关于LX570车后的挂钩问题

第一颗子弹 · 发表于 2008-12-24 16:09

突出的后保险杠也给了乘客不少安全方面的信心；当出现紧急情况时，车后的挂钩和其不俗的动力表现使得众人可以坚持“不抛弃、不放弃”的信念，老美不也说吗，“能力越大、责任越大。”

漂泊江湖 · 发表于 2008-12-24 16:10

radiohead · 发表于 2008-12-24 17:03

就这一个后挂钩体现了商家的心机。（国人都喜欢更大）

中规尺寸是5140*1970*1920是包含了后挂钩的长度。

真实尺寸和美规一样是4990MM长。

还一个在特定条件下，后挂钩可以一定程度的保护后杠。自己就遇到过，不熟的场合倒车时聊天，撞矮墙了，结果是后挂钩顶歪了一点，后杠无损。

lancer007 · 发表于 2009-1-14 19:43

后脱钩优点多多撞过墙追过尾都没一点损失当然撞击力度都不大

qq328150979 · 发表于 2009-1-14 21:01

那美规的那种拖车的时候怎么使用？再就是拖车怎么考虑两种脱钩兼容的问题？