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2009全国汽车场地越野锦标赛“车神奚仲、八亿轮胎杯”山东薛城站图片报道

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发表于 2009-5-24 21:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2009年全国汽车场地越野锦标赛(COC)于5月23-25日在素有“造车鼻祖,奚仲故里,中国车神之乡”和“铁道游击队故乡”美誉的枣庄市薛城国际赛车场再燃战火。这是09年度全国汽车场地越野锦标赛(COC)的第四分站赛,经国家体育总局、国家汽摩运动管理中心批准,由中国汽车运动联合会与枣庄市人民gov-ern-ment、中国奚仲文化促进会共同主办,枣庄市服务业办公室、枣庄市体育局、薛城区人民gov-ern-ment、山东八一煤电化有限公司共同承办的全国A级赛事。

全国汽车场地越野锦标赛(COC)是迄今为止在山东枣庄市薛城区举办的最高水平的国家级体育赛事,本次比赛也是对去年4月25日在北京人民大会堂圆满结束的首届中国奚仲文化研讨会的献礼。而且更值得一提的是,从中国汽车运动联合会传来好消息:地处山东省枣庄市薛城区杨峪风景区内的薛城国际赛车场已被中国汽车运动联合会指定为国家级汽车越野场地赛训练基地。仅仅经过不到40天加班加点的建设,薛城赛场就创造了奇迹。把原先的“不可能”变成了“完全能”。这更让我们对本次赛事多了几分期待。

目前,参加2009全国汽车场地越野锦标赛“车神奚仲、八亿轮胎杯”山东枣庄薛城站比赛的车队和车手已经陆续抵达薛城报到和车检。比赛的各项准备工作已经就绪。本次比赛场地设在枣庄市薛城区杨峪风景区内的枣庄市薛城国际汽车赛车场,赛场极具观赏性和实用性,是目前全国最具挑战性、难度系数最高的赛车场。赛道中的跷跷板、炮弹坑、烂泥路、轮胎坑、骆驼峰、深水池、浅水坑都是非常有看点的障碍,相信一定会让观众大饱眼福,击节喝彩。

比赛组别包括汽油组、柴油组、新秀组和无限改装组。5月23日和24日进行第一轮和第二轮预赛,两轮预赛成绩之和取前六名进入25日的决赛。两轮预赛和决赛均为封闭式双车竞速。5月25日16点25分到17点55分,中央电视台奥运频道将对决赛进行现场直播。全国各地的观众和车迷将从电视屏幕上再次领略到越野锦标赛的魅力。汽车赛事期间,还将举办汽车越野锦标赛模特大赛、摄影大赛、汽车展等活动,让大家在“看赛车、品美食、游枣庄”的同时,切身感受“江北水乡·运河古城”的独特魅力和迷人风采,这些活动也将成为枣庄市隆重的节庆活动之一。

除了中央电视台的转播,还将有国家级主流媒体、23个省市电视台等多家媒体云集薛城,对赛事进行深入报道。一场惊险刺激、夺人眼球的“视觉盛宴”将在薛城的杨峪风景区精彩呈现。

[ 本帖最后由 大头于 于 2009-5-24 21:56 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-5-24 21:39 | 只看该作者
来自四面八方的观众挤满了赛场周围。薜城赛场也是修成了永久式赛场。也搭建了永久性的观赛台。

[ 本帖最后由 大头于 于 2009-5-24 22:04 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-5-24 21:39 | 只看该作者
场内场外到处是等待开赛的观众和摄影爱好者们。

[ 本帖最后由 大头于 于 2009-5-24 22:09 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-5-24 21:39 | 只看该作者
薜城站的这场比赛,吸引了很多人的关注。场外也聚集起了不少的小吃摊位,这也给观赛的人们提供了很大的方便。

[ 本帖最后由 大头于 于 2009-5-24 22:22 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-5-24 21:39 | 只看该作者
比赛在各大媒体以及观众的期待中开始了,从开赛至下午比赛结束观众的助威声和欢呼声始终响彻赛场内外。

[ 本帖最后由 大头于 于 2009-5-24 22:31 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-5-24 21:39 | 只看该作者


比赛终于拉开了帷幕。本次赛事一共吸引了来自全国13个省市的20支车队、75辆赛车、77名赛手参赛,其中男选手75名,女选手2名。报名参加汽油组的赛车共同5辆,柴油组赛车9辆,新秀组赛车46辆和无限改装组的参赛车辆5辆。由于本次赛事是今年全国汽车场地越野锦标赛在北方的第一站,吸引了不少北方车队和举办地山东的车队,可谓盛况空前。


今天和明天进行的是预赛两个阶段的比赛。按照赛事规定,在今天预赛第一阶段中,汽油组、柴油组和新秀组均跑2圈,最大给时8分钟,无限改装组跑步圈,最大给时20分钟, 明天第二阶段的比赛除无限改装组以外,各组别赛车交换赛道。


在今天上午的比赛中,最先进行的是汽油组和柴油组的比赛。尽管赛前已经听说本次比赛的赛道难度较大、障碍较为密集,但上午整个专业组的比赛进行得比较顺利。汽油组15辆参赛车辆中63号赛车车手陈老国、21号鹿丙龙和15号马会民分别在右侧坡、沙坑和三边桥失利退赛,华南虎军团江耀桓、黄凤革和樊晓分别获得今天预赛第一阶段的前三名。而柴油组参赛的一共9位车手个个都是精英,陆风车队的何伟、李鹏程、钟国池,长城汽车东方赛车队的徐莹、马淼、周元福,东川泥石流越野赛个人总成绩亚军的陆学斌,以及山东本地车神故里薛城飞跃车队的马守礼和姜新权,使得柴油组的竞争非常激烈,9辆赛车仅1部退赛。最终,长城汽车东方赛车队的马淼、徐莹分获第一、三名,陆风车队钟国池获得第二名。


中午开始进行的是新秀组。一共报名参赛46辆赛车,退赛率超过三分之一。对于新秀组的车手来说,技术和心态尚不过硬,大部分在第一天拼抢成绩的车手均在三边桥遭遇陷车退赛。也由于担心B道三个驼峰对新秀组来说难度过大,组委会今天取消了这一障碍。本次比赛的女车手金璐顺利完成了比赛,但老将刘静却在三边桥陷车退赛。尽管新秀组中很多是没有太多的比赛经验的新车手,但今天的比赛中却出现了令全场观众震惊并为只报以热烈掌声的戏剧性的一幕,泰山野狼客栈车队的33号车手徐健在第一轮的比赛中刚从深水坑出来左前轮便已爆胎,跑到右侧坡时轮胎已经脱圈。这种情况在比赛中并不少见,大家以为他会随即退赛,但徐健竟在全场观众的目光下靠三个轮胎和左前轮的轮毂通过了后面每一个障碍,并最终以6分48秒10的成绩完成了两圈的比赛。最终,河南万仙山酷虎爱好者车队的65号李瑾以3分类7秒20的好成绩获得了第一名。


无限改装组本次一共5辆赛车参赛,雨林俱乐部的60号赛车和车神故里薛城飞跃车队的4辆赛车。最终,雨林俱乐部的李志明和刘光德获得第一名,车神故里薛城飞跃车队的陈国华、董民东和刘泽海、张征宇获得第二、三名。



[ 本帖最后由 大头于 于 2009-5-24 22:38 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-5-24 21:40 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2009-5-24 21:40 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2009-5-24 21:40 | 只看该作者
双边桥落马的赛车

[ 本帖最后由 大头于 于 2009-5-24 22:51 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-5-24 21:41 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2009-5-24 21:41 | 只看该作者
场内外的部分观众和记者们。

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 楼主| 发表于 2009-5-24 21:41 | 只看该作者
场内的媒体记者们。

[ 本帖最后由 大头于 于 2009-5-24 23:15 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-5-24 21:42 | 只看该作者
这小伙又带请队又当车队的的摄影师,e族ID:企鹅冷房车。

[ 本帖最后由 大头于 于 2009-5-24 23:41 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-5-24 21:42 | 只看该作者
部分赛手

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 楼主| 发表于 2009-5-24 21:42 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2009-5-24 21:42 | 只看该作者
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