皮料厚度，厚一點當然相對的比薄的要耐刮傷，但也要配合中間層的網狀織布的材質及丹尼數，這是決定強度和耐用的另一考量

只是以一个使用者

觉得充气艇有很多都是被折坏的，经常反覆的收折充气之后的开胶问题，就像穿鞋会常去弯压的地方容易出现开口一样
次是气密性，基本，PVC要比Hypalon合成艇皮要好，不过随着时间的拉长，PVC的优势会逐渐的递减，因为它面料所衰变的速度会比Hypalon合成艇皮要快些。另，若再比较单面料的橡胶面料，它同样也会受到氧化尤其是空气中的臭氧破坏（橡胶老化），与PVC有类似在使用上的问题，但加入Hypalon涂料的合成橡胶其橡胶面料的缺点会得到改善

PVC或Hypalon合成艇皮的最大差异是抗日照温度、紫外线 和耐油污的能力。这部分，含Hypalon涂料的合成橡胶艇皮是比较好的
PVC属塑胶类，材料本身并不具柔软，是在面料中加入了增塑剂改变它的柔软度，然而随着时间拉长、日照高温、紫外线等等的外在影响下，添加的增塑剂成分会逐渐从PVC中被释出，这时的PVC面料就慢慢出现了变硬和裂化现象

如果一般PVC面料通常寿命是5~6年，好点的约到8年也该换，而Hypalon的合成艇皮基本都可以到10年，达10年以上通常是胶水黏合或船的其它塑胶或橡胶配件的问题比较多，当使用到一定程度还是得靠再翻修来延续
Hypalon的合成橡胶面料不是无敌，时间一样会致使它变质，只不过撑得比较久一点而已

以实际使用和朋友的PVC作比较，使用期5年左右的两种艇皮，皮面与中间层的夹网织布的密合度都是会变弱的，即是出现在艇皮面毛细的些微漏气，这种漏气是很微量，不过仍可以看到被水泼湿后的艇皮上有冒出极小气泡，通常一整天下来也没感觉到有明显差异（指的是艇管充气硬度的改变，不过看到波波的小气泡倒也不怎么的开心），这是还不至危及到安全的漏气

分辨PVC或Hypalon的艇皮材质。简单方式是以丁酮（MEK）也称为甲乙酮的化合成分溶剂，是溶解能力相当好的测试用剂
用一小块布沾少许丁酮 擦拭在艇皮面（非接合处）看反应，如果没有丁酮也可次之以丙酮代替，只是效果会略不显著。
如果变色+皮料面发粘，那表示会被溶解，可能就是属PVC类；而Hypalon则在布上产生氧化作用后的残留物，或可能也产生颜色上的些微变化，比如变暗或淡，但手摸皮料面并不受到影响，也就是不会有被溶解反应
現在替代原本怠速排氣孔蓋的紙質墊片 就是用這個合成橡膠皮

選哪種艇皮應該也看使用，如果必須放在外面日曬雨淋，合成橡膠皮的會好過PVC，如果用完就是收回存放 也並不一定非得用到那麼多年，那就斟酌所需
不管充氣艇是哪種面料，要使用的久，須盡量避免直接的日照高溫 及充氣下的存放，這樣對艇皮和膠合部分都比較好

没错，这个就是海泊龙材质，比较耐候，啥都好就是修补的时候费劲，得用专用胶水。