[e眼观赛] 中国越野锦标赛第二赛段现场扫描

山民

【文、图】特别报导组——悠游

本届锦标赛第二、三特殊赛段赛道相同，发车点和终点反相设置。路况为戈壁和沙漠路段混合，对赛手具有一定的挑战性。

上午时分，各车队的维修车早已等候在维修区内，时刻准备着维修问题车辆。不过，真正进站维修的车辆很少，大多是补充燃料。由于维修区前车辙凌乱，很多赛车都紧贴维修区的黄色警戒线行驶，更有一些赛车误拐入维修区内后转了一圈再行离去。

今天T-MAX探索者车队由门光远驾驶的285号赛车，是第一辆进入维修区内进行维修的车辆。赛车的四支减震器全部被颠坏，经过车队维修人员的紧急抢修，在更换了新的减震器后，快速驶回赛道继续进行比赛。而陈艳驾驶的另一辆赛车在PC2-PC3之间离合器出现故障，截至17点10分仍未有消息。

老将卢宁军进入维修区加油，之后便疾驰而去。在终点被采访时他表示，今天的赛段有很大的挑战性，但由于参赛时间较为紧迫，车辆改装不到位，再加之动力欠缺，跑起来有些吃力。在赛道中，他被前方一辆赛车压行了十几公里，无法加速超越，所以今天的成绩并不是很理想。但总体来说，第一天的赛段跑的还行，并对第二天的赛段充满信心。

本次77辆赛车中有2辆为女车手驾驶，其中顺达物流的徐阳在开出赛道不远时便不幸翻车，前挡风玻璃破碎，但人员无碍，经今晚紧急抢修后明日会继续参赛。
另一女车手——江铃建中冈车队尚丽城驾驶的280号赛车在赛道内沦陷三次，极其疲惫的冲出终点，由于比赛中路况没有掌握好，赛车在栽入一个沙坑后导致她的脖颈有些拉伤。

今日之战，华南虎车队成绩并不是很理想。其中最先跑出终点的是华庆先，而其他选手则落后了一些距离。下午2时许，可能由于传动轴问题，马淼的206号赛车被樊晓得228号赛车拖出终点，据樊晓讲，这次救援长达3个多小时。

之前不久，华南虎车队的5辆赛车曾鱼贯驶出终点，其原因皆为车友间互相救援脱困所致。据华南虎车队赛手讲，赛前车队严肃要求所有赛手不得弃受困队友于不顾，而必须施以援手，尽一切可能帮助他们脱困。我们希望团结一致的华南虎在接下来的比赛中能够再现王者风范。

山东风暴车队由庄桂郡驾驶的213号赛车一路飞奔，第八个冲出终点，这使得他从今早的第29位排名迅速跻身前十，赛车与赛手状态良好，相信明天也会有个不错的成绩。

陆风车队在今天的比赛中表现沉稳，行进流畅，充分体现了一个知名赛队丰富的比赛经验和成熟有序的战术。

北京队唯一一辆赛车286号在距离终点仅有10公里处前半轴损坏，导致前驱无法使用。直至下午16时，该车车手罗桂华、崔岳峰仍在自救中。

考拉冯

动力板车

com2soft

看來沙漠對車在考驗是很大啊。