冬天又到了，北方的兄弟，你们的柴油车还好吗？

中南五菱越野

冬天又到了，北方的兄弟，你们的柴油车还好吗？
一到冬天，就看到论坛里各种北方朋友柴油车的各种的打不着，你们想到过解决的方法了吗？俺是来打酱油的，给大家推荐个好方法，觉得好用，请点赞哦

http://bbs.fblife.com/thread_680141_1.html

霜天晓屠苏

方法1.加相应标号的柴油。降温天气出现后，加油站没有相应标号柴油，车主可以买点抗凝剂或者煤油加进去。也可以放在车库，待加油站有了抗冻的柴油再去加。临近降温天气，油箱不要加太多0号柴油。方法2.换冬季的机油，黏稠度要稀一些的。另外还可以安装伟巴斯特驻车加热系统，或者电加热系统，安装之后对发动机寿命和防冻液升温有帮助，同时柴油车也会容易启动。总之必须保证柴油不冻。萨瓦纳零下四十度正常启动没有问题。

自由飞翔的行者

零下40度启动都没问题么？真要这样的话太牛比了

百忍成金

fasterman

请注意是相应标号的柴油，能耐零下40度的柴油你能搞到吗

济南大笨熊

说道柴油，我也说两句；我的柴油车四年了，从来没有出现过，无法点火启动的事情；
1、柴油标号与结蜡温度点的差异，0号柴油适合在5度以上环境使用；-10号适合-5度；-20适合-15度。很多人有误区，认为标号就是对应的适用温度，是错误的错误。
2、添加煤油，我按照30升柴油加1升煤油的比例，济南的温度，冬天在零下5~零下10度；添加-10号的柴油加煤油。再冷严重了，就加-20的柴油。
3、如果能改电加热，自然是一劳永逸。
只要细心注意，柴油车在国内不用担心冬天点火问题。

skulls

淘宝上特别多卖柴油车油路加热的....

加热丝直接放油箱里,有危险吗?

12V电线漏电,引得燃柴油吗?