能帮忙处理下吗？我也是冷车蓝烟

烧机油一般人认为问题不大，看你车子还打算继续用多久，一年内没打算换车，行驶里程有十多万公里以上的话还是处理下吧，车子是各个系统相互相成组合的高精度机电液一体的机器，烧机油了点火系统耗能大火嘴高压包更快老化，燃烧不完全的高温油渣会积碳在燃烧室，堵塞损坏三元催化器等等，我最受不了废气的味道鼻子过敏。

bd1cl 发表于 2020-8-29 17:12
固定曲轴、压气门、取锁片、压油封。。。原来也这样做，但都是有专用工具的不是很难。没有则要计划和每一步 ...

就是，很多修理厂是懒搞的，要工夫细致，一不小心弄丢东西弄大了就得不偿失。配件钱没多少，人工收多了顾客不理解，一般车主也没这个概念，车坏了就凑合用，烧机油烧烦了干脆只加不换，钱够了宁愿换车。只有我们把车当朋友当孩子当宠物的才会上心。

固定曲轴、压气门、取锁片、压油封。。。原来也这样做，但都是有专用工具的不是很难。没有则要计划和每一步。

社会进步了，人们都想挣大钱，这种费力挣钱少的活在修理厂已经要绝迹了。。。

          很详细的介绍, 对于需要更换气门油封的同学们是个极好的参考!

压拆气门弹王前用报纸围住缸体上周围，再揉成小团堵住缸盖上所有的洞，避免气门锁片弹出丢失丢落缸里，切记！用磁棒同摄子配合拆装锁片。

粤野车 发表于 2020-8-26 23:33
恐怕只有大神级别才会搞。

不建议一般车友自己动手，这种操作要有心机的师傅慢慢来的，我发这个是想让大家参考，在修理厂旁观操作，及时提醒操作者注意要点。

恐怕只有大神级别才会搞。

先把曲轴转到1--4缸上止点，（正时对4缸的）拆开盖子，用板手卡住排气凸轴，把正时齿轮罗丝拆松，拿下齿轮。然后按图上编号逐一拆松凸轴固定罗丝，分3-4次第一次1/4圈松下。

这车是10年的二代发动机，有个正时链条滑板固定孔，省了很多工夫，不用拆前端盖。用自制工具固定扭紧罗丝链条就不会被链顶压出来了。