自己动手篇《定速巡航改装》

justsoso

开几次长途车，感觉没有定速巡航，开起来挺累人的，还是得装个定速巡航才行。

汽车之家对定速巡航的定义：

定速巡航用于控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。一般情况下，当驾驶者踩下刹车踏板或离合器时定速巡航会被自动解除。

在网上找的定速巡航手柄，定速巡航小手柄不能分开的，整个总成1650一个有点贵，不过看做工和线束应该是原厂正品。（定速巡航手柄正面）

（定速巡航手柄反面）

（定速巡航手柄反面）

开始拆了，安全气囊固定位置。

拆下的安全气囊。

拆下安全气囊后的方向盘。

M12拆方向盘的专用工具，自己没有找修车店借，找第一家修车店没有，后来找了家洗车店也没有，洗车店老板帮忙介绍了家修车店才借到。非常感谢这两家老板。

定速巡航手柄位置。

纯手工，最后面那个半圆没弄好，不够圆凑合着用，早知道用圆规画了。

定速巡航手柄装上后的效果。

定速巡航手柄装上后的效果。

刷工能的5053线，已经是买的第二条了。第一条自己刷了不少隐藏功能，有一段时间没用了，这次拿出来时傻傻的跑去升级软件，把线烧了。搜了不少网站烧坏的5053线能修，不过有点麻烦，感觉重新买个快，又买了一个新的。提醒5053线别去升级软件，线与软件是一一对应的，换软件会把线烧坏。

安装完5053线软件和驱动，线和驱动正常。

刷发动机参数。

刷方向盘。

刷完后断电重新上电，按压定速巡航手柄，定速巡航显示正常。

定速巡航显示正常，由于拆了方向盘，安全气囊灯亮了，可用5053线清除故障灯。

定速巡航功能有了，这两天下雪没敢上高速测试，待有空条件允许后进行测速。

高速测试能够正常使用。

[转载自汽车之家]