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谁有4K发动机的最新消息!盼请告之!

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楼主
发表于 2008-3-30 20:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
谁有4K发动机的最新消息!盼请告之!着急!!!!入手~庆铃4驱轻型商务用车(皮卡带包厢的那一种)
今天去庆铃销售店试乘试驾了2.8T车型~感觉噪音太大~内饰粗造~配置太低~最主要的是面临淘汰!听说4K机型以移植到这款车上~不知消息是FAO准确?
我很想知道!最新的内部消息~我有些等不急了!!!!!!!!!

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沙发
 楼主| 发表于 2008-4-1 18:10 | 只看该作者

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准天使

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发表于 2008-4-1 22:02 | 只看该作者
怎么那么高兴啊,是不是4K有着落了!我也着急等轻型商务用车!
可是因为国三,迟迟没有消息哦!

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地板
 楼主| 发表于 2008-4-3 10:00 | 只看该作者

一直在等

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e族权天使

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 楼主| 发表于 2008-4-5 12:28 | 只看该作者

谁也不知道4K这宽发动机啥时可以移植到皮卡车上呀?

庆铃太他妈的封闭了~啥信息也不公布~急死了!

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e族大天使

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发表于 2008-4-16 10:29 | 只看该作者
4K参数是怎样的??

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e族大天使

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发表于 2008-4-25 06:57 | 只看该作者
听说4K要用好油是吗?另外噪音如何?啥时上市?
★ 鐡 馬 ★

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发表于 2008-6-20 01:50 | 只看该作者

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五十铃

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发表于 2008-8-18 16:14 | 只看该作者
4KH1-TC发动机介绍
●燃烧技术、排气后处理技术、电子控制技术三大核心技术的精心组合。使发动机动力更强劲、排放更优良、性能更可靠!
●精心匹配的中冷增压进气系统,配以精确控制的燃油喷射系统,改善发动机低还扭矩,提供了极佳的操纵性能。
●中冷EGR(废气再循环)系统,氧化催化器技术的应用,最大限度减低排放,全面达到欧洲Ⅲ号排放标准。
●电子控制燃油喷射、剪式正时齿轮及高阻尼吸音覆盖材料的应用,有效降低燃烧噪声、转动噪声,使整机噪声大幅下降。
●采用全新设计的新型电控分配泵,精密控制燃油喷射的时间、油量、有效改善发动机燃烧特性,获得良好的动力性、燃油经济性和排放性。
性能参数

功率(PS):130 扭矩(N.M):280 排量(L):2.999 排放:欧Ⅲ

[ 本帖最后由 89129188 于 2008-8-18 16:16 编辑 ]
五十铃

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发表于 2008-8-18 16:18 | 只看该作者
4HK1-TC
●采用全新的电控高压共轨喷射技术,根据发动机的运行工况,对喷油正时、喷油持续期、喷油压力、喷油规律进行柔性调节,可实现多达3次的燃油喷射,大幅度提高发动机机的经济性、动力性和排放,使发动机可以从容应对欧3排放法规,并有效降低发动机燃烧噪音和振动。
●电控冷却废气再循环技术,根据实时工况提供最佳的废气导入量。优化燃烧,抑制氮氧排放物生成,同时,通过强化冷却导入的废气,提高发动机充气效率,降低燃烧温度,有效减少氮氧化合物的排放量。实现发动机低排放、高动力性和燃油经济性。
●带旁通阀的增压器,可以防止增压器超速,提高发动机高速性能。
●高刚性汽缸盖,2进2排4气门,中置喷油器结构,实现高进排气效率,有效改善燃烧。
● 后置式齿轮室,低噪音设计的斜齿轮驱动,有效控制发动机噪音产生和向外辐射。
●顶置凸轮轴结构,带滚轮摇臂轴、消除发动机高速运转气门连动不和和冲击,具有极高的耐用性。
●高效的内藏式机油冷却器,确保机油始终处于最佳工作温度,改善发动机润滑,延长机油更换周期,并有效降低发动机磨耗,延长发动机使用寿命。


性能参数
功率(Kw):129
扭矩(N.M):500
排量(L):5.193
排放:欧Ⅲ


性能参数
功率(Kw):129
扭矩(N.M):500
排量(L):5.193
排放:欧Ⅲ


性能参数
功率(Kw):129
扭矩(N.M):500
排量(L):5.193
排放:欧Ⅲ


性能参数
功率(Kw):129
扭矩(N.M):500
排量(L):5.193
排放:欧Ⅲ

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发表于 2008-8-18 20:36 | 只看该作者
2.8T噪音是很大,内饰跟配置方面可以自己改装或加装,看好的是这个鸡头还有坚实的外皮
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