- UID
- 311315
- 经验
- 206 点
- 威望
- 411 点
- 金钱
- 68 金轮胎
- 积分
- 1556
- 注册时间
- 2010-9-12
- 在线时间
- 1260 小时
- 最后登录
- 2024-4-7
- 帖子
- 833
- 主题
- 78
- 精华
- 0
e族大天使
 
注册2010-9-12
|
计划加装83L副油箱,现在油箱及护板到了,因油泵问题一直没有动工.
我的计划为,在后部加装原厂的83升油箱,加油口使用手动或电控转换阀主幅油箱箱转换阀,83L向65L油箱泵油,在65L满后,输油泵自停,当83L油箱油见底后输油泵也自停,在油泵输油管低部就是滤网后部再装回止阀,避免输油泵停止工作后管内柴油回流保证管内的真空,
83L油箱安装没有什么问题,只需要用角磨机格掉龙腾吊备胎那跟粱,
至于输油泵自停的控制电路信号可以直接丛油箱传感器上取电压信号完成.
唯一导致加装计划后延的问题是输油泵的选型问题,在网上看了,似乎所有的输油泵(流量大的不是每分钟2/3升的那种),体积和功率\流量等都偏大,大到可以每分钟40升,安装什么都是问题.
请教改过油箱的朋友,你门在选输有泵时是用的那种,能不能给兄弟我提点建议 |
|