陆风X8 10年的柴油车冬天启动困难求支招

junhe · 发表于 2018-12-20 16:08

我车是10年的买的二手  按我们这里近期的温度  零下3 度左右晚上，换了-10的柴油，加了抗凝剂，预热一把直接不起  预热两把后发动有起的感觉突突的  ，但是还是不起又再一预热一次  ，多拉一会  就启动了，。
前一段时候到了零下8度，当时没换-10号,油管ji结腊了，好不容易才处理好。
按常规温度，再冷冷我们这里得零下10度左右，这样难启动  太伤神了。大家有没有好的建议。
我想过改加热滤杯，但是考虑。滤杯前面管道里油也不少啊  ，滤杯热了前面油管高压轨里的油是不热的，效果可能不好，那里面的油不容易加热到，
大家还有没有好的建议。他们说让用开水烫。方法太多。想找个行h之有效的。谢谢各位了

在就是大家有没有 x8群啊  可以拉一下  我微信 15910111210  互相交流方便

叶子1976 · 发表于 2018-12-20 19:49

1、试试把手动泵换成电动泵，带加热的，原手动泵的加热是一片加热盘，换成带加热棒的电动泵；
2、把原车的75Ah的电池换成85Ah的，不过要把电池座边的钢板敲平；
3、加装一套油箱加热系统，油箱开孔加加热棒，油管外包加热片；
4、检查发动机预热塞是否有损坏，4根都正常发动机油路预热基本没问题。

我自己用了1、2、4三种方式，零下5℃在海拔3500m左右基本启动没问题，如果一次启动不了就电池外挂一启动宝，然后就没事了。再严酷的情况没遇过了，特别是第一个方案，启动前先启动电动泵，预热油路及加大油压，然后基本一次启动成功。
我车是16款柴4，希望能解决你的问题。

老孔摄影 · 发表于 2018-12-21 09:19

楼主你看看威廉他爹的一个帖子里面又很详细的方法。另外我也是柴4腿，使用环境和你说的差不多，感觉没有你说的那么难启动，你预热的时候不要预热一次，预热结束后，关掉钥匙门，再打开，多预热几次试试。

大同好好 · 发表于 2018-12-21 17:36

叶子1976 发表于 2018-12-20 19:49
1、试试把手动泵换成电动泵，带加热的，原手动泵的加热是一片加热盘，换成带加热棒的电动泵；
2、把原车的7 ...

说得好！

野狼889 · 发表于 2018-12-23 20:45

在淘宝网上买一瓶柴油发动机低温启动喷汁，很管用的。

__秦欢 · 发表于 2018-12-24 12:45

1、试试把手动泵换成电动泵，带加热的，原手动泵的加热是一片加热盘，换成带加热棒的电动泵；
2、把原车的75Ah的电池换成85Ah的，不过要把电池座边的钢板敲平；
3、加装一套油箱加热系统，油箱开孔加加热棒，油管外包加热片；
4、检查发动机预热塞是否有损坏，4根都正常发动机油路预热基本没问题。

我自己用了1、2、4三种方式，零下5℃在海拔3500m左右基本启动没问题，如果一次启动不了就电池外挂一启动宝，然后就没事了。再严酷的情况没遇过了，特别是第一个方案，启动前先启动电动泵，预热油路及加大油压，然后基本一次启动成功。
我车是16款柴4，希望能解决你的问题。