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无聊,换个加大 水箱玩玩

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发表于 2016-7-17 16:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
@无忌 师傅,你发来的水箱,我给个测试报告吧。水箱装车一些日子了,都正常。
       今天在大太阳下吹空调水温从85度慢慢爬到103度,我一点也不惊讶,水箱和发动机都没问题,我下车看了一下发现103度了车外那小电子扇还没转,哎这时我从86度吹空调到103度已经很久了,103度时感觉空调出。来的几不怎么冷了,

              我上车走了 慢慢开水箱没有30秒就下降了一度,约100下来点空调又冷了,再接着开水温就来90几度,

      水箱装了这么多天,全是这样上上下下,在这里有车友是不是想问是不是水箱和车没匹配好? 我在这里回答一下,水箱水存量比原车多了很多,水箱没问题,我的车原车水箱大太阳下停车吹空调时水温上升速度比现在这水箱快很多,那说明了大水箱有升温慢的优点。
        也有试过在发动机温度高的时侯原地转速保持在1300转,10几秒时间,水温下降1度(车载电脑看的)

       以上停车转速保持1300转说明水泵和风扇转速有提高,假设加大水泵叶轮和风扇转速,是否可以达到原地着车水温不升高的好处。水泵我换过了看了一下叶轮和机体的间隙并不是太大,加工难所以放弃,提高硅油扇的转速方案,暂时不讨论。

       日间大太阳下开空调行车,发动机水温在85-86左右

       夜间高速行车开空调发动机水温保持在82-83之间

       总结   更换水箱,比原车水箱散热好,原地着车水箱水温要很长时间才会缓慢上升,原地提高转速就可对水箱降温(堵车不用怕)

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 楼主| 发表于 2016-7-17 16:31 | 只看该作者
。。。。。。。。。
BI7-MMN

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发表于 2016-7-17 21:44 | 只看该作者
无忌出品,顶

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发表于 2016-7-17 23:59 | 只看该作者
多少米?????
丽江一瞬间

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发表于 2016-7-18 12:55 | 只看该作者
你的升高套件要多少米

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 楼主| 发表于 2016-7-20 08:16 | 只看该作者
师傅送的。。

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准天使

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 楼主| 发表于 2016-7-20 08:29 | 只看该作者
后桥拉杆下降件,,,1件,可是要更据,你升高的来做,后桥横拉杆下降件,最低升高件,3英寸起步(有上限)
冷月无声012

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发表于 2016-7-29 19:16 | 只看该作者
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