克莱斯勒质量很差，但是牧马人貌似很保值，问一下美国的牧马人的质量

jenaflex

RT，
小弟在中部大农村，第一辆车是Suzuki Sidekick，虽然前些日子因为离合器的故障，干脆卖了，但是对小巧的越野车还是很向往的。可能所谓第一印象吧。

听刀不少克莱斯勒质量很差的问题，但是牧马人却相当保值，这里的DX玩牧马人的不少，请教牧马人质量到底可靠吗？比如正常保养，能不能开到250k miles，没有很大的故障。美国修车真心贵。

[ 本帖最后由 jenaflex 于 2013-4-15 19:56 编辑 ]

XLMilk

你说250k么

FJ小九

<P align=center>10万迈不会有大碍！</P>
<P align=center>（正常驾驶）</P>
<P align=center>越野改装配件也很多！</P>
<P align=center>推荐</P>
<P align=center>牧马人现在已经不仅仅是台车啦！</P>
<P align=center>&nbsp;</P>

shayu

250k miles,maybe if you are lucky!

目的地西藏

相比其他克莱斯勒，牧马人实在太保值了，但是比起丰田、雷克萨斯，牧马人差远了去

感觉JEEP旗下，上上一代大切的overland版本很好玩，前后硬轴＋三把锁，日常使用还比牧马人舒服很多，动力也充裕，价格不算贵

jenaflex

原帖由 shayu 于 2013-4-15 03:25 发表
250k miles,maybe if you are lucky!

90年代的丰田、本田，大多能开到400k miles.

[ 本帖最后由 jenaflex 于 2013-4-15 19:56 编辑 ]

jenaflex

原帖由 目的地西藏 于 2013-4-15 03:31 发表
相比其他克莱斯勒，牧马人实在太保值了，但是比起丰田、雷克萨斯，牧马人差远了去

感觉JEEP旗下，上上一代大切的overland版本很好玩，前后硬轴＋三把锁，日常使用还比牧马人舒服很多，动力也充裕，价格不算贵

现在开97年的Acura RL，车很宽、很长，平行停车真心蛋疼，如果以后在美国城市里面工作的话，车小停车方便点。

要是遇到成色好的 Suzuki Sidekick或者 Geo Tracker，还是想收一辆，小车便宜+好玩啊。牧马人2门的也比较小巧，越野也强。

jenaflex

原帖由 XLMilk 于 2013-4-15 03:05 发表
你说250k么

对的，打错了

扬师

牧马人能开到250码，你的是神车？

扬师

牧马人能开到250码，你的是神车？

柴哈小贺

jenaflex于 2013-4-15 07:03 发表在1 楼

RT，
小弟在中部大农村，第一辆车是Suzuki Sidekick，虽然前些日子因为离合器的故障，干脆卖了，但是对小巧的越野车还是很向往的。可能所谓第一印象吧。

听刀不少克莱斯勒质量很差的问题，但是牧马人却相当保值，这里的DX玩牧马人的不少，请教牧马人质量到底可靠吗？比如正常保养，能不能开到250k miles，没有很大的故障 ...

兄弟，本人有一台99年两门的JEEP。改了37的轮胎、前后杠、绞盘、后锁等等。一次沙漠打坏过牙包的大盘尺、一次越野拧断了前半轴。可能有驾驶不当的动作，但事实就是它坏了。短版牧马人，去掉软壳开在路上非常酷，回头率一定高过很多车，尤其是升高改装后的。但它并不是没有缺点。没有十全十美的越野车，每款车都有它的优点和缺点。像小九说的，牧马人现在已经不仅仅是一台车了。

凤凰悍马MJ

这位兄弟，楼主说的250K MILES是说250000 MILES！不是时速