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逐鹿荒野 挥洒激情 ——越野e族格尔分队

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发表于 2018-6-27 00:06 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 昆仑飞鸟 于 2018-6-27 17:25 编辑

     ——参加2018青海•大柴旦首届“柴达木杯”环柴达木越野拉力赛(ACR)纪实
    青海省柴达木盆地不仅是矿产资源聚宝盆,其中的沙漠、草原、盐湖、山川、河流、雅丹等辽阔的荒野,更是越野的天堂。














      2018年6月23日,青海•大柴旦首届“柴达木杯”环柴达木越野拉力赛在大柴旦工行委主办下如期拉开序幕。此次赛事由青海逸途户外旅行策划有限公司、越野e族青海大队承办。汇聚全国各地车手50多位,参与赛事车辆上百。众多观摩人员齐聚柴达木盆地的大柴旦参加此次越野盛会。


























       越野e族格尔分队做为柴达木之一的越野族人,红柳、天涯、夜深人静、妙智、阿童木等参与协助完成组委会赛事的各项活动,并派出毅与猎鹰、大鹏与铁邦、月亮与孟洋、王无忌、笑谈人生等十四位车手与领航参加了比赛。随队的乐乐、昆仑拍客、梦翼无人机等媒体人员参与拍摄报道。整齐的越野e族格尔分队队伍通过柴旦街道时,引得行人驻足观看,拍照。有人上来与车手合影留念,在大柴旦给人们留下越野e族格尔木分队整齐划一的形象。



       柴达木盆地是中国三大内陆盆地之一,属封闭性的巨大山间断陷盆地。位于青海省西北部,青藏高原东北部,主要在海西蒙古族藏族自治州。西北北抵阿尔金山脉;西南至昆仑山脉;东北有祁连山脉,面积25.7768万平方千米。内陆盛产铁矿、铜矿、锡矿、盐矿等多种矿物,故被称作“聚宝盆”。“柴达木”为蒙古语,根据清代统治者平定西域后为扫清语言障碍、巩固西北边疆的统治而编撰,由乾隆皇帝亲自审定。研究西北少数民族历史地理的重要工具书《西域同文志》卷十六中,对此有清晰的说明:“蒙古语,柴达木,宽广之谓。滨河境,地宽敞,故名”。




       6月22日1点集结于格尔木市彩虹桥旁的十多辆越野车,整装待发。昆仑山下,盐湖新城格尔木,朵朵白云飘浮在碧蓝的天空,格尔木河畔鲜艳的分队旗帜随风飘扬。车辆一列排开,在领队讲完活动注意事项后,依次出发,向190公里外的大柴旦赛场驶去。









       4点多,车队进驻大柴旦金陵雅丹大酒店。等待第二天的青海•大柴旦首届“柴达木杯”环柴达木越野拉力赛开赛时刻到来。车手们摩拳擦掌,再次检查自己的战车及装备。







        柴达木盆地大柴旦地区的沙漠、戈壁、河道、雅丹等形式各样地形地貌,适宜越野赛事的举办,环柴达木越野拉力赛已举办过几届。此赛事在大柴旦举办还是第一次。赛事分为SS1赛段、SS2赛段,总赛程约680公里,其中特殊赛段212公里;以车辆排量分为:公开组、量产组、UTV组。





       其中SS1水上雅丹赛段,70多公里的赛道,穿过沙漠、盐滩、雅丹等各种地形,使车手充分体验柴达木的越野感受,考验车手的在复杂地形中的驾车综合技能。









        在发车点3-4公里处的一辆量产组车辆由于处理不当,发生翻车事故。多辆赛车陷在软沙中,艰难脱困。分队赛手大鹏由于车辆行进中颠簸幅度太大,安全气囊意外弹出,多亏有头盔保护,眼部受了些轻伤,按当时的情况,不然他们可能进入量产组前五名之内。最后遗憾地退出SS1赛段的比赛。


       毅与猎鹰在接近终点的十多公里处,后轮减震弹簧断裂的情况下,一颠一颠地跑到终点,终于完成了SS1赛段的比赛。赛后,在终点,我听到外地车手称赞他们的越野驾车技术,真的为格尔木分队有这样兄弟感到骄傲!并为格尔木分队争得第一赛段的初步胜利。因大柴旦没有维修车辆的配件,两人赶回格尔木维修车辆,以备参加SS2赛段的比赛。连夜往返近400公里,回到大柴旦参加第二天的比赛。这种顽强的越野精神,得到格尔木分队兄弟的交口称赞。



下面是分队车手王无忌的赛事感言:
“两个老男人,一帮好兄弟,两天两百公里的两个赛段,二十几个赛点,6个强制打卡点,一个GPS里的路书,向着未知的荒原出发了,想着沿着两分钟前发车的车辙快速行进,但读取路书数据的各不相同,到处是车辙,只好听从领航员所指定的路线,参赛的人都如输入了鸡血似的向目的地高速行驶,我也不自觉的狂奔。     一路上有看到车手翻车时惊险、陷车时不放弃的自救,迷路时的迷茫、找不到航迹点的慌张、车出故障无法进项比赛时的沮丧,当然也有令人动容的车手相互帮助、彼此鼓励、恢复航迹的释然、领航员的信任、看到终点 冲刺赛道是的激动、看到比赛成绩时的遗憾中太多的如果。     一次跌宕起伏的经历,感谢我的领航员、老杜、猎鹰、大鹏、乐乐、铁棒、静静、妙智、小韩、阿童木、千里、(排名不分先后)还有关注我们的后方兄弟姐妹们,特别感谢发红包鼓励的人(虽然一个也没领上),有你们让赛事更精彩! ”。


       6月24日早上9点多,车手从大柴旦【梦与未知星空营地】出发,到达四十多公里的SS2赛段的发车点,车辆在天涯检录后,依次进入发车点。10点发出第一辆赛车。以后每间隔两分钟发出一辆赛车,SS2赛段长度近129km,前面几公里是便道,后面的路段是荒野和戈壁,赛段更加复杂的地形,考验着车手和领航员,一个个GPS点要吃到,还要找到打卡点。车手们一路狂奔,柴达木的荒野扬起一道道狼烟。挥洒着一路的激情,经过激烈角逐,大鹏在SS2赛段顽强跃入第11名。其拼搏精神,被现场裁判所认可。为他颁发的拼搏奖。毅与猎鹰在SS1赛段第七名,SS2赛段第九名,总成绩进入第七名。月亮与孟洋总成绩第五名,王无忌总成绩第十四名。为分队分别争得了荣誉。




























      当晚在【银河谷玉石旅游景区】进行了颁奖晚宴,为获奖车手颁奖。赛事最终圆满收官。















狼裔虎仔

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发表于 2018-6-27 13:42 来自手机 | 只看该作者
???,团队合作相当重要,争取以后拿大奖。

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我为你们每一个人感到骄傲!
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谢谢飞鸟其实你们是最辛苦的

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???,团队合作相当重要,争取以后拿大奖。

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你们太棒了
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比赛活动太棒!
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你每到一个帖子就粘贴这句话,十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟!吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的,我什么都不知道,不过我已经精秃了,假如你每天签到拿4经验,18级300000/4=75000天,如果从1岁开始签到,那100年=36500天,你差不多要活200年保持每天签到(谁知道200年后还有没有签到这玩意),如果你每天再水4经验,时间减半,但考虑现实,你不可能再活100年,取50年吧,你就要每天水16经验,可能你是个勤快的人,每天水32经验,那就需要25年!!!再如果你是个大水怪,每天水64经验,那就只要12.5年!!!还如果你个心急的人,每天水128经验,你只要6.25年!!!!假如你已经急不可耐了,每天水256经验,那你碉堡了,只要3.125年!!!当然,你会觉得3年还是太远了,每天你闲的蛋疼,忙忙碌碌的水512经验,碉堡了,你只需要1.5625年,只比1年半多一点!!!什么!!你还不满意,那你觉得你可能一天水1024经验吗,可能吗!!可能吗!!!据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验,真的很棒。。。。那么,按照队形,点击复制,把我的话复制一片,拿经验妥妥的秘籍。老师憋了半天语重心长告诉我:”,十五天就到了11级

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发表于 2019-2-2 19:42 | 只看该作者
本来想设精的,一看天涯版主都设了一遍!
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