谈谈的我的中兴车 V3

加速棒

在2008年10月买了这个车（二手的）2007年1月出厂， 买它的原因：是看到它的后桥的减震是弹簧的，比我以前的切诺基钢板可能要舒适一些，再一个后备箱很大，经常到户外装的东西多，价格6.5万 当时车跑了2.7万 在08年算是便宜的。这个车给我带来不少欢乐，也带来了烦恼。总体来说车还可，发动机一直没有问题，但是外围的配件换了不少。
我列举换的配件如下：
1、刚买车开了一个月发现水箱漏（上盖的胶木盖和箱体）干脆买个新的600元
2、两个月发现皮带轮有响声拆下看到轴承坏了，自己动手换了轴承 10元
3、三个月发现防冻液在减少，检查水泵坏了，换！ 165元 。
4、一年了发动机的声音大了，检查的涨紧器坏了，正时皮带、皮带轮全部换掉400元换完后发动机的声音正常
5、离合器的推力轴承响声大要换就是一套，换下来500元
6、车门的闭锁器陆续坏了 全部换了一遍 480元 这个厂家 太宰人了
7、倒车雷达坏了还没有换
8、大灯进水还没换
9、减震器换了四个
10、夏天空调不好还没查出来
11、现在车开到颠簸的路上有唧唧的声音查不出来

12、车内的温度和车外的温度 不准
13、油表不准


哎！国产车这么多的问题。 现在跑了8.3万公里

艺海飘风

这个时代就是这样的车 几年后的国产车  各方面可能像个样了  呵呵

GOODMANLIVE

我看够呛。国产中也有稍微好点的。但是总体都不咋地。 国家用高进口税来保护民族汽车产业。相当于就是襁褓里的阿斗。永远扶不起。

加速棒

我是后悔买这个车，现在卖出去根本不值钱。车的配件是五花八门 推力轴承是哈佛的 三菱的底盘，关键是没有售后服务。

加速棒

今天又换了一点火线圈，三菱的

布铭

要死不活的中兴

东尼装备

我的09年1月份买的新的 现在7万公里了 , 没有换多少东西, 换了个张紧轮的轴承 , 地盘上面的一个过桥轴承.

加速棒

过桥轴承我也换了当时换的是长城的，换完后发现车到40公里开始抖动，没办法又换下来退货人家不给退，只有把旧的轴承打下来，换一个新的轴承12元 装上去好了！这也不抖了。

hnjysy

我感觉我的车也是共振的厉害，并且是胎带的，因为这个车本身是个试驾车。我让波波开过，波波说为什么你的车挂档这么涩呢？他换了一种好的变速箱齿轮油，我也照着买来换上去，有点进步，但是效果没有他的明显。我整天就像开了辆货车，一加油变速箱部位就呜呜的响！冷车还好点，热车马上就稀里哗啦各种异响全出来了！感觉中兴做的四驱车不稳定。想改换个80的底盘，但是新车才跑了13000公里，舍不得，等哪天顶账出去了再弄辆旧车改80底盘去，呵呵

[ 本帖最后由 hnjysy 于 2012-1-7 15:05 编辑 ]