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加装驻车空调效果虽好，但制作复杂，占空间大，特别是小型房车，很难找到外机安装的位置。
改装的原理很简单，
原机空调是一条皮带带动压缩机，
现在在压缩机的原皮带轮加装多一组带电磁离合的皮带轮，加装一个驻车时用的电机，带动加装的皮带轮。还要加装散热风扇和制冷风扇控制电路。
正常行车时，原空调工作不变。
驻车时，加装的电磁离合吸合，电机带动压缩机制冷，改装风扇控制电路工作，开始驻车制冷。
好处，
1，改装地方少，原来制冷管路完全不用改动。工作地方在车头，噪声小。
2，占空间小。
3，不用逆变，什么电源都能配到合适电压的电机。
坏处，
1，目前没有双离合的压缩机，要找车床机加工改装。
2，制冷效果车头最好，不均匀，要把风向调到最上，才能让冷风吹后面。
3，压缩机长时间工作，寿命会短，更换成本高。
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发表于 2021-3-7 12:59
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