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标题: 最近比较衰,发动机大修后太紧无法启动问题! [打印本页]

作者: shylzh    时间: 2006-1-14 21:33
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作者: ths3d    时间: 2006-1-14 21:37

起动机用两个电瓶,24伏,我就是这样的。注意其他线路还用12伏。


作者: shylzh    时间: 2006-1-14 21:38
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作者: 包头战车    时间: 2006-1-14 21:54

"先用加厚0。25轴瓦,发现闭合太过紧密,发动机无法运转。后改标准瓦,"

修理工拿你的车练手!

挂上四驱,牵引着车.....


作者: shylzh    时间: 2006-1-14 21:56
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作者: 包头战车    时间: 2006-1-14 22:02

如都是20,两车都挂上四驱,省车,安全!

着车后,怠速调得稍高点儿,不要猛轰油!

祝你成功!


作者: 雨林工作室    时间: 2006-1-14 22:39

按说阻力应该来自后油封,

不过如你所说的这个修理方法和师付的水平,用了.25再用0.00没法回答你,祝你好运吧!


作者: 改装狂    时间: 2006-1-14 23:51
曲轴应该要磨成标准尺寸才行的
作者: 巨人    时间: 2006-1-15 00:44

你大修发动机必须磨轴,不磨轴,乱配瓦,着是修车吗??

光轴配瓦!!!!!!

楼主,你真厉害,这么修出来的492能用吗??

还有,你的车不着,要是连光轴配瓦这个道理都不懂的修理厂,我真怀疑他能把492的正时对好吗???


作者: 雨林工作室    时间: 2006-1-15 08:03

不是他拿我车练,是我要求用高一号的轴瓦的,我认为我的轴已经磨损很严重了。

多谢大哥,明天我就去拖。

同意楼上的观点,还是找个新地方正经的大修一下吧,轴与瓦的间隙只有2~3%MM,用手工刮瓦显然是很原始的作法,再说现在的瓦片多是铝合金制成禁止加工,过去的巴氏合金的瓦片可能已经找不到.


作者: 巨人    时间: 2006-1-15 10:56
以下是引用雨林工作室在2006-1-15 8:03:00的发言:

不是他拿我车练,是我要求用高一号的轴瓦的,我认为我的轴已经磨损很严重了。

多谢大哥,明天我就去拖。

同意楼上的观点,还是找个新地方正经的大修一下吧,轴与瓦的间隙只有2~3%MM,用手工刮瓦显然是很原始的作法,再说现在的瓦片多是铝合金制成禁止加工,过去的巴氏合金的瓦片可能已经找不到.

机器要想用的住,关键就在轴瓦上,轴瓦要一定的间隙,这个间隙是产生油膜用的,间隙太大,封不住油,间隙太小,产生不了油膜(用不了几天还的修)

还有,就是禁止刮瓦,应该是根据瓦的大小,去光轴,比如瓦是加大到25的,那你光轴就要光27的!

在北京可以找到好瓦,都是厂子里面库存的(标准瓦)


这是老师傅在绞凸轮轴瓦!

这个是大修完的发动机,发动机装车前,必须地试,检查油压(油压不能太高,保持2个)



这个是装车后发动机,发动机在大修时,是禁止用一切密封胶的!!!
作者: ths3d    时间: 2006-1-15 14:24
标题: 是有点吓人。
以下是引用雨林工作室在2006-1-14 22:39:00的发言:

按说阻力应该来自后油封,

不过如你所说的这个修理方法和师付的水平,用了.25再用0.00没法回答你,祝你好运吧!

我上次大修,就是后油封上得太紧造成的阻力太大,和大瓦时,是能够转动的。看样子,DX的只有重新拆开了,光轴配瓦,都是外加工吧,不能乱整哦!


作者: 家临江畔    时间: 2006-1-15 15:41

我的车车也才大修了来!!!!

瓦是用的标瓦,垫的铜皮~~~~~~~~

昨天把车开出来的,但发觉以下几个问题:

1.无冷车怠速(209化油器,感觉是冷车怠速的电磁阀遭了)

2.提速没有力,加速没有感觉,爬坡更是慢得离谱,而且又不敢轰大油.

3.由于不赶轰大油,加油反应又较慢,陡坡一档起步,用半离合烧离合片,这是最郁闷的.

总的感觉尾气没有以前那么厉害老,需要磨合2000KM,

发觉车车的问题还是在化油器上~~~~~~~~~

很是郁闷!!!~~~~~~~~已买209的大修包!!!!

但愿没有问题~~~~~~~~阿弥陀佛!!!

PS: 抱歉没有在修发动机的时候照PP!!!!SO SORRY!!!!


作者: 金旋风2020    时间: 2006-1-16 00:36

我的2023也刚刚大修出来,着车倒是很容易,就是走起来速度稍稍慢一点车就一顿一顿的,不知道是什么原因?

再就是要磨合2000公里,真急人啊!


作者: 飞狐    时间: 2006-1-16 10:12

嘿嘿,大家知道我为什么换491了吧?

04到05年连续大修了2次,钱?时间?磨合?嘿嘿


作者: shylzh    时间: 2006-1-16 21:54
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作者: 包头战车    时间: 2006-1-16 22:06

首先恭喜你,胜利机机启动,

飞轮动平衡,绝大多数修理厂做不了.

要做,曲轴飞轮组动平衡组,原机没问题,就没必要,找不好地方,适得其反.


作者: 家临江畔    时间: 2006-1-16 22:39

今天调了化油器~~~~~~~~~~冷车怠速有了,加油也有力量了!!!!不过~~~~~~~~~~油耗惊人!!!

昨天加的40L油,40公里!!!!油表还剩20L!!!

不晓得浪个的!!!!

郁闷


作者: 改装狂    时间: 2006-1-16 23:21
小家:油钱.....受不了哟?呵呵
作者: shylzh    时间: 2006-1-17 20:25
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作者: 家临江畔    时间: 2006-1-17 23:57

LZ是用的杂子化油器?????

如何调整的??


作者: 家临江畔    时间: 2006-1-18 00:01

回:改装哥!!!!!确实黑人!!!!

摆车啦!!!!


作者: shylzh    时间: 2006-1-18 08:59
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