请教高原胎压问题

z03000267 · 发表于 2011-1-23 13:26

请教不知哪种理解是对的
1.比如0海拔胎压2.8，到了高海拔地方胎压会变高，我们只要一路爬高，一路放气胎压保持2.8就可以。
2.比如0海拔胎压2.8，到了高海拔地方气压表测胎压还是2.8，一路爬高一路放气，爬到4000米，放到胎压2.0就可以。

速跑62 · 发表于 2011-1-23 18:54

1是对的
你别总想着放气，下来还要打气呢
我习惯充氮气

熊的力量 · 发表于 2011-1-23 20:14

照你这么说，氧气瓶10㎏压力，到高原变成10㎏+？？？？？？？不懂！

[ 本帖最后由熊的力量于 2011-1-23 20:23 编辑 ]

速跑62 · 发表于 2011-1-24 12:48

是的。高原气压小，封闭容器内的气体会向外膨胀，压力会变大。
很多密封包装的食品包装都会膨胀甚至爆开。
氮气的膨胀系数比空气小，但也会膨胀。
在平原2.5的气压，在海拔4300左右的地方会变到4点多。（空气）
后面的数据不知道，因为放气了。

alexmei · 发表于 2011-1-24 13:45

随身带个电动的大压力的气泵吧，也是安全的必须品，随时加减气压的。碎石子路，泥路，搓板路，沙面路，高原.......都需不同的轮胎气压，适当的气压也能让车更容易掌握。

别怕麻烦，哈

风之头 · 发表于 2011-1-26 18:44

原帖由 速跑62 于 2011-1-24 12:48 发表
是的。高原气压小，封闭容器内的气体会向外膨胀，压力会变大。
很多密封包装的食品包装都会膨胀甚至爆开。
氮气的膨胀系数比空气小，但也会膨胀。
在平原2.5的气压，在海拔4300左右的地方会变到4点多。（空气）
...

这个算法好象不对吧？平原上2。5，是在外边1个大气压情况下，到了高原上，外部大气压变成0。5了，内部压力最多变成3吧？曾经自驾过西藏，滇藏进，青藏出，根本没有考虑过充放气，只坏过一个轮胎。其实轮胎是能够承受高原气压变化的，只是太鼓的话，容易被石头磕破而已。忙进忙出充放气，反而容易人先反应了。

一天DGG · 发表于 2011-1-30 23:04

学习中，期待继续高论

天星门主 · 发表于 2011-1-31 09:27

学习中，期待继续

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