关于油泵芯

davetut

小弟08年v73 油泵芯发卡 于是更换 修理店小工给我拿了一个v31的原装油泵芯换装，但是现在问题来了。每次启动车的时候打火时间特别长，是因为油泵芯不能用在v73上油压不够还是安装油泵芯时其他地方出问题导致油泵早泄。熄火5分钟后再点火就感觉没油压了。请各位大神帮帮我。

otwotree

davetut于 2016-3-21 18:46 发表在1 楼

小弟08年v73 油泵芯发卡 于是更换 修理店小工给我拿了一个v31的原装油泵芯换装，但是现在问题来了。每次启动车的时候打火时间特别长，是因为油泵芯不能用在v73上油压不够还是安装油泵芯时其他地方出问题导致油泵早泄。熄火5分钟后再点火就感觉没油压了。请各位大神帮帮我。

也可能是回油管进空气了啊。

davetut

otwotree于   发表在2 楼

也可能是回油管进空气了啊。

马蹄mt

二次发动正常的话，应该还是汽油泵的问题。

溪水林风

为啥一般情况下，不建议单独更换油泵芯，就是因为，在更换过程中，稍有不慎，就会造成油泵芯与汽油过滤器总成间的结合不严，导致缓慢泄压，，所以一般来说，最好是更换总成（就是带滤清器的一套）较为稳妥！
当然了，也有可能是你更换的哪个旧的油泵芯的出油端里面的回油止压伐关闭不严造成的泄压！，，最好用全新的！

[ 本帖最后由 溪水林风 于 2016-3-29 09:52 编辑 ]

davetut

溪水林风于   发表在5 楼

为啥一般情况下，不建议单独更换油泵芯，就是因为，在更换过程中，稍有不慎，就会造成油泵芯与汽油过滤器总成间的结合不严，导致缓慢泄压，，所以一般来说，最好是更换总成（就是带滤清器的一套）较为稳妥！
当然了，也有可能是你更换的哪个旧的油泵芯的出油端里面的回油止压伐关闭不严造成的泄压！，，最好用全新的！

马蹄mt

我的v73已经26万公里，第一个原装的跑了14万公里，后面买的都是国产的100元一个，60000公里每次换汽油滤芯时顺便把汽油泵芯也换了，第三个国产的最近刚换好，一切正常！｛因为我知道，进口的单独泵芯是没有的，除非2000多大洋整套买｝

mackcheng

马蹄mt于 2016-4-16 10:15 发表在7 楼

我的v73已经26万公里，第一个原装的跑了14万公里，后面买的都是国产的100元一个，60000公里每次换汽油滤芯时顺便把汽油泵芯也换了，第三个国产的最近刚换好，一切正常！｛因为我知道，进口的单独泵芯是没有的，除非2000多大洋整套买｝

可以给一个国产的链接不？

davetut

马蹄mt于 2016-04-16 10:15 发表在7 楼

我的v73已经26万公里，第一个原装的跑了14万公里，后面买的都是国产的100元一个，60000公里每次换汽油滤芯时顺便把汽油泵芯也换了，第三个国产的最近刚换好，一切正常！｛因为我知道，进口的单独泵芯是没有的，除非2000多大洋整套买｝

求链接

zchpeng

买个拆车件总成，600左右吧，前不久换汽油格时把总成塑料油嘴弄断了，网上买了一个没要泵芯500元。

猎豹站

典型泵芯泄压    31的结构有小不同  安装要改动  但是压力值是一样的

合作共赢丿阿杜

zchpeng于 2016-08-06 12:51 发表在10 楼

买个拆车件总成，600左右吧，前不久换汽油格时把总成塑料油嘴弄断了，网上买了一个没要泵芯500元。

汽油格多少公里换？或者没有问题是不是可以永远不换？

中个爽