德国女博士：为什么我不买大众，却买了比亚迪？

Tzone

【转载自爱卡汽车】要说在中国品牌号召力最强的汽车品牌，那无疑是德国大众了。它在国人心中的地位，远高于其他日系、美系的平民品牌。如果拿一个中国汽车品牌和德国大众品牌进行对比，估计很多人认为这是断然不及的吧！          所以，如果一个德国高素质人才在了解比亚迪后，作出PASS德系，选择比亚迪的行为，或许对于偏执追求德系的人来说，是件很费解的事。          Renate（中文名柴樱）就这么做了，她是一名德国人、一位化学博士，在索尔维集团（全球著名化工集团）从事绿色化学的研究工作。她在中国生活了十年，她表示自己很喜欢中国，所以选择在这里结婚，并嫁了个中国老公，已经6年了。                     重点来了，她本人先后有两台比亚迪汽车，分别是比亚迪L3和唐。为什么会选择比亚迪汽车，Renate说这要从4年前说起。          “我在上海，每天都需要从家里到40公里以外的公司上班，坐公交和地铁要花费2个小时才能到达，而且还很累。”          很显然，Renate需要一辆车，她的丈夫也这么提议。但是作为一个外国人，她很胆怯，因为她不知道自己有没有能力在中国、尤其是在上海的高峰期开车，高峰期是每天大家最不遵守交通规则的时候。          “我估计我有可能经常遇到剐蹭，所以当时就觉得应该买一辆经济实惠、维修也花费不高的中国汽车。”          那个时候，Renate丈夫的姐夫当时开的是比亚迪F6，那辆车开了3年都没有出现问题。他哥哥就是建议他们如果想要一台好车，可以考虑比亚迪。所以他们提回家了一台红色的比亚迪L3。          “我觉得特别好，虽然价格不高但是配置非常丰富，如果是买一辆德国车，想要有这么高的配置，这个价钱是不可能的。”          这辆L3，Renate开了将近4年，6万5千公里，可靠的耐用性给她留下了很好的印象，她也用这辆车适应了中国的“交通路况”。          “比如骑摩托车的人突然窜到车前、其他车加塞到我前面之后突然刹车或者胡乱变道等情况，应对起来都是小菜一碟。有一年上海市区淹水，好多车都进水坏在路上了，我的L3还能把我安全带回家。”          纵然如此，对于中国车，Renate还是有些担忧，主要在碰撞安全方面。          所以她到4S店保养的时候，都会到维修中心去看一些出过车祸的比亚迪车。她发现这些车就算发动机部分都撞报废了，安全气囊也已经弹出来了，内部结构还是不受影响，而且车门也能正常开启。          “我觉得这些遭遇车祸的车主很不幸，但我同时也因为看到这些车的安全程度，也大大增加了对比亚迪的信任，还有什么测试能比现实中碰撞后的实例更有说服力呢？”          众所周知，比亚迪在动力系统以及科技配置上具有很强的实力。所以每次比亚迪的车型更新换代，新版的车总是比旧版的有很多技术提升。这让身为比亚迪车主的Renate极为惊叹，慢慢她变成了一位迪粉。                     就在Renate的L3开了快三年的时候，上海政府开始对外地牌照限行，她的L3车牌不是上海牌，这就导致Renate每天开车上下班越来越麻烦。但他们了解到这样一个信息，如果购买新能源车，就可以拿到上海车牌，因此她觉得是时候换辆车了。          而这个时候作为“老司机”的Renate对于自己的dream car有了新的定义：          它需要像跑车一样拥有强劲的动力，而且拥有优秀的操控性能，另一方面，它也需要有足够大，足够舒适的空间可以容纳我的家人和朋友，还要有充足的行李空间能放很多大件物品。          同时，它也应该很容易驾驶，并能快速回应我的每一个操控指令。开起来舒适、节能、可以轻松应对各种复杂路况。我还希望它能拥有豪华的配置以及最新的科技。          另外，它应该是环保的，因为我本身是一个很注重环保的人，我的工作就是和可持续使用的化学物品打交道，而且我的生活中也一直提倡节约能源。因此，我的梦想车型最好就是低油耗或者零排放的可插入式充电的混动车或者纯电动车。          最后，最重要的是，它必须得是一辆性价比高（买得起）的车！！！          带着这些要求，Renate试驾了比亚迪秦，毫无疑问，秦比起RenateL3，提升不只一个档次。这给了Renate不小的惊喜。                     “怎么看起来这么低调的一款三厢轿车，能有像跑车一样的性能！我当时就想把L3换成秦。”          当Renate准备换车时，“唐”也刚好上市，在看到唐的配置数据的时候，Renate惊呆了。          “第一次坐到车里时，就如同坐在一台100万元的车里，这感觉太棒了！当我试驾过唐以后，我更找不到任何词语来形容我的感受！这车简直不可思议，它是一台疯狂的车，就像一架装了四个轮子的火箭。我立刻就爱上了唐，恨不得马上就拥有它。所以，我们没有犹豫，直接就订了唐。”                     现在，Renate的唐已经开了7000多公里，她形容自己的唐就像一只非常有灵性的鲸鱼，总能在高速上迅猛又优雅地穿梭。                     “我每天上下班开车往返80公里，仅仅用纯电模式，就足够了。这辆唐简直就是为我量身定做的，我对车所有的要求都在它身上实现了。”          其实不光Renate，唐的纯电动续航里程达到80公里，对于很多城市上班族来说，基本能做到上下班不烧油，经济性很好。                     如果Renate是一个中国人，那么她选择比亚迪或许不足为奇，但恰恰在于Renate是一个土生土长的德国人，她的成长历程一直沉溺在德国车使用的氛围里，感受着德系车带给她的良好体验。          但她看到比亚迪汽车时，先抛弃品牌顾虑，再从产品力的角度进行对比。最后，她正视了比亚迪的实力，并作出了选择。          在笔者看来，Renate的行为，中国消费者是值得借鉴的。不是说跟她一样就去买比亚迪，而是学习她选车观，从使用需求的角度出发，不盲目崇拜品牌。这样，我们每个人都能买到最适合自己的汽车。

横天

我在这里等你明年再说它好，这个牌子不是不好。最大的缺点就是售后。呵呵等着你崩溃的节奏。

丰田TOYOTA