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版主
潍坊分队版主
您好! 您的方向盘游丝问题解决了吗?如何解决的?
我的汽囊灯今天也亮了,喇叭时响时不响,跟您的症状一样,但维修站的电脑进不去安全骑囊,没法清除,
也没法判断是否游丝坏了,请赐教!
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马帮版主
为何这么贵?
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可能是一换就是全部组合开关总成吧
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e族大天使
要买全套的总成?心疼啊!
我的车尚有半年的保修期,正在跟维修站协调中.
不过维修站的检测电脑进不了安全汽囊,消不了故障码,有可能即使换好游丝后,故障灯仍然亮,是不是这样?有哪位DX知道?
估计是它坏了,但是这个部件实在是不好找,据说,这个东东在装配时需要特别小心,一旦稍微错位就容易损坏,里面是一团团扁的线缆,就是连接喇叭和气囊灯的。听说这些车上的u丝,装配的是长春一家工厂的产品, 加之放了好长时间,使得本来耐用的零件反而成了娇气的东东。要是光上面的圆盘(也就是u丝),那就用部了多少钱了。
线缆就那么容易坏吗?没有必要动不动就换总成吧!
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呵呵,俺从来不指望气囊帮忙,一贯遵从:谨慎驾驶+安全带
只是灯老亮着,烦!找机会拆开把灯拔了!
最好取消气囊功能。
(转引:注意维修气囊
在车辆的仪表盘上有安全气囊的指示灯。在正常情况下,点火开关转到ACC位置或者ON位置时,警告灯会亮大约6秒钟左右,进行自检,然后熄灭。若警告灯一直亮起,则表明安全气囊系统有故障,应立即进行维修。以免出现气囊失灵或误弹出的情况。)
找汽修电工,把电源取掉,SRS也就失去作用了。要嘛就彻底修好。
不正常的SRS好比定时炸弹。
〔转帖}:近年来,人们却发现,现在所配置的安全气囊在使用中还存在着一些不足之处,一是安全气囊无法在汽车发生撞击时100%保证乘员的安全;二是已发生了多起因安全气囊充气而使乘员受伤或丧命的事例,安全气囊反而变成了不安全的装置。根据美国道路安全局的统计,从1990年到1997年,共计有65人因安全气囊的突然充气而丧命,其中儿童占了39名。有关专家对现场检查后得出的结论表明:因安全气囊充气而丧生的人中,大部分为安全气囊在快速的充气过程中造成乘员的头部和颈部被包围,充气后紧绷的表面产生足够大的力量从而导致乘员受伤或丧命。
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