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标题: 【公布】一位车友给428的来信！ [打印本页]

作者: 大洋428 时间: 2009-6-6 09:59
标题: 【公布】一位车友给428的来信！
在拉萨的时候手机收到一位车友的短信，说给我和428同仁发了一个建议到我邮箱，我当时没太在意，因为无论是网上还是邮件均收到不少给428的各种建议和意见，再说在拉萨一直不去上网闭门总结今年的赛事，回来后才开始上网接触外界，于是就看到了这个邮件，我有点意外，不管观点是否一致，从他的内容看得出这位陌生的车友确实是一直在关注和研究428，我很感谢他，所以难得地回复了一封长信给他。

这几年，给428的建议和意见很多，但是像这样的不多，所以，经征得他本人的同意，在此将他的邮件公布出来。

除隐去他的联系方式外，其余内容原文公布，也希望关心428的朋友们多提出中肯的意见和建议。

在此，代表428对这位陌生的车友表示衷心的感谢！

作者: 大洋428 时间: 2009-6-6 10:00
标题: 下面内容是邮件原文：
大洋先生并转428俱乐部的全体同仁：
你们好！作为一名黑龙江的车友，我和我的伙伴们一直都在关注着428的赛事，你们能坚持四年，克服重重困难，把这项赛事坚持办下来，而且越办越好，引起越来越多车友的关注和参与，真是不容易，因为这个赛事是几个车友自己创办的，它是由民间团体主办的，这其中的艰辛是外人难以体会的，你们辛苦了！我谨代表黑龙江省汽车摩托车运动协会的车友们向你们表示由衷的敬佩！
纵观几年来的赛事组织活动是成功的，我们发现在赛事组织中也有一些需要完善的问题，在此发表一些拙见：
一、把428办成什么样的比赛？
目前国内大多数越野拉力赛都在向专业化赛事方向发展（比如环塔拉力赛、漠河冰雪拉力赛等），但是目前国内的越野拉力赛能够让业余车手参加的比赛很少，能够让非改装车辆参加的比赛很少，这就造成了一种局面，专业车手和专业车队就那么些人，全国的比赛这么多，不可能每个比赛都参加，这就造成了某些专业比赛参赛人员和车辆越来越少的局面，以至于无法继续维持的局面。
我个人认为目前国内在越野拉力赛方面缺少的不是专业化赛事，而是缺少能够供越野爱好者和非改装车辆参加的非专业比赛，而且这方面有着大量的群众基础，全国各省市能够参加这种比赛的车手无以计数，如果能在国内办好一项这类赛事，将会受到所有越野爱好者的欢迎和参与，所以这种比赛才有生命力，才有群众基础。纵观428赛事几年来一直是以这个原则来组织的，所以才会受到如此的欢迎和关注。希望428赛事今后一直按这个宗旨办下去，千万不可办成专业化赛事。
二、应加强赛事的宣传和报道
一项有着广泛群众基础的业余比赛，成千上万的车友都在关注着它，为此赛事的宣传报道极为重要，但09年428赛事的宣传报道非常令人失望，赛事报道在半个月后才上网，但却连文字说明都没有，这不但是对所有关心428赛事的车迷的不尊重，也是对428赛事本身的不负责任，赛事活动组织的再好，如果没有及时完善的赛事报道，这个赛事也达不到组织者的目的。虽然阿里地区供电和通讯情况恶劣，但这都不是不发赛事报道的理由，希望组委会今后一定要办好赛事报道，一定要及时有效的报道赛事。
其实有非常简单的办法，这就是设立新闻上传专职记者，他在第二天不随赛事出发，而是发完报道后再出发。如果当地没有上网条件时，可以写好文字报道，然后用电话告知后方基地，由后方基地上网先发布文字报道，图片报道择机再予补发即可。
三、改善赛事的组织工作
1、如何减少车手的高原反应？
大多数内地车手到达那曲后都会产生强烈的高原反应，从而影响参加比赛，这在428历届比赛中都有发生，我建议428比赛那曲集中时间应提前2天，在该段时间内安排车手进行车辆检修、赛事培训和线路辅导，最主要的目的是给车手时间以适应高原环境，一般情况下两天内大多数车手都可以消除高原反应从而顺利参赛。
2、提倡越野爱好者自驾车参加赛事服务
428赛事是由民间团体主办，不可能有大量的工作人员，而这种大型赛事的工作人员是需要非常多的，那么组委会应该倡议越野车爱好者自驾车义务参加赛事工作（组委会只负责赛事期间的食宿和油料即可），这样做有两个好处，第一可以减少组委会的经济负担，第二这些义务工作人员通过参加428的赛事服务后，明年将会是428的赛车手。我们主办方何乐而不为呢？
3、降低收费标准让更多的车友参与比赛
09年428赛事每个车手收费7800元，每台车最少需要2个人，共需交纳参赛费15600元，加上每台车从驻地到阿里的往返路途费用不会少于10000元，另外车辆维修费用最少也要5000元，这样每台车的参赛费用将在30000元以上，这笔支出不是一般的车友能够负担的了的，那么作为主办方应该尽量减少车手的经济负担，才会吸引更多的车友参加。
我建议车手收取的参赛费不宜采用包含食宿费的方式，这是目前国内所有赛事的惯例，如果按此原则只收取参赛费用时，我想每个车手有3000元应该够了，这个标准并没有减少组委会的收入，但对参赛车手来说费用却是大大的降低了。
4、如何保证赛事安全？
在中国作为一项汽车赛事能否长期举办下去，一个重要的因素就是安全，但428赛事是采用量产车辆的非专业比赛，并不要求参赛车辆加装防滚杠，为此这就带来了不安全隐患，比如今年428赛事的第一天就有两台赛车翻车，所幸的是没有发生人员伤亡。那么如何保证这种非改装车辆的比赛安全呢？
我建议在428赛事中引进汽车定向越野拉力赛的内容，即在原来分段拉力赛中增加定点定向规则，这样的赛事在现俄罗斯非常普及，很少会发生安全事故，因为在这种赛事中要求获胜者的不单单是速度，更重要的是障碍通过能力和定向定点能力，这样就保证了赛车的安全，同时极大的提高了赛事的趣味性，并提升了车手的操控能力和越野能力，同时还为428赛事办出了自己的特点。
本着关心428，帮助428的角度出发，在这里向428的同仁们提出了一些意见供你们参考，希望428越办越好，越办越红火。
我非常欣赏428的格言：
让平凡的生命之花在圣洁的雪山之巅怒放，
让粗犷的车轮滚起红尘与天际的祥云共舞。
谢谢428的同仁们，为广大越野车爱好者提供了一个展示自己的舞台。

黑龙江省汽车摩托车运动协会

凯歌飞扬：139********

Email：[email=liunankai@****.com]liunankai@****.com[/email]

2009年5月26日

作者: 风和日丽 时间: 2009-6-6 10:01
内容呢？

作者: 风和日丽 时间: 2009-6-6 10:01
看见了

作者: 尘舞 时间: 2009-6-6 21:28
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 哈达428 时间: 2009-6-6 22:49
有心人呀，中肯！

有学识呀，好意见和好建议！

作者: 宁波老赵 时间: 2009-6-6 22:58

///////////

作者: 甘地 时间: 2009-6-6 23:02
很好！
非常中肯的意见！

作者: 浪迹天崖 时间: 2009-6-7 16:11
标题: 谢谢
感谢凯歌飞扬的建议！！！

作者: 依旧 时间: 2009-6-8 00:59
大洋：如面。
这是一封难得的信。
你如果能采纳其中精髓，你必有后福！
我是干了些对不住428的事，但不至于不允许我参加下次了吧？
奖金的一半你们帮我捐给阿里的孩子，另一半先放在你们那里吧，我也不好意思领取，也许是下一次的报名费。

作者: 凯歌飞扬 时间: 2009-6-8 09:25
标题: 我为什么要给428提建议
今年428赛事结束后，我总有一种压制不住的冲动，这就是我一定要给428的同仁们写一封信，谈一下我对428的看法和建议，那么我为什么非要给428提建议呢？是不是多管闲事呢？不是！这是因为428是我们e族自己的！
为什么现在大家都在关心428？这是因为428是大众的！如果你有一台越野车，不论是进口的悍马还是国产的陆风，不论你是老板还是打工仔，只要你有胆量，都可以来428一展身手，428如此艰苦的比赛条件，为什么还有这么多车友来参加？这是因为428它太吸引人了！在428的比赛中每年都能看到女车手的身影，这又是为什么？这说明428没有门槛，谁都可以参加，只要你愿意！这所有的一切都证明了428是适合大众需求的一项非常受欢迎的大众汽车越野活动！
428它就像一个刚刚出生的婴儿，它还在呀呀学语，它还在蹒跚学步，它需要的是关爱而不是指责，我希望全国的e族车友都来热情的关爱它！支持它！我希望428的组织者能有博大的胸怀，虚心的倾听大家的意见并不断改进。祝428越办越好！越办越红火！

凯歌飞扬：一个关心428的e族车友

[ 本帖最后由凯歌飞扬于 2009-6-8 14:53 编辑 ]

作者: 六月飘雪 时间: 2009-6-8 11:36
428是大家的孩子，没有大家的关心跟呵护，就没有428的今天，感谢您对428的支持跟关爱！

作者: 飚车好手 时间: 2009-6-8 11:42
不会商业运作的比赛只是昙花一现，不好听但是是事实。

作者: 六月飘雪 时间: 2009-6-8 11:45

原帖由依旧于 2009-6-8 00:59 发表
大洋：如面。
这是一封难得的信。
你如果能采纳其中精髓，你必有后福！
我是干了些对不住428的事，但不至于不允许我参加下次了吧？
奖金的一半你们帮我捐给阿里的孩子，另一半先放在你们那里吧，我也不好意思领取 ...

依旧老哥，您没有做什么对不住428的事情，不要思想包袱那么重！比赛也是玩，不要把自己束缚住！您说呢？！

作者: 428冈仁波齐 时间: 2009-6-8 19:12
值得深思，真正关心428的人才来管这“闲事”，包括那些不顺耳的。谢谢凯歌飞扬！谢谢那些给428提意见的XGJM！

作者: dyf 时间: 2009-6-8 20:53
有心人终成眷属，我们一起来支持“428”，让代表大家写信的“凯歌飞扬”梦想成真！

[ 本帖最后由 dyf 于 2009-6-8 20:54 编辑 ]

作者: 爱折腾 时间: 2009-6-9 13:12
赞一下，越野爱好者大家的赛事，好活动，看LZ怎么把它办的更好。使之成为广大越野爱好者的盛事。

作者: 一脚油门西藏 时间: 2009-6-9 17:47
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 藏系羊 时间: 2009-6-11 09:30
标题: 回复 10楼依旧的帖子
老鬼大哥:

怎么明年有要拼杀呀,给你当副驾行不?!

作者: 坐看云天 时间: 2009-6-11 09:43
非常同意本色大哥的话：428就是一场游戏。快乐第一！
当然快乐包含安全、刺激、秩序、友情。

看了所有坛子里的帖子，没有一位是反对428的，都是为了她能长久办下去。尤其是大嘴的热辣刺激帖，反而显得与众不同，用心良苦，热爱428之心绰约可见啊。

热爱428！！！

作者: coffee13 时间: 2009-6-11 10:01
群众基础很雄厚呀

作者: alexmei 时间: 2009-6-11 10:25
428 的魅力无穷，因为428就是428，没有环塔的影子，没有达喀光环，要的仅是一颗激情的心脏去感受。
从去年看的本色的那篇文章就开始着迷了，428 也是唯一让我几次从动的想报名的赛事.......
喜欢428，不需要更多的理由，时时关注着.......

作者: 大地驴猴 时间: 2009-6-30 11:48
非常好的一个428建设性的建议！足见写信人的一颗火热的心！

作者: 天行剑 时间: 2009-7-2 17:33

原帖由 大地驴猴 于 2009-6-30 11:48 发表
非常好的一个428建设性的建议！足见写信人的一颗火热的心！

再燃猴哥参赛的激情

作者: 大地驴猴 时间: 2009-7-2 22:51

原帖由 天行剑 于 2009-7-2 17:33 发表

再燃猴哥参赛的激情

大佬，你知我心痒。咱俩还是等看明年新疆依旧兄的428过瘾吧！

作者: 惊喜大牛 时间: 2009-11-19 10:09
或许我们无法理解他写信的心情，但有心人支持你了。

作者: 荒郊野地 时间: 2009-12-3 11:51
防滚架，今年不是要求装了吗？

本来，今年是我参加的最好机会，因为我把工作都辞掉了，一直四处乱逛，可惜3月却无奈南下，又错过了。。。

楼主，那个trr网站是不是关了啊，已经打不开了

作者: 威海 时间: 2009-12-5 03:25
好意见和好建议！

作者: 老宋 时间: 2009-12-5 08:28
让平凡的生命之花在圣洁的雪山之巅怒放，
让粗犷的车轮滚起红尘与天际的祥云共舞。

作者: 医护兵 时间: 2009-12-11 20:56
只有商业化才能长久才有出路组织者应想方设法扩大宣传增加影响力

作者: 一辈子的荣誉 时间: 2009-12-11 21:12
细心的车友~~~

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