独到的地方的。比如说隔音。我觉得真的是真材实料的。。很用心。大家应该相互理解。都是小毛病。不是什么原则问题。
作者: gumren    时间: 2009-3-21 18:15
如果我修自己的车。我的原则是尽量保持原车外观和内饰。不做大的改动。比如山鹰门锁的问题。就是改了厚的门板出现的问题。。。。。每一处改动都是会牵扯新的问题出现。。。。。这个是不好预料的。还是恢复原车性能和素车内饰外观比较好。。。。。。还有一个原因就是本人没那么钱做改装。。。。呵呵。
作者: 人行横道    时间: 2009-3-21 18:58
花了大把的银子还有人让他正确对待?这是什么道理?要是大家换个位置,你会怎样?8万多的车刚修好,起码有个保修期?难道只是让楼主这样发贴求助(话说回来了,楼主不发贴又能怎样?)
作者: 新空间    时间: 2009-3-21 19:21
值不值那价,晒晒修理配件费清单比说什么都强!!! 事实来证明,敢不???

[ 本帖最后由 新空间 于 2009-3-21 19:25 编辑 ]
作者: 大卫夹克    时间: 2009-3-21 20:18
建议晒维修物料和人工清单, 然后大家发言, 这对所有的爱切人都有帮助.
作者: qqxiaoqiu    时间: 2009-3-21 20:28
8.9万?半信半疑中......
作者: 山鹰    时间: 2009-3-21 22:37
今天是用切第五天,我本无意说这些,但是我想说的可能会令JEEP版块的兄弟们失望,首先不说多少钱,这些8万九还不包括我自己出的法国劲浪音响和我带过去的配件的钱,不过,这些倒无所谓。我要求很低,我爱切,也想了解切,苦于没有太多的时间,而切却不爱我,呵呵~~~
       门锁的问题解决了,原因很多,我不懂这些,也不想花时间去懂这些,要不我花这么多钱去北京修干嘛?我的要求就是花钱不要让我有不是在修理厂就是在修理厂的路上的感觉。
    然而,今天又有新体验,接到爱切这么短时间,爱切在高速的平路上性能尚可,因为我现在还是严格按狂飙兄弟的要求(转数不超过2000转在运行),但还稍微颠簸的路段,却出现了状况:无论在三档还是四档、还是五档,而且在下坡的稍微颠簸路段,这档位却突然跳到空档了,变成空档滑行了,而且每颠必跳回空档,呵呵,这切只能在高速公路行驶,如果在稍微颠簸路段就要单手驾驶,另一只手要按住档位不要让她跳回空档。
    还有,如果各位兄弟要我公布帐单,我正有此打算,如果狂飙兄弟近段时间没有回复,我将在此公布帐单。看看所谓的帐单是真还是假?
作者: 山中人    时间: 2009-3-21 23:18
老子一直就信不过会说的人,自古匠人有那厮那样油腔滑调的吗?日妈给始皇帝做铜车马的匠人都没见留下只言片语 他娃侍弄个老吉普,啥子批话都绕交老
作者: 虚拟实体    时间: 2009-3-21 23:29
呵呵,楼上息怒.要我说,各打50大板.一个期望太高,一个不要期望太高.你买全车新件包括螺丝,再好的修理厂也不会组装出出厂水平,原因是他就没有组装厂的条件-----厂房设备和千百号人的组装线,你要新车水平纯属难为人家.另外,大家不要走入误区,修切可以,再别搞拼装式的翻新了,容易让人想到车贩子.
作者: gumren    时间: 2009-3-21 23:59
不知道该说什么了。。。。。。
作者: 大卫夹克    时间: 2009-3-22 00:05
原帖由 山鹰 于 2009-3-21 22:37 发表
今天是用切第五天,我本无意说这些,但是我想说的可能会令JEEP版块的兄弟们失望,首先不说多少钱,这些8万九还不包括我自己出的法国劲浪音响和我带过去的配件的钱,不过,这些倒无所谓。我要求很低,我爱切,也想了解 ...


公布帐单吧, 有水份的话一定会被全国的切友挤干的.

让数字说话.
作者: gumren    时间: 2009-3-22 00:17
楼主。如果当时拆开证明这个车的壳子不能要了。我就不会再去修理这个车了。凑合开到报废完蛋就完了。听说过2万的奥拓花8万改的故事吗。。。。。我觉得钱不是这么花的。。。。
作者: 山中人    时间: 2009-3-22 00:26
原帖由 大卫夹克 于 2009-3-22 00:05 发表

公布帐单吧, 有水份的话一定会被全国的切友挤干的.

让数字说话.

支持
作者: smith_zy    时间: 2009-3-22 00:31
严重关注楼主、极度同情楼主!不要再伤害你们的上帝了!让价格透明,让消费者明明白白的消费吧!!!
作者: 京东老山羊    时间: 2009-3-22 00:34
希望山鹰的问题 尽快有个结果 毕竟是自己喜欢的妾啊。。。。。。。。。。
作者: 狂飙110    时间: 2009-3-22 03:10
回复:
   刚刚从四川回到北京回复晚了特向山鹰兄及关注此帖的朋友们致歉!
   自19日晚23:40蹬上攀枝花—北京西K118次列车后直至20日下午18:20手机没电先后接到族里11位朋友反映此帖情况的电话,狂飙再此对关心追风关心狂飙关心该车状况的朋友说声感谢。同时对该帖内发言与没发言的朋友也表示感谢,感谢大家的关注!
  
作者: 狂飙110    时间: 2009-3-22 03:26
对于该帖照片展示的问题在山鹰兄发帖前,我们两天通过两次电话由于我需要确定准确的根源及部位而山鹰兄怕自己阐述不清楚才请山鹰兄发帖上照片的!并不存在什么遮遮掩掩,天下e族jeep兄弟都知道该车出自追风者北京越野基地且在返回重庆时车身还粘贴着追风出品的标志沿途族友有目共睹就更不存在什么回避了!
作者: 狂飙110    时间: 2009-3-22 03:36
追风自建立之日起就很清楚自身的欠缺,并极力的在改善 学习 提高中,所以从不回避自己产品的瑕疵及问题所在。一个无瑕疵的产品被刊称为完美那么追风肯定不是完人,因为我们每一部出品都会有不足!只是我们会把每一次的不足清楚的分析加已改进争取下次做的更好。
作者: 狂飙110    时间: 2009-3-22 03:48
在维修改装这个行业追风及我并没有把自己当成什么专家,我们很清楚只要在这个行业一天就需要不断的看清自己不断的总结自己不断的学习才能提高自己。所以我们更不会回避存在的任何问题!
作者: 狂飙110    时间: 2009-3-22 04:08
追风及狂飙能有今天完全是jeep兄弟们的支持及给面子,所以我们不会丢弃任何一个jeep兄弟就更不会不顾及自己出品的车辆了。对于山鹰兄车辆的问题在发帖前的两天两次通话中已经明确告知排除方法当时老兄并没明确当地无法实施或不愿在当地维修,如果明确我当时在成都只离重庆三百公里多一点会及时携维修人员赶至重庆解决问题的!现在我人虽在北京如果需要两千多公里也会及时安排维修人员赶至重庆进行尾保的,且该车留有大数额的质保金额作为质量保证!
作者: 狂飙110    时间: 2009-3-22 04:27
对于一辆车维修费用8—9万的说法,我要阐述一下自己的看法!个人认为这样的说法极其不准确也是个很大的误导,如果一辆小切真是重投8-9万维修那真不如直接组装个新车了!已山鹰兄的车为例:一,整车维修费用 二,改装费用 三,委托代购及代委托专业安装费用 四,保养 易损配件购买费用 五,车辆往返过路过桥及燃油费用等,如果将这些费用全部算做维修是否会产生极大的误导呢!
作者: 狂飙110    时间: 2009-3-22 04:42
在这里并不想过多说些什么了,只是一点需要再次强调追风及狂飙不会放弃每一个jeep兄弟,更不会抛弃自己辛苦的出品!追风及狂飙永远都会正确面对自身的欠缺 不回避 不遮掩。
  再次感谢各位朋友的关注!
                 狂飙110
                  09年3月22日凌晨4:51
作者: 狂飙110    时间: 2009-3-22 04:50
对于山鹰兄爱切的问题,我会在明天逐一细致观察并做出详细分析及解决办法!现在可以确定的是无一例影响安全影响行驶的问题,山鹰兄可在这方面放心。
作者: 山鹰    时间: 2009-3-22 07:49
原帖由 狂飙110 于 2009-3-22 04:50 发表
对于山鹰兄爱切的问题,我会在明天逐一细致观察并做出详细分析及解决办法!现在可以确定的是无一例影响安全影响行驶的问题,山鹰兄可在这方面放心。


       狂飙兄弟:首先我不懂车子,在你交车的时候,我根本没有去验车,这你也知道,为什么?是出于对你的信任,也出于对E族平台的关爱,出于对切诺基的宠爱。但是,切只能进入我的生活,我是不能进入切的生活的。所以对改装也好,维修也好,我的要求很简单,就是不要让我三天两头的进修理厂,如果接车后这几天,切不出毛病,没去修理厂,那么什么事情都没有了。至于多少费用,我也没过度缩小,是实在的数字,这些倒无所谓。如果爱切能修好,就是再贵,我也觉得你是应该赚的,至少从你离开重庆的时候,我还是这么想的,押一万元作售后服务保证金也不是什么大数目。我不关心什么费用问题,我关心的是爱切的健康安全问题。我很懒,不会自己去学着修,花钱买切的健康安全就这么简单。但对于任何用切的人来说,花了五个多月的时间和费用,出来的切还是让人这样的郁闷,难道切就是修整不好的?
        昨天,老切在颠簸而且是下坡路段,无论在三、四、五档等档位,颠一下档位就跳回空档,变成空档滑行了,我不知道这是什么原因。
        唉~~~想说爱切真是不容易的事,那需要太多勇气。
作者: mpii    时间: 2009-3-22 08:44
标题: 回复 86楼 gumren 的帖子
有道理;关注中,,,,,,
作者: 心中有切    时间: 2009-3-22 09:31
感觉山鹰大哥是个完美主义者。
修车就是修车,不可能做到和新车一样的效果
新车还有买回来就要修的呢
该车尚未出现了大问题或者是原则性问题,是可以理解的
至于花了这么多的钱,那就要劝告我们后者,以后修车还是理性为好。

呵呵,不好意思,多说了几句哈!
作者: 西樵    时间: 2009-3-22 09:51
都8W9了还交1W的质保费?LZ咋想的啊~啥叫质保明白不?修理厂还觉得黑人家黑得不够啊~

小9W把车修成这得性修理厂还好意思说这些毛病没一个影响正常行驶,脸皮也够厚的。

修理厂别急着往外摘自己,全车维修费,保养费,配件费用,如果这些都不算维修费的话那啥还叫维修费?难道在你眼里只有工时才算维修费。

修理厂长篇大论快一页了,除了没边没谱的表态就没见着一句实在话。

跟贴的兄弟请别武断判断,谁有根据凭什么说修出来的车不可能做到新车一样?我可以很有根据地说只要米到位大部分都可以比新车更好。

正所谓钱花到哪里哪里就舒服。可LZ呢~他舒服么~

大家都是成年男人了,立于天地之间要对得起自己的良心。走哪也不怕别人戳自己的脊梁骨。

很久都不打这么多字了,只是这件事太雷人了。

LZ晒帐单吧,配件,工时一样样都明细出来,给自己,给爱切的兄弟给JEEP论坛,一个交代。这里藏龙卧虎,跟修理厂打交道懂得定损的也大有人在。会有个公正的评判的。

最后跟LZ说一句,大哥啊~啥也不说了~我只能同情你。
作者: 西樵    时间: 2009-3-22 09:57
不知道LZ去的是几类维修场。

随便说一句,北京的有几家维修JEEP厂,从网上了解的情况看,工时价格普遍高于或等同于深圳的4S店,北京的不是很清楚,据我了解,内地汽车行业维修费似乎没有高于深圳的。
作者: 阿帕切    时间: 2009-3-22 10:07
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 西樵    时间: 2009-3-22 10:10
行驶中波箱掉挡是随时都能要人命的

狂飚啊,我跟你无冤无仇,我更希望JEEP论坛能多出几个真正懂车修车爱车的行家里手。可今天看到这贴子,你。。。。我怎么说呢。。。。。亡羊补牢,是否为时已晚,还是让自己更上一层楼,少说多做,大家评判吧。。。。
作者: 阿帕切    时间: 2009-3-22 10:16
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作者: kevingong    时间: 2009-3-22 10:23
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: jeep96    时间: 2009-3-22 10:25
原帖由 阿帕切 于 2009-3-22 10:07 发表

老兄的观点不完全赞同。我要说的是修理厂也要有职业道德,针对不同的车况,提出不同的修理方案,这才是诚信所在。我个人感觉,象山鹰兄的车,根本就没有必要这么个修法,即便是山鹰兄爱妾心切。人都有头脑发热的时 ...


支持!支持! 大部分玩切的同学多是门外汉,纳切后的激动与冲动很容易把自己引入误区。这时就需要有专业人士为大家把关降温!确定维修目标!而不是一再的随心所欲!
作者: masker    时间: 2009-3-22 10:32
修车、改车理性最重要,先搞清楚自己的目标在动手,动手的时候考虑好各方面的副作用

有些车虽然有很深的感情,如果要不值得去修,也就没必要去花费那么大精力了,还是收藏吧
作者: fulin    时间: 2009-3-22 11:02
贴子看了一遍 又仔细看了一遍为山鹰修车的贴子!支持狂飙110!
我真瞧不起那些借此 冷嘲热讽 起哄架秧 兴灾乐祸 扇风点火之人!你们图啥?
我只希望山鹰之车尽早恢复!更希望像狂飙这等修理人材国内越多越好!
作者: 龙头    时间: 2009-3-22 11:18
希望狂飙早日处理好山鹰车的故障。出了问题不可怕,可怕的是推脱与回避。如果能够正确面对问题。真正本着从车主的角度考虑问题。我相信车友们对追风者的名誉与技术实力还是会认可的。
    现在的关键是认识问题的态度、角度。
    只有用实际行动来说明一切。只有用实际行动来证明这一切
作者: vzuanshiv    时间: 2009-3-22 11:39
我觉得还是晒晒 清单配件比较好  让事实说话

装车配件多少钱,改装配件多少钱,钣金喷漆多少钱,工时多少钱,来回的路费多少钱,清单出来了公道也就出来了,把配件的产地,品牌也一并道出。

花了8万9  个人觉得高了些  换作是谁花这么些钱修理切 然后修成这样 都会生气的,楼主修养好,换作我早就骂街了,没办法谁让咱素质低呢。

上清单是王道   公道自在人心
作者: 四驱航母    时间: 2009-3-22 11:41
哈哈,北京土生土长的孩子,更爱和我一起成长的切,自然北京四九城修切的商家没少去,感觉狂飚那里还是很实实在在的做事,至少在我就去过的商家里给我的感觉是这样的。衷心希望狂飚能少说多做,处理好这件事!
作者: 兔子罗杰    时间: 2009-3-22 12:20
强烈关注此事,希望会有一个好结果
作者: 大卫夹克    时间: 2009-3-22 12:25
我有点看不懂了.

难道客户花8,9万修这车, 现在要告诉他接受种种瑕疵和遗留问题? 他的希望值是错的?

那当时接车的时候又是给别人什么样的期望值呢?

如果客户懂车,  客户指哪修哪, 零件自己把关, 那么结果更多地应该车主去承担.

如果客户把所有的信任交给了修理厂, 本身的信息就是不对称的, 客户也处在被动的地位, 那么修理厂绝对要对最后的维修结果承担绝大部分责任.

我和楼主和狂飙素不相识, 但出于一个切友的立场, 这事要说几句公道话, 不要让客户支付一个对你来说完美的价格, 而给客户一个不完美的结果.
作者: 狂飙110    时间: 2009-3-22 13:19
  刚刚与山鹰兄取得联系见于有诸多问题表示不清楚,我于明日派出技术维修小组前往重庆对山鹰爱切进行实车检查。如是追风问题我们将负责到底!后期过程及结果将全程公布给大家,谢谢




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