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行者635 发表于 2019-6-29 16:18 有过经历和体验就知道！  |
| 低速两驱在那种盘山路上坡加急转弯的路况，起步的时候还是很好用的。 |
CHENGQIAN888 发表于 2019-6-20 14:52 在论坛讨论米米会很尴尬的~~~呵呵 |
| 存够了米找你吧，一东田造型 |
-少校- 发表于 2019-5-15 22:06 这个貌似有难度~~~~~ |
w741023 发表于 2019-3-21 20:13 你就当玩笑看就好了~！ |
| 啥时候给2.4的研究一个自动档就好了 |
| 有液力变矩器还要什么低速四驱 |
| 你好拆下来的 分动箱卖吗 我的有点故障想换了它 如果卖请加我微信lcn237097 |
| 我的直接装了个索兰托分动箱，前桥单独控制，不结合前桥的时候前传动轴也一直转，前桥开关开了后就是高速四驱。 然后分动箱单独控制低速四驱。 断开前桥并且分动箱在低四上就是低2。 改完半年，四驱都一次都没用上。别提低四了 |
babdbabd 发表于 2018-12-18 13:08 坦白说 我不愿意把我掌握的资源分享出来！毕竟这是我自己研究出来的！当然也有不少高手懂得搞！只是这是我养家糊口的资源！所以请谅解我的难处！ |
lianzhon 发表于 2018-12-22 16:02 安装位是死位！装不错的！只是可以轻微调节位置！ |
gbjyxl 发表于 2019-1-6 21:47 回过一次我的贴！发现有点火药味就潜水去了~~ 车子目前一切正常 |
kctdnm 发表于 2019-1-9 00:05 四驱系统分类很多！你所说的想法估计只有三菱的超选四驱系统可以实现了！ 你的想要 两驱 + 全时四驱 + 高速四驱锁死 + 低速四驱锁死 这刚好就是三菱超选四驱的结构！ |
| 火哥，我突然有个想法，这车不是适时四驱吗，可能就是分动箱总是处于高四状态，然后用轮间转速差控制前桥拨叉就实现适时四驱了，如果这样的话，和其他合资的适时四驱车有什么区别吗？适时四驱都是这样的吗？ |
| 车主怎么没有来说说？ |
| 欧风同款，期待车主的使用表现。关注中…… |
组图打开中，请稍候......
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