驾车使用GPS的九个经验

ksj7341

2005年初我买了一款品牌GPS导航仪，买品牌是看中了地图的权威性，那是中国国家地图出版社的地图，至今已经使用5年导航近15万公里。把亲身经历的一些经验总结如下，奉献给各位使用GPS驾车的新朋友参考。



1.首先要明白一个道理，GPS的精髓是精确定位和引导，但是任何科技都不是万能的，GPS也是这样，我们不能期望买了一个GPS就可以无往而不利。有一次我的一个朋友要去某大学研究所，他的日产天籁自带的GPS把他们带到了一个乡村。还有一次GPS把我带到一个大型立交上转来转去地绕圈子，就是不肯走出来。



2.其次，怎样购买高质量的GPS。目前GPS品种繁多良莠不齐，购买的时候注意两个原则，一是地图的权威性，二是地图是否可以持续上网更新。最好的鉴别方法是，让销售商演示一下有没有你熟悉的乡镇，如果乡镇道路都有，那就是好地图，如果乡镇道路没有，那么高速公路封闭，你怎么办？有些地图是盗版的，显示都成问题，导航的时候更是错误百出。



3.任何版本的GPS地图都不可能是最全的，更新速度总是跟不上现实建设的步伐。有一次我从深圳到广西北海，GPS显示竟比实际多出300公里，原来是新修的高速公路它没有更新。所以使用GPS一个最重要的经验，就是跨省出远门，一定要与地图册联合使用，因为GPS的更新总是等地图出版以后才会更新。



4.千万不要把从起点到终点进行一次性设置。尤其是跨省出远门不要进行一次性设置，一次性设置会比分段设置路途要远得多，因为地图更新的原因GPS可能采用了老线路，所以应该查询了地图之后再分段设置。个人经验是每个省进行一次设置，这样就可以最大限度地避免走冤枉路。



5.通常GPS的设置，需要输入一个目的地，但是现实的需要，并没有具体的地点。比如说，我们要到一个大城市的中心住下来，但是又不熟悉那里的具体地点，这时可以把目的地目标设置为这个城市的中国银行或者麦当劳。到达目的地之后，再进行寻找目的地就容易和方便的多了。



6.GPS的路线方案，总是计算一条距离最近的线路。有一次我从天津到北京机场接客户，GPS竟然要求我穿过北京的二环路，大家知道二环三环都是蠕虫路。所以，设置的时候除了注意设置高速优先的选项（GPS把二环路也视为快速路），而且要注意实际的线路，并非走捷径都是最佳方案。



7.在大城市中使用GPS的时候，千万不要被GPS误导进入单行线，如果精力不集中走上了单行线，那就违反交通规则了。所以要注意实际线路的变化，遇到单行线立即绕行，这时GPS会自动计算出一个新的方案，把你带到目的地。



8.到达一个今后需要常去的目的地，别忘了使用GPS的注册功能。地点的注册就是标定目的地，下次无论从什么位置再来的时候就轻车熟路，不必再进行设置。



9.通常到了目的地之后，要注意为第二天的行程做准备，比如找加油站，方法是，在停车位置显示距离最近的加油站，然后导航。但是找酒店要注意一个技巧，找到酒店之后不要急于导航前往，而先要利用电话咨询，GPS是一种工具，汽车是一种工具，而电话是效率最高的工具。



有朋友总结说，学理工的人IQ大都比较高，比较依赖GPS和地图，学文科的人EQ大都比较高，总是习惯问路，有时候问路的效果比GPS还要好。有朋友反驳说，那还买GPS干什么？娶一个学文科的老婆不就得了。

www90555

到达一个今后需要常去的目的地，别忘了使用GPS的注册功能。地点的注册就是标定目的地，下次无论从什么位置再来的时候就轻车熟路，不必再进行设置。



9.通常到了目的地之后，要注意为第二天的行程做准备，比如找加油站，方法是，在停车位置显示距离最近的加油站，然后导航。但是找酒店要注意一个技巧，找到酒店之后不要急于导航前往，而先要利用电话咨询，GPS是一种工具，汽车是一种工具，而电话是效率最高的工具。



有朋友总结说，学理工的人IQ大都比较高，比较依赖GPS和地图，学文科的人EQ大都比较高，总是习惯问路，有时候问路的效果比GPS还要好。有朋友反驳说，那还买GPS干什么？娶一个学文科的老婆不就得了。