bd1cl 发表于 2017-2-12 08:57 很重要的提醒，我也曾见到过有人没装好。 |
bd1cl 发表于 2017-2-12 08:57 感谢指点！ |
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本帖最后由 bd1cl 于 2017-2-12 09:07 编辑 清洗节气门如果拆卸滤清器壳后，安装的时候一定要注意安装好空气滤清器向前下面的短胶管，哪个管没有卡子，位置又比较别扭，一定要插入完全套上安装好。如果没有安装好会从下面吸附灰尘。。。 自己就看到过没有完全插入，错着使用了很久的车。。。 
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粒子风 发表于 2016-8-18 22:19 这个其实不必过多担心。 |
master_1933 发表于 2017-2-9 17:38 和SX4一样好  |
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比天语难伺候吧 嘿嘿 |
| 会不会洗掉节气门表面的涂层？ |
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借问，节气门清洗完工后，那根被洗得干干净净的转轴，似乎可能也干涩便不易转动了，轴端两头有没有必要润滑？ 好像看到所有的有关节气门清洗都没有说转轴润滑的事，如果细小尘粒连同油雾积累上去了，蘸洗应该洗不到两头缝隙吧，喷洗却又可能洗得太干涩，再就是尘粒或清洗剂又有没有可能进到步进电机轴里面去呢？ |
| 最好还是拆下来洗洗 |
dedededede于 2016-8-1 11:33 发表在19 楼 |
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那根筷子看起来很眼熟啊。 第一次洗节气门也是很难拆下橡皮管子，后来有位同学指点，把橡皮管子转动，就能把那个尖尖的金属管转出来，装回去的时候同样。第二次用这个方法确实好，很省力分分钟就拆下。 |
| 六万公里，第一次清洗节气门，洗后怠速变高，跑了4、50公里，还是没降下来，找到了过去大家发的帖子，把电瓶负极的断电后，恢复正常了！ |
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看到了说几句共同探讨。。。。 节气门脏与不脏，和驾驶习惯和空滤的更换与环境有关系。 洗节气门最好拆下来清洗，同时清洗的时候最好让节气门电机轴的方向向上，以避免清洗液渗入节气门电机轴。 清洗一般认为可以采用喷一下后用镊子夹软棉纱沾清洗液擦拭。。。避免用硬物和干擦导致划痕。 清洗节气门的时候可以不拆连线，顶住油门让节气门开启方便擦拭，严谨推撬。。。 节气门清洗安装结束后，可以用检测仪复位或者断开电瓶线让系统完全复位。因为系统的自适应功能已经适合以前的脏节气门。复位后按干净的节气门重新开始。 如果清洗没有问题，一般发动机都可以正常启动，如果有卡顿现象用一段时间适应一下也就会好。 有条件可以清洗后用检测仪查一下节气门开度等指标是否正常。 远行前可以检测仪（目测）检查节气门情况，或者断开电瓶几分钟后启动。来判断节气门是否需要清洗。如果指标异常、脏和启动困难，则可以清洗节气门后再远行。以提高可靠性。 清洗节气门的时候，可以擦拭节气门里面的进气道。一般认为脏或有一点浮灰是正常的。如果用手摸有油泥或可以形成划痕，则建议缩短空滤芯的使用时间和清洗进气道。。。 个人看法，共同探讨！ [ 本帖最后由 bd1cl 于 2016-7-21 09:11 编辑 ] |
组图打开中，请稍候......
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