版主及各位老D22的车友，望指点油箱浮子和燃油警告灯的事情，谢谢！

小型专项作业车

手机拍的效果太差了，见谅

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因为从新接线了，为了防止接错线，先接线测试

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测试的效果，看看不加油，空油箱前的反应。看到警告灯慢慢亮起，心里多少有点安慰

老蒙古

相当详细了！感谢您的辛苦介绍！很佩服啊！您的位置选择很有道理，一边加油一边看报警灯，可以计算剩油量，多爽的感觉啊！我都替你有成就感。
    由于我目前不知道买多长的固定杆，所以不知道选哪款车的感应器，TB上很多30-60元不等。
    再次感谢，您是e族加装报警第一人！！

老蒙古

在外边量一下，估摸个尺寸，本着就长不就短的原则，先买一个，到时候装着看

老蒙古

这个是您的 。

下面的是我的

[ 本帖最后由 老蒙古 于 2014-11-6 16:50 编辑 ]

小型专项作业车

老蒙古于 2014-11-6 16:44 发表在25 楼

在外边量一下，估摸个尺寸，本着就长不就短的原则，先买一个，到时候装着看

我有个像我安装的一样的感应器，但接地被我扳断了，动手可以焊回来，不影响使用。我用仪表外置试过，是好的。可以送给你，需要就给我地址，我用申通到付邮费给你快递过去。直接在支架上钻个小孔就可以固定的

老蒙古

好同志啊！我运气挺好啊，地址站短给您，您收一下吧。不着急发货等您闲下来。再次感谢您的经验和帮助！

老蒙古

又发站短收货信息，请接收

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这个感应器安装前最好用化油器清洗剂清洗，可以看到两端的小孔是想通的，清洗干净点可能感应灵敏点，我自个认为

老蒙古

感谢楼主叮嘱，一定照办！请教接线端：热电阻带电线的一端连接组合仪表灯脚（好像是N4插座的1脚，正在查图不确定）热电阻的外皮是否需要单独引线接地？

[ 本帖最后由 老蒙古 于 2014-11-9 21:46 编辑 ]

小型专项作业车

外皮接上地线即可，长电或电门控制的也可，是地线都可以。热敏电阻的小线接仪表的输入线即可。电工拆开仪表，应该可以测出来连接油箱插头的哪一根的

老蒙古

感谢回复，昨天对照手册终于查到了组合仪表这颗线（N4，1#）

[ 本帖最后由 老蒙古 于 2014-11-11 06:25 编辑 ]

老蒙古

先装上了灯泡，从组合仪表的灯泡引出一颗检查线，作为安装查线用。就等着热敏电阻到了，这两天捉摸着如何跟您学着自己改装……

[ 本帖最后由 老蒙古 于 2014-11-11 08:41 编辑 ]

小型专项作业车

最边上一根就是了，顺着仪表的线路会看到FULL的表示

老蒙古

还在等你的快件，姑奶奶从北京到天津已经走了第四天了……快递员在欣赏APEC蓝天呢，好好欣赏吧。

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京畿的蓝天真奢侈啊！我这里都是蓝天多，有空欢迎光临！

老蒙古

13号收到热敏电阻了，当下按您说的先清洗了一遍，热敏电阻里面包裹着防爆金属丝网，所以清洗很重要。多谢！昨天和紧固件锡焊后，用已连接警告灯的测试线串联后，黄灯慢慢地亮了起来，说明热敏电阻和焊接没有问题，明天开始装车！多谢“小型专业车”从遥远的蓝天传递过来的友谊和帮助！