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标题:
【当别人也有了粗壮的大梁,旗胜还有什么?】
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作者:
0悟空0
时间:
2009-6-24 16:41
标题:
【当别人也有了粗壮的大梁,旗胜还有什么?】
X8的真正亮点-全新的车架结构
http://bbs2.fblife.com/viewthread.php?tid=862162&extra=page%3D1
看了各位DX热烈的X8讨论,也指出了X8各种优缺点,但X8一个很重要的亮点一直没有人指出,那就是X8的车架结构与X6完全不一样的全新的结构,其车架纵梁截面比X6与HV的要粗壮近一倍,且在关键位置内置加强件,并添加更多横梁等,其目的是增加碰撞强度与弯曲、扭转刚度。事实上,测试证明碰撞强度比X6增加了一倍以上,弯曲、扭转刚度也增加了80%
X8与HV车架比较(有图有真象)刚板厚度3mm
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本帖最后由 0悟空0 于 2009-6-24 16:42 编辑
]
作者:
0悟空0
时间:
2009-6-24 16:44
(谍照)X8 解体照
http://bbs2.fblife.com/viewthread.php?tid=862882&extra=page%3D1
首先声明,偶不是托,但和陆风总是有那么点说不清的关系,风语者里面都少DX都是知道的。
这几天在坛子里看到越来越多的关于X8的消息炒的沸沸扬扬,其实我觉得也没啥,不就一个车嘛,这几年在手上解体的无论X9,X6,还是龙腾都不下几十台了,自然X8也不能幸免
······。为了满足一下大家的求知欲,偶利用职务之便拍了些PP放上来,偶只管看发照片,不作任何的评价,大家随便拍砖
这就是X8的车架了
大梁是双层叠加的
这是老款的大梁
作者:
龙图腾
时间:
2009-6-24 18:11
X8正式开卖了?竟然有解体了?
作者:
0悟空0
时间:
2009-6-25 07:58
原帖由
龙图腾
于 2009-6-24 18:11 发表
X8正式开卖了?竟然有解体了?
大家看了下面这张PP就知道偶是做啥的啦!
偶和这台X8将会在今年征战新疆环塔赛,目前在开始着手改装,改装方案依然和去年龙腾版参加环塔的一样,保持高度原装去参赛,只按照赛事组委会要求做安全保护性的改装以及减震器和轮胎,主要趁这个机会对X8作一次极限的测试和挑战。
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=862882&extra=page%3D1
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本帖最后由 0悟空0 于 2009-6-25 08:01 编辑
]
作者:
cq_hy
时间:
2009-6-26 14:22
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