老严车生活3期——重庆提车野帝，细验雪人究竟

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                    这台野帝车主李老师是我车友会车友的朋友，在得知我在汽车之家有一定名气，4s店会给面子便宜卖车的情况下，李老师动联系了我，让我帮他提了这台1.4T自动低配的野帝。
    野帝这个车从上市以来就是一台备受争议的车辆，爱之者谓之仙草，厌之者谓之毒药。外形、空间……都独树一帜，到底这个车如何呢？老严带你用50张图片来细细说一下野帝这台车。

外观篇



总的感觉就是这个车给人第一映像——这是一辆小越野，应该越野性不弱哦！



圆圆的反光镜自带转弯灯



这个标志已经进入了整个斯柯达家族了。



五幅轮毂看起来还是比较有力的，简洁大气。



车尾方方正正，保证了后排的头部空间，但是缺少了流线，这是导致不少用户不能接受野帝的原因之一。

内饰篇


      中控是典型的大众范，简单适用，但是缺少高科技的感觉。
        内饰检查主要检查3方面：
1、是否有磨损；
2、多媒体和灯光系统；
3、空调系统。
        这三方面都要自己一一试用一下才可放心。


这张中控让我想起了我的小POLO。



这个cd是需要自己换大屏了，在现在这个车联网时代，CD真的是摆设了。



多功能方向盘最好自己改装一个，为什么？我给大家说一个案例：
        有一个司机从一个摩托车车祸现场路过，和死者没有接触，但是车轮上粘了血迹，由于事发地没有监控，所以无法判断当时情况。可是无良的律师居然起诉这个司机危险驾驶影响摩托车正常行驶，证据就是在事发时间，这个司机有通话记录。中国的法律手持电话接听电话是违法的哦！所以最好整一个蓝牙。



由于没有中央扶手箱，这个位置显得很LOW，真心要改装一下啊！



车门工艺和门板上的提示灯，这个小灯成本不高，但是对晚上开门还有很有帮助的，一般是中级车以上才配备的。



门板装一瓶水和一些资料。



野帝这根皮筋设计得很好，成本不高，使用有效，值得赞！



天窗开关和眼镜盒



这个安全带插口设计得有点高了，不是很合适。



看看后排，是不是感觉很宽？



老严实测，还有20cm空间。空间是够了，但是有个问题，野帝的后排座椅和很多X系车一样，比较短，坐久了不是很舒服。这一点我的法系DS5ls就做的很好了。



后排三个头枕，这个要表扬一下。



儿童座椅接口



后备箱空间，在遮物板以上只能放点轻而小的东西！



后排座椅可以轻易向前翻到，这个很赞！和本田的空间设计有一拼。



后备箱有一个12V接口，可以在后备箱充电。

各种挂钩设计很巧妙，很适用，还配送了网了，这个不错！



大大的全景天窗



有一半的面积可以打开，这个配置比格高。



后排阅读灯在侧面，拉手带挂钩是大众的常态。



门板工艺，中规中矩。后面高音需要自己改装。

发动机舱篇



  隔音棉是有的，液压杆是没有的，是这个价格车的一般行情。
        1、检查了怠速和3000转的时候发动机的震动和声音，没有问题；
        2、检查发动机舱是否有油液渗漏，没有问题；
        3、检查各种油液的液面高度；
        4、检查电线的接头和保护。



发动机舱比较紧凑，高功率的EA211和速腾那台低功率的布局和外形都有点区别。



上海大众的机油确实干净！可以对比我其他接车贴就明白了。



电瓶检查，电瓶没有问题。优点是比速腾、高尔夫厚道多了一个塑料电池盒，缺点是电池容量偏小。



线束绑扎和保护工艺，还凑合。



两个散热风扇，大众旗下很多车型都减配成一个了。赞！

底盘篇



验车必验底，验底必上架。



看到这个泥浆，我就可以想象车辆到了货运站的那天是下着雨，4s店把车开回了店里。



大众集团的底盘防护，确实做的很少，用最少的钱，取得良好的效果，这个塑料护板点赞！



前悬挂也和普通的紧凑级车一样，单层冲压的钢铁件和钢制的斜拉杆，转向杆。无亮点！



变速箱干净，没有任何油渍的出现。



塑料油箱



斯柯达的后防撞梁是铁皮的，厚度大致1-2mm，包围宽度很大几乎覆盖了整个后保险杠，这使得野帝在低速碰撞中很不容易吃亏。



后排气鼓



双出的排气管也很干净，车肯定没有被开多少。



轮胎要检查生产日期，0816是16年第8周生产的整车是4月初的，这个倒是吻合。



轮拱隔音还是不错。



刹车盘检查，光滑无划痕。

    除了这些静态检查外，在4s店旁边测试了起步，加速，刹车，倒车等一系列低速驾驶，全部合格，整车验车结束。
    说说我对这个车的评价：
1、性价比高。适合做生意需要少量拉货的私营业主，李老师就是这类客户；
2、动力系统够用油耗低。1.4T高功率带这台车，也够了，2驱车不越野，走走城市和烂路足矣；
3、设计巧妙，但用料略显不足。整车用料只能达到紧凑级的入门标准，软质材料和皮质的感觉不算上档次；
4、空间不错，但是人体工学稍差。主要是后排的坐垫设计稍短。
    总的来说这个车的价格对得起这个车本身的价值，对于喜欢这个车外观的车友，是很值得入手的！
    全文完！

                                                                                                                                                               

（转载自太平洋汽车网）

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