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更时尚的性能SUV

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发表于 2010-7-13 02:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2010年6月26日,备受关注的新一代卡宴车型在中国大陆地区正式上市,车型共有三款:CayenneCayenne S、Cayenne Turbo,新车售价从86.6万元-203.5万元。我们今天实拍的就是其中性能最好、售价也最高的Cayenne Turbo车型,裸车价格203.5万元。下面就请跟随我的图片和文字,看看新卡宴在外观内饰等方面都和老款车型有哪些变化吧。
相关阅读:
    静态评测新款保时捷卡宴!变得更漂亮了
    http://www.autohome.com.cn/drive/201004/108861.html
    选装件很多!体验网上定购自己的新卡宴
    http://www.autohome.com.cn/advice/201006/122741.html

外观:更具跑车风范
    和老款卡宴相比,新车型在外观上的风格有了很大的改变。上代车型粗犷、霸气的一面在新车型上有所收敛,新卡宴的风格更加时尚、漂亮,车身线条变得更加流畅,如果光看车身上半部分它更像是一辆跑车。
  
  
   
    在车身尺寸方面,新卡宴可谓是全面超越老款车型,其中车身长度增加48毫米,宽度增加了11毫米,高度增加了6毫米,轴距也是整整长出了4厘米。不过从实际的视觉效果来看,新卡宴似乎少了老款车型那种宽大霸气的感觉,所以看起来反而感觉变小了。下面就让我们来仔细分析一下它的细节变化吧。
    新卡宴的前脸相比老款车型更有保时捷家族的感觉,前大灯、中网和雾灯等处都进行了重新设计。其前大灯线条更加流畅,和Panamera有几分相似。中网由原来方方正正的形状改为了更加动感的梯形设计,增加了前脸的运动感。
  
    全新的尾部设计更像是一辆跑车或者是一辆旅行版轿车,上代宽大的尾灯被一款更加时尚漂亮的灯组取代,使得车尾少了一些敦实沉稳的感觉,而变得更加年轻时尚、更加不那么SUV了。新一代卡宴拥有众多选装组件,光是轮毂就有8种可供选择,尺寸也从19-21寸不等,当然选择大轮毂也是要加钱的。
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 楼主| 发表于 2010-7-13 02:08 | 只看该作者
中控:设计出色、使用更方便
    一看到卡宴的中控台,首先就会被面积夸张的空调出风口所吸引,硕大的长方形出风口让人想到了喷气式战斗机的前进气道,非常有气势。整个中控的设计无论是仪表台还是功能区,都和Panamera如出一辙,给人熟悉的感觉。
  
    卡宴采用略有些复古设计的三幅方向盘,其尺寸较小,更加方便驾驶员转向。真皮包裹的手感非常舒服,粗细也比较适中。最值得一提的是它的换挡拨片,不仅做工十分精致,驾驶时正好位于大拇指下方,非常方便操作。
  
    仪表仍由5个圆形的仪表盘组成,不过这次将转速表设计在中间位置,更加突出了卡宴的运动特性。方向盘下面的黑色按键很不起眼,开始还一度以为这是手动调节的扳手,但是一按才发现:电动的!
  
    新的中控区域变得更易于操作,上部只留下音响控制区域,而将分区空调的操作区域移至了变速器档把两侧的位置,使用起来更加顺手。强大的的底盘悬挂控制系统可以对底盘的高度、硬度做出调整,凸起的设计更符合人体工程学。
    保时捷的很多车型都将钥匙孔设计在左侧,卡宴也不例外,这样的设计是源于当年赛车比赛的需要,赛车手可以左手启动汽车,右手挂档,从而节省了起步的时间。中控台顶部的指南针十分别致,中间还集成了车外温度显示。门板和座椅中部上都有L形的扶手,握起来十分顺手,很实用。
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板凳
 楼主| 发表于 2010-7-13 02:09 | 只看该作者
车厢座椅:后排配置不够豪华
  
    卡宴的车内大量使用了一种绒面的材料包裹,手感非常细腻,大大增加了车内的豪华感。全景天窗为选装件,价格仅需7100元,不过我们实拍的这辆车却没有选装,我想这一定不是出于经济因素的考虑。前排座椅带8向电动调节,加上可以伸缩的椅垫,绝对可以让每名乘客都找到适合自己的坐姿。踏板的做工非常精良,前排座椅的下面设计了一个比较实用的储物空间。
  
    相比前排乘客座椅的各种调节功能,卡宴对后排乘客似乎有些厚此薄彼了,后排座椅只支持手动前后调节和手动椅背角度调节,对于一款二百多万的车型来说,“手动”二字确实不应该过多的出现。后排中央扶手同样比较简陋,只有两个裸露的杯架,既没有多媒体控制,也没有折叠储物盒。后排的空调系统在样式和功能上都基本和前排保持一致,不过还是少了座椅通风这样实用的功能。
  
    从图片中也能看出,卡宴的后备厢具有不错的储物空间,后备厢的地板非常平坦,增加了实用性。通过后排座椅前后调节和4/6分折放倒等功能,还能进一步的拓展载物能力。备胎采用非全尺寸自动充气轮胎,不用时可以节省一定的空间。钥匙的形状也发生了变化,新的钥匙更漂亮但是似乎没有老款钥匙更像卡宴了。
动力:发动机重新调教,搭载8速变速箱
    新款卡宴除了外观和内饰有较大改动外,动力总成也进行了一定的升级,Cayenne Turbo搭载的4.8L V8双涡轮增压发动机,最大功率500马力/6000rpm,峰值扭矩为700牛米/2250-4500rpm。
    国内上市的这三款车型还全部标配了8速Tiptronic S手自一体变速器,其中Cayenne S和Cayenne Turbo增加了自动启停功能,能够在一定程度上降低油耗和尾气排放。
车型总结:
    卡宴作为保时捷在中国销售的主力车型,其销量占到了保时捷在华销售数量的八成左右。此次推出的第三代车型,对外形进行了全新的演绎,更加城市化、跑车化的外形取代了原来张扬、狂野的感觉。轴距加长了4厘米是一个顺应市场的改变,本身就只有5座的卡宴如果后排不能再宽敞一些,对于竞争越来越激烈的高端SUV市场无疑是一个灾难。动力方面的改变主要体现在低配车型上,卡宴Turbo的动力并没有大幅的提升,不过全新的带启停装置的8速手自一体变速器能将动力更好的发挥。
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地板
 楼主| 发表于 2010-7-13 02:10 | 只看该作者
车型图片[/td]
基本参数卡宴 2011款 Cayenne Turbo卡宴 2011款 Cayenne S卡宴 2011款 Cayenne
车型名称:卡宴 2011款 Cayenne Turbo卡宴 2011款 Cayenne S卡宴 2011款 Cayenne
厂商指导价(元):203.50万147.50万86.60万
厂商:保时捷保时捷保时捷
级别:SUVSUVSUV
发动机:4.8T 500马力 V84.8L 400马力 V83.0T 333马力 V6
变速箱:8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体
长×宽×高(mm):4846*1939*17054846*1939*17054846*1939*1705
车体结构:5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h):278258239
官方0-100加速(s):4.75.97
实测0-100加速(s):---
实测100-0制动(m):---
实测油耗(L):---
工信部综合油耗(L):14.714.312.9
整车质保:两年不限公里两年不限公里两年不限公里
车身卡宴 2011款 Cayenne Turbo卡宴 2011款 Cayenne S卡宴 2011款 Cayenne
长度(mm):484648464846
宽度(mm):193919391939
高度(mm):170517051705
轴距(mm):289528952895
前轮距(mm):---
后轮距(mm):---
最小离地间隙(mm):---
整备质量(Kg):217020652155
车身结构:SUVSUVSUV
车门数(个):555
座位数(个):555
油箱容积(L):100100100
行李箱容积(L):670-1780670-1780670-1780
发动机卡宴 2011款 Cayenne Turbo卡宴 2011款 Cayenne S卡宴 2011款 Cayenne
发动机型号:---
汽缸容积(cc):480648062995
排量(L):4.84.83.0
工作方式:涡轮增压自然吸气机械增压
汽缸排列形式:VVV
汽缸数(个):886
每缸气门数(个):444
压缩比:10.5--
气门结构:DOHCDOHCDOHC
缸径:96--
冲程:83--
最大马力(Ps):500400333
最大功率(kW):368294245
最大功率转速(rpm):600065005500-6500
最大扭矩(N·m):700500440
最大扭矩转速(rpm):2250-450035003000-5250
发动机特有技术:双涡轮增压--
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油标号:97号97号97号
供油方式:直喷直喷直喷
缸盖材料:
缸体材料:
环保标准:欧IV欧IV欧IV
变速箱卡宴 2011款 Cayenne Turbo卡宴 2011款 Cayenne S卡宴 2011款 Cayenne
简称:8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体
挡位个数:888
变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)
底盘转向卡宴 2011款 Cayenne Turbo卡宴 2011款 Cayenne S卡宴 2011款 Cayenne
驱动方式:前置四驱前置四驱前置四驱
前悬挂类型:超大前双摇臂独立悬挂超大前双摇臂独立悬挂超大前双摇臂独立悬挂
后悬挂类型:多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架
助力类型:电子液压助力电子液压助力电子液压助力
底盘结构:承载式承载式承载式
车轮制动卡宴 2011款 Cayenne Turbo卡宴 2011款 Cayenne S卡宴 2011款 Cayenne
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式
驻车制动类型:电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格:265/50 R19255/55 R18255/55 R18
后轮胎规格:265/50 R19255/55 R18255/55 R18
备胎规格:全尺寸全尺寸全尺寸
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安全装备卡宴 2011款 Cayenne Turbo卡宴 2011款 Cayenne S卡宴 2011款 Cayenne
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:---
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
膝部气囊:---
安全带未系提示:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
操控配置卡宴 2011款 Cayenne Turbo卡宴 2011款 Cayenne S卡宴 2011款 Cayenne
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
自动驻车/上坡辅助:
陡坡缓降:
可调悬挂:
空气悬挂:
胎压监测装置:--
零胎压继续行驶:---
主动转向系统:---
外部配置卡宴 2011款 Cayenne Turbo卡宴 2011款 Cayenne S卡宴 2011款 Cayenne
电动天窗:
全景天窗:
运动外观套件:---
铝合金轮毂:
电动吸合门:---
内部配置卡宴 2011款 Cayenne Turbo卡宴 2011款 Cayenne S卡宴 2011款 Cayenne
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节:--
多功能方向盘:
方向盘换挡:
定速巡航:
泊车辅助:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:---
座椅配置卡宴 2011款 Cayenne Turbo卡宴 2011款 Cayenne S卡宴 2011款 Cayenne
真皮座椅:
运动座椅:
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
肩部支撑调节:---
前排座椅电动调节:
第二排靠背角度调节:
第二排座椅移动:---
后排座椅电动调节:---
电动座椅记忆:
前排座椅加热:
后排座椅加热:---
座椅通风:
座椅按摩:---
后排座椅整体放倒:---
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:---
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
电动后备箱:
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 楼主| 发表于 2010-7-13 02:12 | 只看该作者
多媒体配置卡宴 2011款 Cayenne Turbo卡宴 2011款 Cayenne S卡宴 2011款 Cayenne
GPS导航系统:
定位互动服务:---
中控台彩色大屏:
人机交互系统:---
内置硬盘:---
蓝牙/车载电话:
车载电视:
后排液晶屏:
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA:
单碟CD:---
虚拟多碟CD:---
多碟CD系统:---
单碟DVD:---
多碟DVD系统:
2-3喇叭扬声器系统:---
4-5喇叭扬声器系统:---
6-7喇叭扬声器系统:---
≥8喇叭扬声器系统:
灯光配置卡宴 2011款 Cayenne Turbo卡宴 2011款 Cayenne S卡宴 2011款 Cayenne
氙气大灯:
日间行车灯:
自动头灯:
转向头灯(辅助灯):--
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:
车内氛围灯:---
玻璃/后视镜卡宴 2011款 Cayenne Turbo卡宴 2011款 Cayenne S卡宴 2011款 Cayenne
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
后视镜加热:
后视镜自动防眩目:-
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:---
后风挡遮阳帘:---
后排侧遮阳帘:
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:
空调/冰箱卡宴 2011款 Cayenne Turbo卡宴 2011款 Cayenne S卡宴 2011款 Cayenne
手动空调:---
自动空调:
后排独立空调:
后座出风口:
温度分区控制:
空气调节/花粉过滤:
车载冰箱:---
高科技配置卡宴 2011款 Cayenne Turbo卡宴 2011款 Cayenne S卡宴 2011款 Cayenne
自动泊车入位:---
并线辅助:---
主动刹车/主动安全系统:---
整体主动转向系统:---
夜视系统:---
中控液晶屏分屏显示:---
自适应巡航:
全景摄像头:---
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