帕潘斯草原热浪袭人卢宁军成绩提升至第58名

arb491 · 发表于 2010-1-3 11:51

2010-01-03 11:18:00 中国汽联官方网
　　达喀尔拉力赛第二天的比赛结束，中国车手全部完成了这天的比赛，其中威麟车队的卢宁军成绩最好，从第82位发车，以赛车组第58名的成绩完赛。他的队友江耀桓排位第75位，比卢宁军落后7分钟。
　　这天的比赛分摩托车和赛车两条线路。摩托车手清晨4时25分就出发了，比赛的终点是科尔多瓦。
　　科尔多瓦是阿根廷第二大城市，位于帕潘斯草原中部，距布市700公里。科尔多瓦是本次达喀尔拉力赛第二赛段的终点，也是一次真正的大营，因为1日比赛从布市出发后，做飞机的电视媒体都在布市多住了一天，他们是2日上午才飞到科尔多瓦。达喀尔大营设在阿根廷空军的一个机场内。
　　威麟车队的卢宁军是在2日早上8时离开营地的。出发的时候，经验老道的卢宁军说，今天会非常热。他担心自己的身体能否挺过来，由于前几天吃消炎药太多，他感觉体能很差。不过，卢宁军的意大利领航罗比对其的表现赞赏有佳。他说：“卢的驾驶非常好，我们在赛段里至少超越了15辆赛车。卢在技术型赛段上显示了自己的技巧。”罗比是前日本越野名将筱仲健次郎的领航，曾经参加过14次达喀尔拉力赛，完赛率为50%。
　　卢宁军赛后表示：“这个赛段的后三分之一很难，有很多是坡后弯，很危险，但也很能体现技巧性。”不过，卢宁军也谈到自己的赛车出现了一些调校问题，比如转速提升时很快，但下降的也快，对强档十分不利。车队赛后已经根据老卢的要求进行重新调校。”
　　江耀桓在完成第一个达喀尔赛段后也非常兴奋。他的领航马克也很好地评价了队友的表现。不过，他们这个车组今天出的状况最多。江耀桓在出赛段之后，打开了引擎盖检查水位，但事后却忘记上锁，结果赛车走出200后，引擎盖弹了起来。对此，马克有些不满，认为江应该事前告之他。第二个意外是马克的领航表坏了，结果在一个限速点超速，遭到大会通报。
　　威麟车队经理幺新赛后总结说：“今天赛段不长，所有车都在磨合。我们是按照计划执行战术，而且达到了预期的目标。江耀桓今天赛后感觉体力消耗很大，但我们认为是其过度亢奋所致，我们争取在一两天之内将其调整到一个较好的状态。我们也对赞助商进行了沟通，后几天还会为大家带来更好的报道。我们同时也感谢随队记者黎明京和于永钢对车队的比赛做了最专业、及时的报道。”
　　3日的比赛从科尔多瓦到里奥哈，全程687公里(赛车，摩托车625公里)。
　　(黎明京发自科尔多瓦)