欧亚油嘴

斯文敗類 · 发表于 2014-12-10 17:46

泵改好了，就是冷启动的时候怠速太低了，不带着油门轰一下都会熄火。热车就正常了。油嘴压力是20公斤。想换回原车的欧亚油嘴，26公斤。请问合适吗？

陆风文仔 · 发表于 2014-12-10 22:34

喷油咀压力太高了，一般18-20
怠速多少转？

斯文敗類 · 发表于 2014-12-10 22:35

时高时低的，800多最高，低的话500多

陆风文仔 · 发表于 2014-12-10 22:38

检查一下空调电池阀有没有问题？不开空调真空管没负压
可以把柴油泵上面那个高调怠速提速阀真空管拔掉试一下就知道

陆风文仔 · 发表于 2014-12-10 22:40

有什么问题可以明天给电话我13926230880

斯文敗類 · 发表于 2014-12-10 22:43

好的。明天我试试！

周生 · 发表于 2014-12-11 00:19

期待你的实验，我的改了也是这样，早上不踩点油门不好着，着了要过两分钟就正常了，热车又正常

斯文敗類 · 发表于 2014-12-11 09:12

周生于 2014-12-11 00:19 发表在7 楼

期待你的实验，我的改了也是这样，早上不踩点油门不好着，着了要过两分钟就正常了，热车又正常

一样啊！一定要带油门启动

夏叙伤 · 发表于 2016-6-28 21:35

请教哥哥：克赛尔油泵我想改江铃宝典用，泵体上那些插头没有、有些插不上去怎么办，还有就是怠速一会500转一会1000转转速1000哄一脚油门又下来了，有时候下不来一直1000转，熄火在打就好了这是为什么

BEYONGU · 发表于 2016-7-3 17:39

斯文敗類于发表在1 楼

泵改好了，就是冷启动的时候怠速太低了，不带着油门轰一下都会熄火。热车就正常了。油嘴压力是20公斤。想换回原车的欧亚油嘴，26公斤。请问合适吗？

老车换新嘴，本来缸压就低了不少，换个标准压力的油嘴，肯定怠速低，这种情况建议油嘴压力低10-20bar

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