3.5降临，浅显数据对比1GR和2GR-FSE。

卡啡

黑人兄弟，是从特拉卡换霸道了吗？以前在特拉卡板块交流过，还记得吗？

otwotree

如果确定新款3.5六缸是用电装给丰田做的双喷射技术，那么用电喷来解决直喷高热和难清洁进气岐道等问题的理念是否适合长时间在野外相对恶劣的环境下持续工作就是个问题。而且直喷还有个问题就是燃烧不充分，因为混合时间非常短，那么为了解决不充分的问题通常都是加长行程，如果新的3.5六缸反而缩短行程，不仅低扭会损失，而且直喷的弊端会被放大。和西藏兄说得那样，先在藏区跑30万吧。。。

黑黑的人

卡啡兄好！多多交流！

黔之馿

俺是来学习的。

敬怀瑾

黑黑的人于 2015-8-7 22:23 发表在6 楼

上图为工厂试装车传出图片。经证实最新汽车公告目录显示，3.5普拉多应为7GR发动机。据相关技术人士透漏，该机器虽采用丰田D4s技术，高压缩比，但由于采用了新的冷却设计，极可靠的解决了爆震，是可以使用92号及以上标号汽油的。
不失为是个好消息。
公告查询网页：http://www.chinacar.com.cn/search.asp

采用冷却设计解决92油的爆震，这个听来匪夷所思。当加95号油时怎么办？难不成这个冷却设计可以只能判别汽油标号？92时起作用95时不起作用
观望，待后期了解

archwork

现在也没得选了，都3.5了

gddgzjc

1GR与１ＧＲ－ＦＥ发动机是一样的吗？

johnarcam

公斤米/4800转？ 好烧脑， 我得换算一下了……