越野e族论坛
标题:
新人 。。。有问题望高手解答。。。谢谢。。。。。。。。。。。
[打印本页]
作者:
Pointman
时间:
2009-6-3 01:13
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
Pointman
时间:
2009-6-3 01:14
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
weihao
时间:
2009-6-3 07:24
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
golfei
时间:
2009-6-3 10:20
呵呵，相信旗胜车友都是考虑过哈弗的。若单拿2.5柴油两驱车比较，旗胜几乎完胜哈弗：
1、尺寸：旗胜4620*1860*1830，轴距2730；哈弗4620*1800*1710，轴距v2700。
2、发动机：VM的最大功率达103，最大扭矩达340；转速在1600~3600之间的扭矩保持在300以上。哈弗最大功率为80，最大扭矩为300，高扭矩平台在1800~2400之间；
3、底盘刚度：旗胜的大梁要比哈弗的粗壮一些；
4、悬挂：二车前面都是双臂式独立悬挂，而旗胜后面的五连杆悬挂要比哈弗的四连杆高一个级别。
5、内饰、中控、座椅：感觉二车的差别还是蛮大的——旗胜象客车，哈弗象皮卡。
长城也有优势，就是保有量大，维修方便一些。另外，哈弗柴油有四驱，而旗胜柴油暂时没有。
作者:
龙图腾
时间:
2009-6-3 11:59
楼上说的很对，严重同意。
就我来说支持旗胜，虽说小毛病不断，总比大毛病不断要好。
作者:
伊犁野马
时间:
2009-6-7 16:07
昨天我的一个朋友借我的车上山去玩，回来后跟我说，你的车上山太利索了，上山2档保持2000转上的嗖嗖的，同时去的一辆三菱司机跟我朋友说怪不得上这么快，原来是柴油机。
作者:
zhuyan0314
时间:
2009-6-8 13:18
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
欢迎光临 越野e族论坛 (http://bbs-data.fblife.com/)
X3.2