图呢

俄罗斯远东地区地广人稀，中国车自驾游还没开放，我们在俄罗斯五天时间，没见到一辆中国小客车(我们车队的十辆除外)。事实上，我们这十辆车也是完全按照批文划定的线路行驶，在不严重违规的前提下，俄罗斯警察不拦不查不问。
小结：路面上执勤警察不多，在高等级公路上要严格遵守限速，超速会招来警车。在偏远公路，限速标志似乎为提示性，当地车几乎都已超速，几乎没有固定电子探头，测速多是临时的。
★要求开近光灯行车，当对向车对你闪大灯，是提示前面有警察测速。

因我们无从满洲里去俄罗斯的(新)签证，故12号从俄罗斯回到中国后，于13号跟团(乘旅游大巴)去了朝鲜罗津特区的二日游。

小结：如果已经到达珲春，顺便去一趟朝鲜了解一下实情还是值得(难得)。
如果要回避护照上的签章，可以多花50元用身份证办理临时出境通行证。

关于自驾四晚五日游线路：
8月8号，由珲春某国旅承办的10车一队海参崴自驾游从珲春口岸顺利出境，当晚到达俄罗斯远东第一大旅游城市海参崴(符拉迪沃斯托克)，领队收走护照。住两晚普通宾馆，白天游玩了几个景点后，于10号中午到达双城子(乌苏里斯克)，当晚到达斯拉夫扬卡，入住某海边高档酒店，11号到达苏哈诺夫卡，入住木屋别墅，12号上午早餐后领队退发各人的护照，10车由克拉斯基诺出俄罗斯海关进入中国珲春口岸。

小结：珲春口岸的自驾游属探索阶段，还只能通过旅行社组团为十车一批，按提前申请并批准的文件，随着双方口岸不断开放，估计在几年后会像满洲里口岸那样允许单车(个人)凭ata和签证通行。
今年组团的费用为3850元/人，比三日背包散团的千余元/人高出几倍，多花的钱换来的是在俄罗斯路面的自驾乐趣，在领队车的带领下，九辆首次进境俄罗斯的中国车，初步实践了一些俄罗斯的驾驶规则，为我们以后再次自驾俄罗斯奠定了基础。

一路美景，不知什么原因图片发不上来!？
现已返回天津，用文字做个小结。

最后确定成行的8位驭胜车友，约定于7号在珲春集合，8号上午口岸通关。
车友们已在日前根据自己的出游线路分别出发。
我今天早上离开天津，两天时间完成1400公里高速公路行程。

珲春市内的宾馆标间价随行就市，一天一个价，淡季和旺季差很多，前往或途经珲春的车友，需要住宿应提早选择，提前预订。

提示：能自驾游出境俄罗斯的口岸有：
满洲里、黑山头、珲春，其中珲春口岸目前只接受团体自驾游。

分时驱动 发表于 2019-7-29 21:04
8月8日能报名吗

加我微信：gydy0880

8月8日能报名吗

对于普通公民而言，出境有两种签证方式，即团（体）签和个（体）签。
我们这次出境海参崴，用的是“团签”。
这个团签，对我们要从满洲里出境去贝加尔湖的旅游“个签”产生了影响，按要求个签有效起始日期不能早于我们珲春出入境的时间。因此，我们放弃了原计划的满洲里出境“个签”。

备注：团签需要提交有效护照，但不在护照是作任何标记。

今天得知新规定：
去俄罗斯自驾，车不得装设电台，不准携带无人机。
在国内有电台执照的也要拆除。

本贴中，我们将会把所见所闻及时(尽可能)上传。
特别是遇到的一些经验和教训，发上来给族友分享和参考。

★贴中若有错误，敬请族友们批评指正。

目的地老挝的自驾游就属于楼上的第2种，非常方便。
建议有兴趣境外自驾游的族友首选老挝自驾游。
其实，原来去往泰国的自驾游也很便捷，只是后来因为中国部分驾驶员的不文明行为，导致自驾游受限。

关于出境手续==
去俄罗斯自驾游，有三种可能的方式：
1、车辆ATA +人员签证
2、车辆通行证+人员签证
3、车辆及乘员的集体批文

提示：车辆办理ATA，可以从不同口岸出进。