撼路者是要跟普拉多抢蛋糕呢还是跟汉兰达分一杯羹？

一颗小米

【转载自爱卡汽车】不管是普拉多代表的越野车，还是汉兰达代表的城市SUV，在中国都各有各自的市场。当然，从销量上来看，CRV、汉兰达、途观等城市SUV的销量明显更多一些，普拉多、帕杰罗等越野型SUV的销量相对要弱很多，这也让很多人都觉得硬派越野是小众。那么问题来了，撼路者是打算跟普拉多这种硬派越野来争市场呢，还是跟汉兰达这种城市SUV来分一杯羹？当然，从绝对销量上来看，汉兰达一个月也能卖到上万台，普拉多一个月差不多就是两千多，真要是能从中抢一些市场份额，对于撼路者来说也是很不错的表现了吧？