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【抢先看】中国唯一原厂改装越野车将开售

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yuniang4X4

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楼主
发表于 2016-1-31 14:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  我们的祖辈或父辈都经历过“一身劳动布、三转一响带咔嚓”的时代,这些曾经禁锢着亿万人民群众个性的“老物件”早已退出了历史舞台,成为见证个性和思想解放的象征,还提醒着现在的我们,活出个性来是多么重要啊!

汽车当然也可以定制
  根据个人的实际需求和使用习惯进行设计、制造,才能让世界变得更加丰富多彩,这就是个性化定制存在的价值。在历史悠久的中国,定制自古以来就是达官显贵所独享的礼遇,比如皇家定烧的瓷器。在定制的行列中当然还有汽车,劳斯莱斯便是尽人皆知并专精于汽车定制的那一家,但是这样的豪车从来都和寻常百姓没什么关系。
  难道定制的汽车就不能价廉物美吗?这个问题在福田萨瓦纳穿越版出现之前还没有明确的答案。作为社群化定制和智能制造的践行者,福田汽车做到了很多车企想做但却没有做到的事,那就是首开中国自主品牌批量生产原厂改装越野型SUV的先河。
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沙发
 楼主| 发表于 2016-1-31 14:32 | 只看该作者
原厂已完成的性能增强
  原厂改装即是一种产品定制化的体现,是根据市场的实际需求进行精准开发、生产,避免因产能过剩而造成资源浪费。

  出厂时就已完成全面性能增强,完全不存在安全性和可靠性等方面的问题和隐患,因此也享受完全的质保和售后服务,这在改革开放以来的中国,还是破天荒的头一遭。
  和普通版相比,萨瓦纳穿越版采用了接近角更大的金属材质前保险杠,并内置有牵引力达10000磅(约4.5吨)的美国沃恩电动绞盘。黑色塑胶轮眉让车身侧面看起来更粗犷,同时可对翼子板起到很好的保护作用。
  进气口几乎和车顶持平的涉水器,可将涉水深度增大至1.6米,达到了专业越野赛车的水平。坚固的侧杠既可对车身侧面提供一定的防护,也让乘客上下车可以更方便。
  根据中国路况特别选用了多达十层纤维的高性能越野轮胎,可以轻松应付各种复杂路况的考验,轮毂则提供了多款防脱款式可供选配,穿越沙漠无人区也完全不用担心。悬挂采用了高性能越野减振器,最小离地间隙因此提高了两英寸(51毫米),明显提升了通过性能,同时保证在不同路况之下的操控性、稳定性。


[ 本帖最后由 运良 于 2016-1-31 14:35 编辑 ]
yuniang4X4

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 楼主| 发表于 2016-1-31 14:32 | 只看该作者
完成彻底的创新
  独特的营销模式则是福田汽车的另一项创新,你不再需要去4S店或任何形式的实体店,通过福田汽车和萨瓦纳穿越版的改装技术支持方运良顺达共同开发的微信销售平台,就可以轻松完成整个购车过程。

  这就完全杜绝了在销售环节中,产生其他不必要的费用,在价格上做到了绝对的公开透明。售后服务则由全国各地的福田汽车经销商负责,和其他版本的萨瓦纳没有任何差别。
  开发并生产原厂性能增强版本,是很多著名汽车品牌已经成功应用了几十年的产品营销模式,奔驰旗下的AMG、宝马的M GmbH、奥迪的quattro GmbH、福特的SVT、斯巴鲁的STI都是最具代表性的典范,这也是汽车工业发展到一定水平之后的必然产物。福田汽车迈出这重要的一步,可谓树立起了中国汽车工业发展道路上的又一座里程碑,福田的这一小步,却可以说是中国自主汽车品牌走出的一大步。


[ 本帖最后由 运良 于 2016-1-31 14:36 编辑 ]

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地板
发表于 2016-1-31 14:48 | 只看该作者

回复 3楼 运良 的帖子

顶!为了萨瓦娜的每一次进步。国五发动机什么时候出,变速箱什么时候换。什么时候就是我出手的时候。银子已经准备好了,加油啊福田。

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发表于 2016-1-31 18:43 | 只看该作者
众筹版能不能满足尾门侧开,备胎外挂!或者只把外胎外挂也行
紫色的风

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发表于 2016-1-31 22:07 | 只看该作者
这个一定要顶:原厂改装,定制服务,专业安全!
Camel

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发表于 2016-1-31 23:55 | 只看该作者
这个帅啊,支持运良,支持萨瓦纳!!

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发表于 2016-2-1 00:00 | 只看该作者
这是好消息,看电脑图前桥是硬桥的虽然知道是不可能的但还是好高兴,不知油箱有没有加大有没有油箱护板,柴油75的容量想加到70都很难,哪怕加大十几升的容量也是好的,前杠很漂亮,接近角离去角从图上看都够用了,侧杠也不错,前大灯加的眼眉显得格外精神了,中网周围的凸起是格外加的增加散热效率的吗,我一直在等他长大点再成熟点,现在看跟我第一次在密云见到的相比已经有了很大的进步,希望将来的实车跟图上的这个有百分之九十五以上的同步率,福田对消费者负责任的态度让我们看到了国货的希望,我会开着我的柴哈一直等到那一天!

[ 本帖最后由 潍坊小钢炮 于 2016-2-1 00:09 编辑 ]

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发表于 2016-2-1 02:18 | 只看该作者
首先赞一个,  用户又多了一些选择,提升中国汽车工业水平需要全民参与 企业要了解用户需求, 福田萨瓦纳开了个好头,有众筹。话又说回来改装穿越版逼格高啊,一些特别配置装备,价格飞上去了吧,众筹的很不错了  ,轻度越野 大油箱  适时4区 底盘装甲 冬季柴油加热  其它的一些方便配置 可以满足大多出用户了

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发表于 2016-2-1 09:15 | 只看该作者
实车还没有出来就开始吹牛B了,这个3D车模型怎么看上去是前后硬桥车,很有看点呀,不过舒适性绝对比不了独立悬架的萨瓦纳了,通过性能好些,各有所长了。

福田这么大的企业,怎么不自己改装,还花大价钱找改装商家来改车,是不是有什么关系,还是有利益输送?现在中央抓的挺严的。

北汽现在就把运良踢了,北汽现在自己成立的原厂改装车厂,北汽原厂改装的BJ40早就有了,现在还有BJ80版本。

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发表于 2016-2-1 09:22 | 只看该作者
涉水深度就是忽悠人的,不可能达到1.6米,只是说他的涉水喉的高度,水高一点就进车箱了。

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发表于 2016-2-1 10:41 | 只看该作者
运良于 2016-1-31 14:32 发表在3 楼

完成彻底的创新
  独特的营销模式则是福田汽车的另一项创新,你不再需要去4S店或任何形式的实体店,通过福田汽车和萨瓦纳穿越版的改装技术支持方运良顺达共同开发的微信销售平台,就可以轻松完成整个购车过程。

  这就完全 ...
微信号,或公众号多少啊

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发表于 2016-2-1 11:28 | 只看该作者
看多了,还没买,快审美疲劳了

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发表于 2016-2-1 15:09 | 只看该作者
运良于 2016-1-31 14:32 发表在3 楼

完成彻底的创新
  独特的营销模式则是福田汽车的另一项创新,你不再需要去4S店或任何形式的实体店,通过福田汽车和萨瓦纳穿越版的改装技术支持方运良顺达共同开发的微信销售平台,就可以轻松完成整个购车过程。


  这就完全 ... 微信号,或公众号多少啊

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发表于 2016-2-1 20:07 | 只看该作者
价格要亲民,质量要过关。原厂改装确实好,营销方式更好。

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发表于 2016-2-2 14:28 | 只看该作者
原厂改装,带锁吗???生锈的问题如果解决,带锁,国五,我定一台

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发表于 2016-2-2 15:48 | 只看该作者
涉水,不一定车厢不进水吧。那些好的越野车涉水不进车厢吗?

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发表于 2016-2-2 15:59 | 只看该作者
这个穿越版,对应不越野的我来说太猛了,
众筹版就很不错,侧杠有点简陋,
希望增加双滤芯,
油路加热选装
做好驾驶位的座椅舒适性

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发表于 2016-2-2 21:02 | 只看该作者
咱也是一样认为。

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发表于 2016-2-2 22:53 | 只看该作者
带锁,国五,我定一台,谁有连系电话号码
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