越野e族论坛
标题: 正时皮带万一断了,会损伤发动机吗 [打印本页]
作者: 摇滚武器 时间: 2009-6-7 20:57
标题: 正时皮带万一断了,会损伤发动机吗
立刻停车不会有影响吧
,再开2万KM换
作者: 3dman 时间: 2009-6-7 21:31
发动机断正时皮带一般都会非死即伤,一瞬间的事情,跟你停不停车没关系,都不能挽救!若果是带 可变气门正时系统 的车型,那会死得更惨!
作者: aa123aa 时间: 2009-6-7 21:37
原帖由 摇滚武器 于 2009-6-7 20:57 发表 
立刻停车不会有影响吧
,再开2万KM换
看你跟如来佛祖交情过不过硬
作者: 北极企鹅乱溜达 时间: 2009-6-7 22:28
原帖由 aa123aa 于 2009-6-7 21:37 发表 
看你跟如来佛祖交情过不过硬
如来说:汽车我不懂,随它去吧
作者: aa123aa 时间: 2009-6-7 22:55
原帖由 北极企鹅乱溜达 于 2009-6-7 22:28 发表 
如来说:汽车我不懂,随它去吧
如来说六一我没收到啃他鸡,让他断吧
作者: ytsyq 时间: 2009-6-7 23:20
别的车不知道
三菱4G63、4G64发动机,此发动机在设计上保证了即使正时皮带断裂,也不会发生气门与活塞相碰的情况。正时皮带断了,不会会损伤发动机的。不出长途可以延后一点更换。
[ 本帖最后由 ytsyq 于 2009-6-7 23:45 编辑 ]
作者: 拓海 时间: 2009-6-7 23:34
老人言!!XD你还是早点换好!!

作者: 天地25 时间: 2009-6-8 04:27
标题: 回复 6楼 ytsyq 的帖子
[yct76] [yct76] 收到
作者: 喜康宝 时间: 2009-6-8 08:42
原帖由 ytsyq 于 2009-6-7 23:20 发表 
别的车不知道
三菱4G63、4G64发动机,此发动机在设计上保证了即使正时皮带断裂,也不会发生气门与活塞相碰的情况。正时皮带断了,不会会损伤发动机的。不出长途可以延后一点更换。
你老人家开玩笑的吧

作者: 废铁狂奔 时间: 2009-6-8 09:52
问题也不会太严重,就是把我丢在路上2天,发动机顶杆全部完蛋……
花了三千大洋
作者: 摇滚武器 时间: 2009-6-8 15:52
了解,牛人多啊,
作者: 潜水艇zhang 时间: 2009-6-8 21:35
顶顶健康

作者: 猫杀 时间: 2009-6-9 00:56
早点换哦.不然要花好多根皮带的钱哦

作者: 小跑儿 时间: 2009-6-9 16:37
6万公里必换,而且4S店换,这东西不敢在汽配城乱搞。
作者: ellesse 时间: 2009-6-9 16:53
原帖由 小跑儿 于 2009-6-9 16:37 发表 
6万公里必换,而且4S店换,这东西不敢在汽配城乱搞。
这问题真的这么严重吗???
作者: 喜康宝 时间: 2009-6-9 21:25
买盖茨或者三星的8万公里没问题。前提是不要假的。
作者: 北极企鹅乱溜达 时间: 2009-6-9 21:35
原帖由 小跑儿 于 2009-6-9 16:37 发表 
6万公里必换,而且4S店换,这东西不敢在汽配城乱搞。
领导啊
你太迷信4S了
我的正时皮带就是我自己换的
哈哈哈哈
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=703203&highlight=
[ 本帖最后由 北极企鹅乱溜达 于 2009-6-9 21:36 编辑 ]
作者: 广州亚欧 时间: 2009-6-9 21:56
正时皮带还是按时更换的为好,要不然因小失大啊。
作者: vampire_cy 时间: 2009-12-26 13:23
,
作者: 强氧 时间: 2009-12-26 15:44
负责协调动作的家伙没有了,你怎么动作
作者: 新圹康 时间: 2009-12-26 17:41
原帖由 广州亚欧 于 2009-6-9 21:56 发表 
正时皮带还是按时更换的为好,要不然因小失大啊。
请问你到有得跟换吗
几钱
我台是帕杰罗v45```6G74``3.5谢谢
[ 本帖最后由 新圹康 于 2009-12-26 17:43 编辑 ]
作者: leorisker 时间: 2009-12-26 21:19
原帖由 喜康宝 于 2009-6-8 08:42 发表 
你老人家开玩笑的吧
他老人家一点也没开玩笑,你可以找个三菱技师问下, 正时皮带断裂不会有危险,这是三菱车的特色。大众系的就会顶气门,并且他们的气门杆都是空心的,如果安装不好都会段裂,这就是万恶的资本主义的技术垄断,相比鬼子还是比鬼佬能强点,
[ 本帖最后由 leorisker 于 2009-12-26 21:22 编辑 ]
作者: 高原雄狮 时间: 2009-12-26 21:28
我的v33是6G72在开了130000公里时在路上断的,也没有其它方面的损伤。
但是v33在使用100000公里时,还是要定期更换的好。我只是幸运吧了。
作者: 清风茫然 时间: 2017-10-13 02:37
[block][style=body]请问谁有证据证明4g63,断正时皮带后不会顶气门。。
从理论上来说,完全不会顶气门的只有一种设计。。
就是当气门打开最大时(气门向缸内下探最深时,),而活塞却在最上面时(活塞在气缸的顶部时),,此时两者不会相碰,,这才是从设计上避免顶气门。。。(正时皮带正常带动时,不估有这种情况)。。
简单地说,当气门与活塞两者都不相干,且自由活动时,人为将气门最低,活塞最高,如果两者不会相碰,则就可以了。。
(也可以从设计图纸上看出,,--只要是专门强调这种设计的图纸示意图)[/style]
[/block]
作者: suxian 时间: 2017-10-13 09:25
请问V73的6G72是这样的设计吗?
作者: 112075 时间: 2017-11-23 22:55
没看懂到底谁正确......
欢迎光临 越野e族论坛 (http://bbs-data.fblife.com/) |
X3.2 |