岁月随想--17-57岁[完]

老李一溜烟

有感而发  2
  有不少的摩友一直在争论，有说国产车好，有说进口车好，有说骑国产车爱国，有说骑进口车不爱国，还有说骑什么车能去西藏，各有各的理。其实大家说的都有一定的道理，这个话题虽说不大，但谁都很难说服谁，就成了永远的话题了！
  我的看法国产车：其实真正的国产几乎是没有的，都的国外的技术支持或仿造的，再就是人家的主要配件。国产车的好处首先价格便宜，配件好买，容易上牌，骑着还可以，为广大的中国人民所喜欢，这是事实！我骑过许多的国产车，主要的优势就是这么几条。骑国产车给爱国基本是扯不上关系，只能理解为囊中羞渍或者有一定的好处！其性能，质量，外观和钢材还有舒适度同样的车是不能和进口车比的，就象美女和丑女一看就知道，很少有人喜欢丑的，找不到美的时间长了丑的也就接受了！
  进口车。我一直都想拥有一辆进口的好车，上面说过，主要是考虑钱，一般的都要10万.8万的，不是小数目，对我们不肯闲着的人来说就更困难，除非中奖或有意外的收入，否则很难实现，但相信以后肯定会有！我以前没买进口车的一个原因就是怕坏，怕的是路上坏，一但坏了配件难弄还死贵，修不好还会把你扔在路上，多可怕。其实进口车的最大优点就是不肯坏，耐折腾！
  至于什么车能去西藏就不是个话题了，因为走着去，叩头去都能到，关键是什么车最合适你，适合路！我的意见是为了保证有一定的速度，一定的动力，不耽误你的时间最好还是选250到650之间的车，什么样的路面和情况都能应付了！

老李一溜烟

乌鲁木齐..........2009年摄

老李一溜烟

去珠峰大本营的路上

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有感而发  3
  我们经常出去选人.找伴十分重要。因为我们是玩去的，不是去斗气的，更不是找不痛快的，我也有过几次闹心的经历。
  我喜欢自己单溜的主要原因也就是这，一个人想走就走，想停就停，非常遐逸，少去了很多心事和烦恼！每个人的脾气，性格，爱好，兴趣，职业，阅历，目的都不尽相同，也就很难协调了。一般肚量大些的，不多事的，又能包容一切的人很少。其实我们出去就这么短的时间，应该学会相处，应该学会包容！相互关心，相互照顾，保持一个好的心情，才能玩好。有的给我一块出去几次了，下次我还会找他，有的一次以后我就会婉言拒绝，再也没有下回，因为是合作好坏的原因！
  我认为3个人是最佳的组合，当然首选是经得住考验的好朋友或一个俱乐部或一个单位的最好，以前没有相处过或在网上找的没有经过磨合的应该不行！因为你不完全了解他，有时候一句话，都会造成分道扬镳......3个人的好处就是，2个人吵架一个人劝，但很难分裂，因为分裂就有一个人单溜了，几乎是不可能的。4个人以上有一个人咕唧咕唧就容易造成2个车队了，实践证明，4个人以上出去的，又一起回来的人是少之又少......

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老李一溜烟

有感而发  4
  我们出去玩选择路线，选择时间，也是十分的重要，它决定了这次旅行的成功与否！首先要做功课，学习人家的现成经验，全面掌握第一手资料，才能应对自如，少走冤枉路，安全返回！
  我每次定好目标以后就天天查资料，看帖子。中间经过的地名，相距的里程，路况怎样，有几个加油站，有无住宿，当地的风俗等全部记在心中！只有这样才能做到防止万一，做到心中有数。走大北线我就做了10个月的功课，看帖无数，每个路段的情况没出发前就已经基本掌握，这可不是吹的，不能盲目，更不能冒进！但很少有人知道我会这么认真，包括给我一起去的人。因为这是相信事实，对自己负责，也是对同伴负责，往往生死就在一瞬间，枚不胜举。。。
  除了这以外我还要每天进行回忆、总结，再根据具体情况进行修正路线，排出第二天的计划、路程，然后再和同伴们交代和沟通，还会发纸条，写下明天的行程。有时候只有我自己知道个中的滋味和辛苦，就有一个心愿：让大家玩的高兴，平安回家！

jeep小威

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有感而发  5
  安全才能回家！去西藏一路都是这样的提示牌，每当看到它以后就小心了许多！没有安全就不是成功的旅行，没有安全啥都别提了。。。
  最主要的是人身的安全，还有车辆的安全，财物的安全，防打劫，防动物攻击等，这几条都是很重要的，缺一不可！首先要时刻得提醒自己或同伴，一定要慢，不开快车，不开赌气车。只要做到了慢，事故率就降了百分之八十，摔车的机会就少了，至于倒车就无大碍。走在317的路上，路窄很危险，就提醒自己绝对不能倒车，一但倒了不知道往哪里滑去。在大北线，由于体力消耗特别大，给自己规定了一天最多倒车不超过3次，但绝对不能摔车。再就是车辆的安全，主要是防盗，还就是防止人为的损坏，包括严重的摔车和断机油。在特殊的环境下，比如无人区，沙漠地带等，车就是生命，就是唯一。有时候我在保佑，即使摔的再狠，只要不骨折就行，也得保护车别摔坏，还没爬起来就先看车！哈哈！
  去过高原的人都有这样的感觉，就是脑子不够使，或者叫迟钝，应该是缺氧的原故吧！去年我就有过有生一来最惊心动魄的45分钟，那真是叫度秒如年啊！在317的路上，海拔高路难行，我们往前艰难的走了一个半小时以后我突然发现我的包不见了，当即脑子一片空白。。。里面有4个照相机，刚买的一个录象机，2个手机，2个移动硬盘等。除了钱和驾驶证还有其他的证件以外，全都在包里。早行人飞快地返回去找，这时候我的包已经离开视线2个多小时了，竟奇迹般的还在路边放着，再晚5分钟就没希望了。。。如果找不到损失2，3万不说，去大北线的行程咋办？是打道回府还是继续？现在想起还不寒而栗啊！！亲爱的同志们，深刻地教训啊。。。。。。

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新疆喀纳斯.....

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新疆天山上...........

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今后的打算
  说去西藏墨脱几回了，可一直腾不出时间来，都被更需要去的地方给占去了！今年看具体的情况可能成行，因为再不去就没有多少意思了，年底通车，一天进出，看蚂蝗都看不上了！就是想多走几天，看够那里的天，那里的山，那里的人，那里传说的一切，看个究竟。我从来都不信，这不行，那不可能，人家都能去，当地人都能生活，为什么我们不能？
  还希望在不久适当的时候，有后援的情况下去趟阿尔金山和罗布泊无人区腹地，目前摩托很少有人进入！中国4大无人区，可可西里和藏北已经走过，这2个不去实在是遗憾。那里有着原始的生态，少见的珍惜动物和很少有人涉足的绝美山水，令人心动。不是去什么挑战，更不是去逞能，就是想有生之年去看看，身在中国，要不留遗憾。外国人不远万里跑来，为啥？还因为年龄不饶人，日子已经能算出来了。。。。。。
  象长城拉力赛，环塔都可以去看看，或体验一下，没有啥可怕的，怕的是前也怕后也怕！但要根据自己的身体，适当、量力而行才是俊杰！！
                                2011，2，27  深夜

老李一溜烟

说明：2011、6月我一个人终于去了墨脱，完成了心愿！

老李一溜烟

雅鲁藏布江大拐弯

老李一溜烟

结束语
       吃过苦，受过罪，小的时候没地睡；[真实]
       扛过锄，拿过枪，开过小店经过商；[创业]
       帮过教，干过工，憧憬希望都落空   [人生]
       受过宠，吃过香，找过小姐嫖过娼；[向往]
                        
       走过南，闯过北，黄河源头尿过尿；[曾经]
       去过东，上过西，藏北阿里打过鸡；[虚构]
       想过去，看今夕，最大活到七十七；[准备]
       罗布泊，阿尔金，总有一天梦成真！[梦想]
                                       
   在写该帖近2个月里，得到了广大摩友的支持和帮助，跟帖、顶帖令我感动！尽管我是胡扯，还是浪费了你们的时间，对不起你们，更谢谢你们！欢迎来安徽淮北做客，叫你喝醉！
                           2011 ，2，28
                        

菊香书屋

　　平凡的人总是令人感动，看完老李的游记，心潮澎湃，激动万千。有缘的是我和你儿子是同年兵，我是95年去的新疆，后来转业留在新疆，前年辞职，现居苏州。
　　如果你去罗布泊，请告诉我，我曾在当地gov-ern-ment工作多年，或须对你有些帮助。
　　

蝴蝶玉马一号

嘿嘿，美好的回忆 ！
代表的是“”你老了“” ！

敬怀瑾

老李的故事是越咂摸越有滋味。
看着这些老照片，不由得感叹，真个时光如梭，真个弹指一挥间

老李一溜烟

原帖由 蝴蝶玉马一号 于 2012-12-24 11:00 发表
嘿嘿，美好的回忆 ！
代表的是“”你老了“” ！

是啊，但我们要不服老，肯玩的人心态要好，积极向上！我的人生目标是能够亲眼见证建国100周年！不死可那时候我96岁了.....对了死了也这么大，哈哈...