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【明大叔】试驾瑞风S5第二代

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发表于 2017-3-8 22:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


一直在关注国产的SUV,原来有辆轿车早就被狭小的空间和低矮的通过性所烦恼。所以,一直想换一辆稍微大的SUV,紧凑级的国产SUV太多了。无意中,看了一位老乡开的瑞风S5第二代,感觉外观很不错,1.5T的动力也算是省油的。乘坐过一次,但自己没有亲身试驾过。这次铁定心了要换车,所以就跑到了江淮的4S店试驾了一把。

一大早,天气不很好,阴沉沉的。路上堵车也很严重,到了4S店也已经是上午的10点多钟。说明了来意,想试驾瑞风S5,销售人员很也热情,很快就登记了驾驶证,签了试驾的协议。不一会儿就被销售的帅哥领到了试驾的车辆前面。

可惜的是,试驾的车辆是一辆手动档的,六速的变速箱。我对瑞风S5的DCT双离合的自动变速箱很感兴趣,因为在网上查的资料,DCT双离合的变速箱加上1.5T缸内直喷的发动机组合,号称是白金动力。

不过手动挡的试驾驶过程也很不错,总体感觉,提速非常的快,加速的性能非常的好。我们专门找了一个空旷的街区进行了暴力试驾,起步到提速到一百公里感觉推背感很强。换档也很轻松,档位有吸入感。离合调教的也很舒服,基本上踩下去不费脚。送离合时的切合点感觉也非常好,不像有些SUV离合那么厚重。

试驾的过程并不是很长,基本都还是在市郊的位置。基本上加速到80码,发动机感觉涡轮有明显的介入感,超车也很有力,回程是试驾的4S的小哥开的,专门让我体验了一把,把这个S5在市区开的像一条鱼一样,左躲右闪,并线超车,加塞什么的不在话下。当然,如果是我们家庭用的,不会有这种开法的。

总之也是有惊喜,原来没想这么大的体积SUV也能这么灵活

这是4S提供的试驾驶车辆

多的话不说了,直接拿钥匙上路

由销售的小帅哥开到开阔的路段再由我来试驾

试驾的车辆是手动档

多媒体的方向盘

看可窗外的景物,慢速玻璃



副驾驶的出风口

中控下面的点烟器和功能按钮

试驾开始了,市区的路段

硕大的中控多媒体显示屏

来张试驾驶中的照片

后排的车门软性真皮包裹的多些

后排乘坐的空间比较宽阔,三人不显得很拥挤

虽然天气不怎么样,但试驾的心情还是不错的

感觉很大气的前脸

最喜欢这样45度角了

敦厚的尾部和LED的车灯

再看下尾部的整体情况

阴霾的天气真的很严重,所以需要这种小排量的缸内直喷车

4S店内的展车,真的很漂亮

动力的确是个惊喜,没想到这款排量1.5T的SUV动力如此丰富,和我原来开的其他1.5的车不一样。尤其是在加速的环节,可以用澎湃来形容了。也可能是试驾时比较暴力的原因吧。

为了看减震的情况,我专门坐到了后排去,让销售的小哥来开。减震的情况比我想象的要好,原来记得试驾过DX7感觉减震很硬,过个减速带后排人的屁股要被颠簸起来了。这辆试驾的车辆减震表现的不错,鉴于多连杆的缘故吧。

试驾的过程很快,依依不舍的下车来,不由得感慨,国产车现在的水平进步了许多,完全有能力和合资车打拼。希望有一天,我们能像韩国一样大街小巷都跑的是我们国产的车辆。

(转载自汽车之家)
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