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江铃福特撼路者:我就是冲着普拉多去的

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发表于 2016-12-13 01:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
江铃福特撼路者在尺寸和配置方面似乎就是冲着普拉多去的,甚至连上市地点也选在普拉多的生产工厂所在地四川。          文|张宇喆          10月30日,江铃福特全路况7座中型SUV福特撼路者在成都上市。撼路者是江铃福特推出的首款乘用车车型,共发布了搭载2.2升TDCi涡轮增压四缸柴油发动机和搭载2.0升EcoBoost双涡流涡轮增压直喷汽油发动机的7款车型,售价区间为26.58万~36.08万元。                 江铃福特撼路者上市 要热销需看“软实力”          撼路者的外观设计十分硬朗,保留了福特Everest概念车的绝大多数元素。其车身尺寸也比较高大,长宽高分别为4892mm/1862mm/1837mm,轴距为2850mm,高大的尺寸加上夸张的前脸,使整车看起来十分威猛。                 为突出越野性能,江铃福特为撼路者搭载丰富配置,全系标配ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、防翻滚车身稳定控制、上坡辅助等配置,部分车型还配备有陡坡缓降系统以及差速锁。最值得一提的是,新车配备了TMS路况实时管理系统,该系统提供公路、雪地、沙地和岩石山地等四种不同驾驶模式,让车辆可以轻松应对多种复杂路况。此外,撼路者的最小离地间隙达到了227mm,最大涉水深度则为800mm。                 江铃汽车股份有限公司总裁陈远清          在江铃汽车股份有限公司总裁陈远清看来,撼路者不仅是一款越野车,还是一款家用车,尤其是在全面开放二孩之后。“在刚刚结束的十八届五中全会上,国家公布了全面开放二孩儿的政策,撼路者完美契合了7座SUV的消费趋势,为中国消费者带来一步到位的汽车生活。”在撼路者的上市发布会上陈元清如是说。          既然要家用,江铃福特在撼路者的舒适性和安全性方面也下了不少功夫。车内中控8寸彩色触摸屏搭载了第二代SYNCTM系统,还拥有全景天窗、倒车雷达、行车电脑、蓝牙电话、后排独立空调等舒适性配置,胎压监测、定速巡航、车道保持辅助、盲区监测、主动泊车辅助、碰撞预警等安全性配置。          威武的外观、众多的智能配置加上足够有诚意的价格,这样的“硬实力”的确可以成为刺激销售的强大筹码。新车的销量不仅需要“硬实力”,车型的故障率、可靠性、口碑、售后服务等“软实力”也是影响销量的重要因素。“硬实力”已是同级领先,而撼路者的“软实力”如何,还需经历市场的检验。          欲对标普拉多和汉兰达 撼路者仍存短板          撼路者的售价区间为26.58万~36.08万,售价正好介于汉兰达与普拉多之间,虽有强大的越野性能,但价格却下探到中型城市SUV的水平。“这样的定价策略,体现了江铃汽车对消费者的诚意和对撼路者的期许。”江铃汽车销售有限公司常务副总经理邱垂祺如是说。                 在国内,中型越野SUV的标杆是一汽丰田普拉多,这款车的厂商指导价为36.98万~62.53万,每月可售出2000余台。普拉多搭载的是2.7L和3.5L的自然吸气汽油发动机,其3.5L发动机的最大功率为206kw,最大扭矩则为360牛·米。在车身尺寸方面,普拉多的长宽高分别为4780mm/1885mm/1845mm,轴距为2790mm,最小离地间隙为215mm,最大涉水深度为700mm。而撼路者2.0T汽油发动机的最大功率为180千瓦,最大扭矩也可达360牛·米,与普拉多相同的是,都搭配了6速手自一体变速箱。                 撼路者在尺寸和配置方面似乎就是冲着普拉多去的,甚至连上市地点也选在普拉多的生产厂所在地四川。可是从2003年以“霸道”的名字国产至今,普拉多在中国摸爬滚打已有12年之久,积累了广大的消费者基础,这是撼路者无法比拟的地方。                 7座城市SUV之王汉兰达的售价区间为23.98~42.28万,新一代车型上市以来,依靠同级少有的大空间和舒适度赢得不少粉丝。汉兰达月销可达8000台左右,稳坐7座SUV销量冠军宝座。即便依靠强大的智能科技配置,撼路者在公路行驶时拥有足够的舒适度和安全性,还有完爆汉兰达的越野能力。然而,在渠道、口碑、知名度、粉丝数等方面,撼路者还难以达到汉兰达的水平。          与丰田的两个强有力对手相比,撼路者不仅在消费者基础方面有短板,江铃福特经销商数量和品牌影响力有限也是亟待解决的问题。撼路者虽与福特全顺使用同一渠道销售,但经销商数量依旧不足。江铃福特在全国仅有100余家4S店,经销商渠道少、与商用车同渠道销售,有可能影响到撼路者的品牌力。          与拥有大量消费者基础的丰田中型SUV相比,撼路者还有一定劣势,但依靠充满诚意的售价,撼路者依旧有蚕食它们市场份额的机会。倘若假以时日,消费者口碑、经销商渠道和品牌影响力等方面能不断增强,车辆的可靠性和售后服务也有足够保障,拥有较高性价比的撼路者还是足以让对手忌惮。【转载自爱卡汽车】
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