在线等，电装的ＩＫ２０维特拉能用否？？

zsljs007

朋友帮买电装火花塞，本该买的是ＩＫＨ２０，怎知买来了ＩＫ２０——５３０４＃４，不知能装否，盼知道的讲解一下。但好像也有人装了这个。

滦河神韵

看不懂，顶一下

水墨青山

否，短！短！短！


“本该买的是ＩＫＨ２０，怎知买来了ＩＫ２０”


看了这句话以为是2.4的，不好意思，误导你了，2.4和2.0是不通用。

[ 本帖最后由 水墨青山 于 2014-6-1 13:50 编辑 ]

zsljs007

车是2.0的，淘宝上有买这个给我们2.0的车用的哦，2.4的就买IKH20的哦。我原车的是两极的。也忘记什么型号了，后来就跟着2.4的买NGK的6a11.

水墨青山

火花塞类型
NGK : BKR6E-11 ( 镍) 用于M16 和J20 发动机类型/
IFR6J11 ( 铱) 用于M16 发动机/IFR5J11 ( 铂) 用于J20
发动机
DENSO : K20PR-U11 ( 镍) 用于M16 和J20 发动机类
型
注意
建议使用NGK IFR6J11 和IFR5J11，在–25 °C
(–13 °F) 以下可实现更佳的发动机起动性能。

————以上是2.0维修手册的内容———

2.4和3.2可用IKH20，不能用IK20，主要是丝牙短，IKH20刚好把电极露出来。
M16、M18发动机可用IK20。
1.6  J20 可用IK20。
16、18、20的发动机不能使用2.4、3.2的火花塞，小心把气门室顶开。

[ 本帖最后由 水墨青山 于 2014-6-1 13:46 编辑 ]

zsljs007

谢谢水墨！特意帮我解难，那就是不用换IkH20了。谢谢了！👍👍👍

野心很大

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