看看她的变化 2

九五a九七 · 发表于 2015-4-27 00:28

两驱的赛弗已经让我很头疼了，看着别人玩泥巴，上山下河的那叫个激动和嫉妒的啊！终于，老天开眼了，让我在老家的附近县城收了个02款四驱赛弗，这下有的玩了，弄回来2合一，那个四驱的车壳已不行了，有事故，但是地盘那个叫漂亮，东西全，还不漏油

回来慢慢折腾，下面我就我的进度和一些问题与大家分享一下，更新速度看心情，

看帖的要有耐心哦

也欢迎大家踊跃发言，踊跃顶帖，要是有想法的可以一起讨论，等弄好了，剩下的配件可以和赛弗朋友一起分享

下面先上几张自己做的拖车图片

时速360 · 发表于 2015-4-27 07:20

要大动作了

sdiven · 发表于 2015-4-27 08:50

等着看直播

鲁M越野光芒 · 发表于 2015-4-27 20:33

扎古勇士 · 发表于 2015-4-27 22:32

果断围观啊！！！！！

九五a九七 · 发表于 2015-4-30 17:49

车今天已经基本完工，就差排气和前杠了

下面就上图，第一步，先把要的东西拆下来，图中有个两个固定前桥的座子，这个东西不能少，要不就麻烦了，以后大家买套件一定要让卖家给割下来，这个在大梁上焊接的，切割有难度，要不就会又大的误差

青岛小马1983 · 发表于 2015-4-30 18:00

你真狠，2和1

九五a九七 · 发表于 2015-4-30 18:06

黄色赛弗就这样把它的鸡鸡贡献给白色的车了

接下来，就是安装了，看似简单的过程，其实很复杂，没有装过的想着肯定很简单直接装，但是我的是改了柴油的，我之前也没想到会有这么麻烦，只是想的有点过于简单了。我的第一方案就是直接装，先装好变速箱，和后传，这下问题才出来了，而且很头疼，也很棘手！那就是改柴油，改四驱都遇到的问题——油底壳和前桥桥包冲突，这个问题很不好解决，有人说把油底壳切切，然后焊接，我把油底壳拆下来后一看那简直是不可能做到的，原因很简单，机油泵就在那个位置，原本想着改油泵，可是当我花了钱，改短了油泵才知道不能用，我的人民币啊

改了花了200元，而且还改报废了，又得买

，最后从朋友那里买了一个（再此给我的朋友做和广告，他叫啊蒙专业卖五十铃皮卡，长城，越野车的配件

）

九五a九七 · 发表于 2015-4-30 18:26

这个油泵就是我改的，花了钱改了个废品

九五a九七 · 发表于 2015-4-30 18:31

油底壳和桥包的位置，

九五a九七 · 发表于 2015-4-30 18:47

很显然，切割油底壳，和加工机油泵的方法是行不通了

，只能另想办法了，最后在我不懈努力的情况下，新的办法终于有了，那就是抬高发动机，升高车壳，升高变速箱。升高车壳用的是货车大箱门的缓冲胶块，和减震器胶块，每个上面各加一个，能升高大概4个手指的位置，下面就直接上图，要想了解详细消息的可以联系我，

九五a九七 · 发表于 2015-4-30 18:51

现在问题解决了，自己心里很舒服，关键是省了一套升高套件

很划算的升高，这就是传说中的一石二鸟

九五a九七 · 发表于 2015-4-30 18:57

接下来就等油泵来了组装了，和保养羊角轴承，然后安装

九五a九七 · 发表于 2015-4-30 19:06

直接上组装图片，付两张我干活时候的照片，看看吧，还单身，要是能再顺便找个女朋友，那就划算了

曹公子 · 发表于 2015-4-30 22:11

狂顶

x夜色x · 发表于 2015-5-1 08:14

梧州金马汽配 · 发表于 2015-5-1 19:12

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

九五a九七 · 发表于 2015-5-3 15:57

怎么，没人看啊？我晕！！！

我爱中华 · 发表于 2015-5-4 12:23

我也一直纠结改四腿，只可惜囊中羞涩……唉……

九五a九七 · 发表于 2015-5-17 23:26

在此特别感谢北京的朋友，给我送来很不错的轮毂，太漂亮了，看看我现在的赛弗太精神了

看看她的变化 2

更新开始了[傻笑]

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