用轮胎的印记来记载生命的历程
生命太短暂,短到还来不及叹息时,已悄然接近尾声。然而,我们不能决定生命的长度,但是可以拓展生命的宽度,因此在生命嘎然而止之前,我们渴望不停飞翔,不停地行走!
人类没有翅膀,幸好,我们还有越野车!
越野车赋予了自由全新的定义,从此行者无疆,从此美景尽收眼底,从此都市和乡野没有距离,从此四海之内皆兄弟…… ,不仅从物理疆界的极大延伸,更从精神层面得到升华,让人更接近天使,更加纯洁,更加坦坦荡荡。
当你在俗世红尘中叹息时,有人正驾驶越野车穿越在5000米的雪山之巅;当你在都市计算人心之间的得失,有人却在草原的篝火中放身高歌;当你彷徨人生进退之时,有人早已在高原黄土中绝尘而去,身后黄烟滚滚……
生命本无区别,只是不同的人留下不同的印记。
越野是一种精神,男人,就该用轮胎的印记来记载生命的历程,不为别人眼光,只为了自己心灵想飞的欲望!
精采 是好多的E族人的心声
428川藏北线,有的朋友说那是一颗针,会扎穿那些没有见证的牛皮,以前他吹英雄事迹的时候想吹多大就多大;
428川藏北线,有的朋友说那是一面镜子,会让你看见男人极少有的绝望眼神---当他不得不踩紧急刹车的时候,人家从他身边绝尘而去;
428川藏北线,有的朋友说那是一杆称,不用谈论车好车坏,让世界唯一的青藏高原来检验一切非改装量产车;
428川藏北线,有的朋友说那是一本书,讲传奇、讲风光、讲艺术,让你真正明白山外有山的感觉。
我们认为,428川藏北线,就是一个越野舞台,没有对手,只有友谊。
大哥,求求你别太忽悠了行不???不就是一个川藏北线么.......................
大哥,求求你别太忽悠了行不???不就是一个川藏北线么.......................
嘿嘿嘿,俺还想给中央说,不就是把2个中国人送上天吧,不要再宣传了.
就是、就是、就是,这叫伯牙的琴,寻觅子期。
今天有一辆张先生的本田CRV2.4升正式报名了,雪康尼玛在康定代收的报名费。
听428组委会一位朋友说:一辆路虎“揽胜”、一辆路虎“发现”正在大量采购油箱与备品,想去428川藏北线兜兜风。
在某些论坛,经常能看到“踏扁达喀尔”等宣传该赛事的帖子,很振奋人,说点个人看法,供参考
1,正规赛事对车辆安全改装要求很严格,因为事故难免,车手的安全关系到赛事的声誉,不是交钱就能参加的,呵呵,光有热情是不够的,现在是2006年,那种先组织起来,逐渐完善的操作方式恐怕不合时宜。组织者需要做大量的细致的工作,赛事对组织者而言是没有乐趣的,因为他们要负责任。
2,线路如果真象图片说展示,有些不妥,不晓得哪个保险公司会买单,这种探险性质的活动肯定属于保险公司的免责条款
3,蜂鸟俱乐部说完就完,事情可大可小,
期望能成功,总是要有人吃螃蟹的
唐老鸭,谢谢提醒:428重视达喀尔沙漠、马来西亚丛林
1、应该说达喀尔沙漠、马来西亚丛林造就了很多世界级车手,另外,各项活动定位不一样,不一定要照搬模式,我们理解达喀尔沙漠是世界最前沿越野技术展现、马来西亚丛林是世界极端越野改装技术展现、428是世界最成熟越野技术展现---非改装量产车参加;
2、首届428活动,定位为极限穿越,2007年第2届准备穿越川藏北线以后,在那曲横穿黑阿线进行拉力赛,想跑多快跑多快。最近看了看中国相关赛事,都是要车手自己签署责任声明,另外,保险也基本是车手自己接近;
3、中央有个非常理智的领袖团队,80年代放开经济,让一批成天牢骚不断的家伙自己去下海,免得成天唠叨。21世纪以来,随着收入解决了,中央开始在文化领域放开,下一步应该在体育领域放开,让兄弟们去干自己想干的事情。
美国、欧洲很多朋友要428的车帖与纪念品,说他们那里做这类事情非常商业化,都2006年,拉力赛为什么还要垄断。
唐老鸭,谢谢支持,希望我们的428活动没有影响到贵论坛
中国汽车运动联合会已经知道这件事情,目前我们也没有看到他们的书面通知,如果有我们会乐意采纳一些有益教诲---总的来说,中国很多人是在做官,不是在热心而负责的关心自己领域的事情。
我们刚刚弄了一个“428川藏北线极限穿越”路书,在www.428.org.cn首页,希望提出宝贵建议。
我支持。
小的比賽也應該支持。沒有小的,就不會有大的。
建議要慢慢做。首先是安全第一,友誼第二,比賽第三。
我也是看了Daker後想做一些東西。人家說Daker的車都要幾百萬,上千萬一台,我們做不了。我現在僅有幾萬元,我還是要做。做笨人也給什麼都不做強啊。我期待有一天,國人造的車也可以跑Daker。
com2soft,428是兄弟们的,当然也是你的,希望今后428能给朋友提供帮助。
我们的政府越来越明白了,政府的关键职能是制订规则与协调,而不是去追逐利益。体育事业也是这样,相关部门制订各类越野赛、拉力赛的规则,然后就是协调,而不是什么地方都要插一腿,这样是行不通的。
真想请教世界汽车运动联合会、中国汽车运动联合会,有没有海拔4500米以上的拉力赛规则,兄弟们确实想参考呀。
何来几千万年啊?新洋DX你又忽悠哈!几千万年前那里是海底啊.
何来几千万年啊?新洋DX你又忽悠哈!几千万年前那里是海底啊.
关于428活动的一段讨论
2005年10月18日,随便走走观点:
我一直在想生命存在的意义,如果在一次惊心动魄的飙车中就算命丧悬崖,是不是也算千古绝唱,流芳百世?退一步说算不算在《越野基地》流芳千古?
这个想法的起端要回溯到几千年前。几千年了,中国人都是出于一种思想的轻盈与生活沉重的矛盾当中,只有很少部分学会了享受生活,如:庄子、陶渊明加上半个苏东坡和半个李白,他们就会成为许多人传诵的典范,绝大部分中国男人都为功名所累,都为“后路”所扰,儒学在某些方面的确害人不浅。
于是在中华文明走到今天好像思想解放了,越来越多的人开始有了享受生活的欲望,都说我们的祖辈为什么活得那样沉重啊?就开始想尽各种办法娱乐生命,发哥讲话“管它呢,自己happy就好”,于是中国人又走向另外一个极端,全社会几乎都失去了责任感,全世界对中国社会的评价已经沦落到“这是一个没有信用的国家”(甚至我也不小心沦落其中)。话又说回来,官员也不会让你精神上真自由啊!精神上受压抑,最终导致两种行为:麻木的糜烂或者就更加疯狂。
新洋同学看来属于后者,尽管我十分佩服你的勇气,尽管我百分地欣赏你的智慧,尽管我千分崇拜你的胆识,但是我万分地不赞同你的做法,就因一条:生命毫发手指父母,岂可儿戏。别再拿马超、张飞说事,人家是在革命,冲杀是他们的责任;人家是军人,那又是一种责任;巴顿可以不用侧翼掩护往前冲,那是因为他认为那样可以将他的弟兄们的生命损失降到最低,也是一种责任;你欣赏的隆美尔最后主张从北非撤军,不是胆怯,那是避免无谓的杀戮,更是一种牺牲自己声誉基础上的责任。鼓动别人去玩命不算事君子所为,也不是男人该有的思考方式。
毕竟这只是娱乐,就算428真要去飚,也希望为自己,更为别人考虑将安全保障做到万无一失,这就是你的责任。哎,在那样一条路上,又有什么可保障的呢!
写到这儿明白了,真出点事,别说“流芳千古”,你的灵魂将在黑暗中度过一生,在忏悔中惶惶不可终日。
英雄是从来不需要去证明自己是英雄的。所以,三思而后行。
2005年10月18日,新洋的观点:
生命存在的意义,可以从哲学、心理学、文学角度阐述,目前也没有定论,我只知道,原始人类就是活着与繁衍。
谈到生命、功名,话题毕竟太大了,即使争论上10000年,估计也没有结论。但是,有一点,我们可以来共同分享---男人的心理。不管你愿意也好,不愿意也好,反正你我今生都不是作为一块石头、一根草、一头马来活着,不得不当地球上一个男人。
男人也是一个大话题,我们也不去展开讨论,就说说从男人角度理解的男人。李嘉诚从年纪角度,已经算老人了,成天还忙忙碌碌的,我只能这样理解---李先生的川藏北线还没有飙完。俗话说:条条大路通罗马,男人们都在人生的路线上越野,只是个人选择路况不一,如京珠高速、青藏线、川藏北线等等,即使很平坦的高速公路,很多男人因为爆胎也中途放弃了。同样的大渡河,毛泽东成功飙完他的川藏北线,石达开没有飙完他的川藏北线。
川藏北线上面,一路以车会友,遇到很多藏族司机,相互飙完车,都互相提醒要注意安全,然后又哈哈大笑:路上看见车祸,马上自己提醒自己千万要注意安全,但是,跑了5公里后又忘记了,特别是瞧见同类型车,那就是控制不住的想踩油门---没有办法,这就是男人。
2005年10月20日,随便走走观点:
以100km的时速呼吸
以后的事谁也无法预知,毛主席在1931年也没有把握江山就能到手,关键在于作为一个男人,有没有去实现自己梦想的胆识。谁都可以决定明年428要如何跑完自己的川藏线,如果说单纯地为了争第一,那时对男人精神的曲解,雄性荷尔蒙起的作用仅仅是那种止不住像踩油门的欲望,天生的,没办法。
至于有了老婆后还会不会去“飙”,只有以后的老婆知道,这的确是个问题,我心里只能乞求那地图上的红叉叉不要太多(红叉叉是老婆禁止去的地方)。
想想终究还是会娶老婆的,也不知到底会有多少叉叉,所以在这之前就是——飙自己的川藏线,让别人说去吧!
2005年10月20日,新洋观点:
其实大家谈的都不矛盾,男人们都有平常心与英雄气。
马超、赵云豪情万丈,震撼中华民族几千年,可是,马超、赵云的后代,历史书上少有记载,胡乱想了一下原因:估计是被马超、赵云做父亲的平常心耽误了。毛泽东指点江山,毛泽东的儿子与女儿就非常普通,想想吧,毛泽东唯一的孙儿进中国人民大学读书时候,就享受中校待遇,而且还带勤务员---毕生以推翻特权为己任的领袖,后代们都在享受特权,没有办法,主席也是父亲、爷爷。
川藏北线飙车,作为一个具有平常心的男人,是没有必要参与的,但是,面对越野世界到处的纸上谈兵,中国越野领域是需要一项活动来牵引。中国航天领域的神六是代表英雄气,中国汽车行业的国产车是代表平常心。
超女刚刚结束,中华小姐选美又开始了,兄弟们想想,男人是不是也该做点男人该做的事情。
北斗星是肯定不行的,428现在也不提倡飙车了,如果要飙车就放在2008年那一届,6700米界山大坂,随便飙---只要谁跑得起来。
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