旗胜2.0国庆5000公里长途作业上交啦！

六只脚

7月份买的旗胜2.0到十一前才跑了2400公里，着急啊，着嘛急呢？着急检验他的体格啊，但太忙没机会跑长路啊。国情节有机会了，上海--宁夏（我的家乡啊），跑一趟吧，一定要跑出一身毛病来让他们在保修期内解决掉！！
   就这样上路了，一路上阴天晴天不表，表一表河南路段漫天狼烟（农民大面积烧荒所致）足有一百公里多路段长度，影响视线不说，开着内循环还呛人，唉，地球啊，唉，就算祖国60大寿咱农民兄弟也不能是这么个庆祝法啊！
路上车少（都看阅兵式去了吧）所以安全通过。
   更难忘延安路段天空骤降冰雹，蚕豆大的冰雹突然随暴雨降下，密度之大我第一次领略，听着车顶的响声有点不像雨点声音了，赶快高速公路靠边停车，巧了停在了一座窄桥下面，免了挨砸了，就看后面上来的车车前挡玻璃处，车顶都已经白了，呵呵，罕见。一辆大货紧靠我屁股停下来（想躲桥底下），我紧张坏了，这种停法最危险，一旦后面高速追尾后果。。。。。。但看着又跟着停了几辆大货，我放心了，心想就算追尾，动能传到我这里也没了，不怕了。等了十几分钟，冰雹没了，雨还在下，继续上路。
   又经过三百多公里的盘山弯道和三百多公里的戈壁滩高速公路，终于到家了。开心自不必说啊！

   忘了说车了，呵呵，因为。。。实在没啥可说的，没出啥毛病，110公里以上风噪开始加大，主要来自左前门窗，其他几个门窗明显比较小。心里寻思回来怎么解决啊，会不会得到解决啊？120公里速度时发动机转速是3000转，140公里速度时转速是4000转，160公里速度时转速在4500转（油门大概踩到一半位置）。因为还没出磨合期，所以再没往上拉，回来路上虽然已经出磨合期但没往上拉速度（因为答应家里人不开120公里以上）等以后有机会再往上拉拉看看潜力吧！
   一路上共看到追尾事故五六起，换胎者三四辆，重大恶性事故两起。
   单程2100公里，来回4200公里，老家戈壁滩的烂路上跑了有三十公里的样子，车子顺利通过（都是二档三档保持转速通过）
   油耗还没细算，总体看表估算如下：若保持120公里以下速度，100元可跑200公里（8.8升/百公里）。若跑120公里以上，120元可跑200公里(10.5升/百公里)。
   改天细算后再报告给大家。
   有一个问题，右前胎外侧磨损严重，目测磨下去快到二分之一了，我想起来应该是行程前的原因了，节前我感觉方向有点跑偏就趁修补后杠一处刮擦伤的机会让4S店师傅给调调，完了师傅说他们店里没有四轮定位仪，就用钢卷尺量着给我调了前轮的什么连杆。让我开着看看，并且建议我出去花个百来元做个四轮定位。唉，没想到这一试胎花磨掉那么多啊，有点心疼啊。。。
    其他没有什么问题，想到了再报告吧。。。

xx_mm

挺好的。。。。。。。。。。。。

xx_mm

哈哈   还是沙发 第一次啊

镐铭

支持上作业，呵呵

儒野达人

先顶个这样的好帖子，再看。

儒野达人

给楼主提点意见：
一、农民伯伯烧荒都多少年了，没什么奇怪的。我父亲年年烧，因为最省事啊。
二、做个四轮定位，才50元，不会那么贵。新车啊，建议做个吧。但是，费用一定要4S出。因为这是质量的问题
     如果你不愿意做，照师傅那样量也可以，那叫前束，前束值大约在1MM左右为正常。
但是，光有前束是不行的，还得有前轮外倾，主销后倾，这些，自己不好调整，还是找专门四轮定位吧。
   三、不过，一般来说，轮胎异常磨损，多数是前轮前束不对。调整即可。

山丰

期待更详细的作业啊   上图  更理想了

投机人生

好帖的顶。

梦想哈哈

上祥细的作业啊！上PP啊！

xiaoxiao7502

好贴啊！上上城市油耗和图片吧

重在参与

没少跑 挺过瘾的

二驱

黄海的细节问题的确令人头痛啊，我的车车两个后轮也存在同样的问题

919

磨合期内就拉到140！！！可以！！

njy2006

帮顶

golfei

国庆后，楼主该做首保了。

crossness

好啊好啊

六只脚

原帖由 儒野达人 于 2009-10-10 08:39 发表
给楼主提点意见：
一、农民伯伯烧荒都多少年了，没什么奇怪的。我父亲年年烧，因为最省事啊。
二、做个四轮定位，才50元，不会那么贵。新车啊，建议做个吧。但是，费用一定要4S出。因为这是质量的问题
     如果你 ...

一，农民伯伯年年烧荒？看来是我没有行万里路，读万卷书啊，所以不了解国情啦，对不起哦！
二，昨天在街边店做过四轮定位了，因为新旗胜刚上市不久，所以所有维修店的机器里都没有该款车的数据，无法定位。后来4S店师傅把一张纸上的数据（前束，前倾之类的数据）拿过来输入那家店的机器里，才开始做。因为只有这样打印出来的数据单发给厂家，才能得到索赔。费用一百多，4S出了。前后跑了两次，费了我不少时间（我也发过火了）。。。。。哎，如果不是为了帮厂家改进和担心后遗症。我自己出钱一个小时就修好了。      查出来右前轮前倾角误差太大，掀开机盖，拆掉空滤，加了两个一公分多厚的垫片在连杆座上。然后再微调其他部分，下架，试车，再调。解决问题。开回来了。（我打算质保到期之前再做一次）