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团购的DAECO皮带终于挂了

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楼主
发表于 2016-5-2 11:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前几天发现启动后有皮带的吱吱吱声,打开盖子看看各轮状态稳定,就是皮带已经有点移出轨道了,试着用力调整未果,前天开出小区2公里即听到机仓里啪啪声,立马头晕了,赶紧停车,打开一看,有3-4mm宽度已经剥离,用小剪刀剪除后,小心开到修车师傅那里,他还记得我换皮带的事情,说早说了这还不如你的原装货么,哈哈哈。无奈,昨天把原来换下来的旧皮带又换回去了。 这个团购的长度是2050,原装的2045,他认为还是稍微长了点,他建议我买盖茨的,我网上找了多是2055的,最后买了一款日本三星的2045的,不知道合不合适,等安装了看看吧。
老马迷途 御铃军1937
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沙发
发表于 2016-5-3 08:19 | 只看该作者

咋这么不耐用?!

咋这么不耐用?!
军号411

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发表于 2016-5-3 08:49 | 只看该作者
有空改个皮带轮吧,皮带会移动,什么皮带也不行啊

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地板
发表于 2016-5-3 10:40 | 只看该作者
请问楼主:几万公里换的DAECO皮带?换后多少公里出现问题?

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发表于 2016-5-3 10:41 | 只看该作者
用了几万公里

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发表于 2016-5-3 11:51 | 只看该作者
有空去越野于 2016-5-2 11:03 发表在1 楼

前几天发现启动后有皮带的吱吱吱声,打开盖子看看各轮状态稳定,就是皮带已经有点移出轨道了,试着用力调整未果,前天开出小区2公里即听到机仓里啪啪声,立马头晕了,赶紧停车,打开一看,有3-4mm宽度已经剥离,用小剪刀剪除后,小心开到修车师傅那里,他还记得我换皮带的事情,说早说了这还不如你的原装货么,哈哈哈。无奈 ...
我车情况与您车情况类似,皮带偏,不过我发现还早,皮带只是磨出了印子。更换皮带不能解决问题,依然是皮带便宜,后更换张紧器解决问题。因此,依据我的观点,楼主需要更换的不仅是皮带,还应该包括张紧器。

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发表于 2016-5-3 11:51 | 只看该作者
用了多少公里?

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发表于 2016-5-3 11:53 | 只看该作者
野心很大于 2016-5-3 08:19 发表在2 楼

咋这么不耐用?!
不是皮带不耐用,而是皮带偏移轮中心,使得张紧轮或惰轮边缘切割皮带造成的皮带损坏。

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 楼主| 发表于 2016-5-4 07:46 | 只看该作者
其实使用时间也还不短了,起码在6万以上了,估计两个原因,一是本身皮带稍微长点,二是有个轮子有点松动。 在继续使用原装的同时网购了2045的看看是否合适。
Hans

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发表于 2016-5-4 15:11 | 只看该作者
2045的装起来更困难些
东山

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发表于 2016-5-4 15:33 | 只看该作者
有空去越野于   发表在9 楼

其实使用时间也还不短了,起码在6万以上了,估计两个原因,一是本身皮带稍微长点,二是有个轮子有点松动。 在继续使用原装的同时网购了2045的看看是否合适。
我原车的用了17万公里了

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 楼主| 发表于 2016-5-5 13:18 | 只看该作者

回复 10楼 古德里安 的帖子

我看师傅装得还蛮快的,亏他还是个五短身材的人,看来熟练工还是不错!
四方木

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发表于 2016-5-24 20:50 | 只看该作者

回复 1楼 有空去越野 的帖子

我的2050用了3000公里。后听从了岱高的意见,在2015 7月换成了更短的2040皮带,91000km。今天里程为105860。带空调起动没异响,我在广州呀。
当时也是和大家一样,只换了三个轮子。但是上2040汽修工上得很累。
对于旧涨紧器,己经松驰的情况,还是要换短些的皮带2040就是好选择。
四方木

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发表于 2016-5-24 20:54 | 只看该作者
皮带运转是一定会松驰的。因为岱高2040是常备货,便宜。2045没货。2045毫米长度,2040毫米长度,能有多大的差距?
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