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谈铃拓油耗问题-客货越野兼顾性价比之王

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发表于 2020-6-18 16:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

去年6月份时候有换车的想法,之前冬天去徒步的时候,我的马三陷到雪地里了,路过一个开铃拓的大叔霸气地帮我拉出来了,对铃拓的性能和动力印象非常深刻。于是就惦记着要整一台。不过说实话,有了这车之后才发现这就是见到了家用、商用+越野三者功能兼顾的“王者”啊。接下来就谈谈我的用车体验:

先上一图,让大家瞧瞧这个大块头儿,前脸相当气派,层次感也很突出。


当时提车前看到有车友特别提到铃拓油耗高,还担心养不起。但想想这车动力和性能,咬咬牙,就直接提了。


个人平时用车主要是送货,再就是带家人出去玩。通过这段时间的使用,通过综合考量发现还有小惊喜。油耗没网上说的那么离谱,而且首保之后还降了一点。


磨合几天后,带着全家五口人,去了趟内蒙,新车操控性很好,后排空间妥妥的,来回共2000多公里,有高速,有碎石子搓板路,综合油耗在8个左右,完全没有超出我的预期。
  


因为内蒙的高速路况很好,跑高速的时候油耗才7L多有点小意外,其次,它的动力很强,抓地力很稳,高速上时速120丝毫不飘,也印证了五十铃专注柴油发动机,动力强劲,油耗低更省油。


今年五一带媳妇儿孩子去了一趟涞源,上山趟水完全不在话下,而且急弯儿转向很稳,可以跟越野车媲美了。

驾驶操控性和推背感都很不错;路过一段泥路,刚下过雨,看到一辆皮卡陷到坑里了,我的铃拓四驱系统带差速锁很轻松就过去了。



就这样的烂路,回来粗算了下,大概油耗也才9个。


还有最满意的就是铃拓的载货能力了,工作日每天载货1吨左右送货跑郊县,加上车身自重2吨,柴油机跑起来动力十足,算的上皮实耐操了。



综合算下来,铃拓平均油耗在8.2L/百公里,毕竟这么高的排量,这个油耗已经相当满意了。



现在对我的小铃拓各项性能已经慢慢熟悉,越开越舒服,外观也越看越大气,总之,这款车现在我很满意。下次,再跟大家分享下,其他方面的情况。


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